La transmisión de un automóvil juega un papel importante en el rendimiento. Numerosas empresas de fabricación de automóviles prefieren las transmisiones automáticas en estos días. Los vehículos de transmisión automática ofrecen comodidad y suavidad durante la conducción. El aumento del tráfico es la razón principal por la que las personas optan por la transmisión automática en lugar de las manuales. La transmisión Direct Shift Gearbox o DSG es un sistema infame en la actualidad. El particular sistema de transmisión está presente en los vehículos del grupo Volkswagen. Algunas personas también usan el término vehículos VAG para lo mismo. La transmisión DSG comprende un gran número de tipos y formas. Estas variantes son todas diferentes de una forma u otra. Uno puede encontrar las principales variantes de esta transmisión en Audi, Bentley y otros vehículos Volkswagen.
Analicemos aquí las características y las principales variantes de la transmisión DSG.
¿Cuáles son las diferencias entre varios sistemas de transmisión DSG?
Existen varios tipos de transmisión DSG con diferentes características. Cada sistema de transmisión tiene su funcionamiento y funcionalidad. El diseño y los componentes de este sistema de transmisión siguen siendo los mismos. Los detalles y el funcionamiento de la transmisión cambian según el tipo de automóvil y la categoría. El sistema completo comprende una unidad de control, tipos de cambios manuales y un sistema de doble embrague. El cambio de marchas en la transmisión DSG es el mismo que el del sistema manual. Un sistema de cambio automático requiere más aceite y fluidos para funcionar sin problemas.
La transmisión DSG consta de dos embragues que funcionan al mismo tiempo. No es lo mismo que los vehículos tradicionales. Un embrague funciona para engranajes impares mientras que el otro funciona para engranajes pares. Diferentes embragues para diferentes marchas hacen que la conducción sea más suave y cómoda. Cambiar de marcha es mucho más fácil cuando tienes dos embragues haciendo el mismo trabajo a la vez.
Encontremos las diferencias entre varios sistemas de transmisión DSG.
Tipo de caja de cambios
El número de marchas es importante en los vehículos con transmisión DSG. Algunos sistemas vienen con engranajes de 6 velocidades, mientras que otros son de 7 velocidades. Es esencial hablar sobre el tipo de caja de cambios al definir el sistema de transmisión. Algunos sistemas de cambio de marcha vienen con transmisión transversal, mientras que otros están en línea con la longitud del automóvil. Los vehículos del grupo Volkswagen cuentan con sistema de transmisión transversal y caja de cambios de 6 velocidades. La mayoría de los automóviles Audi vienen con el sistema de transmisión en línea.
Transmisión DSG: el último sistema de transmisión (Fuente de la foto: pixabay)
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Húmedo o seco
El conjunto del embrague en algunos automóviles está presente dentro del sistema de transmisión. El sistema de transmisión de los automóviles requiere una gran cantidad de líquido para funcionar sin problemas. Significa que el sistema de doble embrague siempre está en el aceite y permanece húmedo todo el tiempo. Por otro lado, el conjunto de doble embrague en algunos automóviles está fuera del sistema de transmisión. Define que el sistema de embrague permanece seco.
Eficiencia y suavidad
La actualización regular de la tecnología de transmisión ayuda a que nuestros viajes sean más eficientes y suaves. A partir de DQ 250, DQ 200, Dl 501, DQ 500, DQ 511 y muchos más, hay una gran alteración en la industria automotriz. Según los consejos de mantenimiento de los expertos, el uso de motores eléctricos en la transmisión también es una gran diferencia en los automóviles con transmisión DSG.
¿Qué hace que los sistemas de transmisión DSG sean diferentes? (Fuente de la foto: autocar)
Nuestras conclusiones
¡Ahí tienes! Estas diferencias hicieron de la transmisión DSG un mejor sistema de embrague para los automóviles en la actualidad. Asegúrese de identificar el mismo al comprar su automóvil favorito.
