¿Cuándo reparar, reconstruir o reemplazar una transmisión de un coche?

Si tiene problemas con su transmisión, sabe lo importante que es que la revisen de inmediato. Después de todo, los problemas simples se pueden reparar. Sin embargo, si deja el problema sin resolver, podría buscar rápidamente una reconstrucción o reemplazo de la transmisión. ¿Cómo saber qué tipo de servicio obtener? ¿Debe reparar, reconstruir o reemplazar la transmisión de su automóvil?

Las reparaciones de transmisión están reservadas para problemas menores. Se puede hacer si la pieza que necesita reemplazo está en la superficie de la transmisión. La reconstrucción de la transmisión implica reemplazar todas las piezas desgastadas, mientras que el reemplazo implica cambiarla por una transmisión nueva o usada.

Hay un tiempo y un lugar para cada opción. Esta guía revisará cuándo desea elegir la reparación, reconstrucción o reemplazo y discutirá las señales de que algo anda mal con la transmisión.

Cuando necesita una reparación de transmisión

La transmisión del automóvil se compone de varios componentes, algunos grandes y otros pequeños. Incluso el componente más pequeño se considera esencial para que la transmisión funcione correctamente. Con la reparación de la transmisión, solo se reemplaza la parte que está rota.

Estas reparaciones a menudo son mejores si el problema se encuentra en el nivel de la superficie. Los técnicos no quieren desarmar la transmisión y pasar horas tratando de entrar para repararla. Incluso si lo hicieran, este costo podría volverse tan alto como las otras opciones.

Por otro lado, una reparación de transmisión no siempre resolverá el problema. Podría reemplazar una pieza, pensando que eso la arreglará, solo para descubrir que había otros problemas. Además, si su transmisión tiene muchas kilómetros, algo más podría romperse poco después de la reparación.

Cuando necesita una reconstrucción de la transmisión

Con la reconstrucción de la transmisión, el técnico desmonta toda la transmisión. Como la transmisión está separada, cada pieza se inspecciona en busca de desgaste y daños. Si se descubre algún problema, la pieza se reemplaza o repara. Además, todos los componentes se limpian.

Una vez que todo vuelve a estar en orden, el técnico reconstruye la transmisión y la vuelve a colocar en su vehículo. Obviamente, este proceso implica muchas horas de trabajo y el trabajador debe estar dispuesto a prestar atención a cada detalle. En algunos casos, se descubrirá que la transmisión tiene demasiados problemas para reconstruirla, pero solo después de realizar una inspección. En este caso, será mejor que lo reemplace.

Cuando necesita un reemplazo de transmisión

Si bien parece aterrador, habrá ocasiones en las que reemplazar la transmisión sea la mejor opción. Sin embargo, esta opción trae consigo aún más opciones. Debe elegir entre una transmisión nueva, remanufacturada o reacondicionada para su vehículo.

Las transmisiones nuevas pueden ser difíciles de conseguir y, por lo general, no se necesitan. Además, el costo será mucho mayor que las otras opciones. Los talleres de transmisión restaurarán una pieza usada de los desguaces y las dejarán como nuevas. Esta transmisión no tendrá problemas y debería brindarle muchas más kilómetros de servicio.

Principales problemas de transmisión

1. Problemas para cambiar de marcha

La transmisión debe cambiar sin problemas entre las marchas para brindarle el viaje que está buscando. Cuando las marchas no están cambiando correctamente, es posible que note cierta vacilación o sacudidas durante los cambios de marcha.

En algunos casos, estas transmisiones se pueden reconstruir. Sin embargo, si se dañan demasiados componentes, será necesario reemplazarlos.

2. Engranajes de molienda

Si tiene una transmisión manual, usted es responsable de cambiar de marcha por su cuenta. A menos que estés haciendo algo mal, no debería haber ruidos durante los cambios de marcha.

Si los engranajes comienzan a rechinar, el embrague podría estar desgastado. Por otro lado, el embrague también puede fallar en una transmisión automática, lo que provoca una sensación de temblor.

3. Ruido de lloriqueo fuerte

Los ruidos son sinónimo de transmisiones fallidas. Si escucha un ruido fuerte y quejumbroso, es una señal de problemas. Sin embargo, también puede escuchar zumbidos o ruidos metálicos.

Si la transmisión hace mucho ruido mientras está en neutral, debe revisarla de inmediato. Aún así, nunca debe ignorar ningún sonido, especialmente porque podría repararse antes de que ocurra una falla importante.

4. Fuga de líquido

No es difícil saber cuándo el líquido de la transmisión tiene una fuga porque es de color rojo brillante. Algunas fugas de líquido de transmisión son fáciles de reparar.

Sin embargo, cuando deja pasar la fuga, permite que se dañe la transmisión, especialmente si el nivel de líquido es bajo. Lo que podría haber sido una simple reparación se convertirá rápidamente en la necesidad de un reemplazo.

5. Olor a quemado

Si conduce por la carretera y huele algo quemándose, es una clara señal de que algo anda mal. El problema podría ser el embrague, pero hay muchos otros componentes que podrían haber fallado.

Mire debajo del vehículo para ver si hay alguna fuga de líquido. Sin la cantidad adecuada de líquido, los engranajes se sobrecalentarán y se producirá más fricción.

Costo de Reparación de Transmisión vs. Reconstrucción vs. Reemplazo

La reparación de la transmisión puede variar en precio según la pieza que necesite servicio. Puede gastar entre € 300 y € 1,500. Si es necesario reconstruir la transmisión, el costo puede oscilar entre €1400 y €3500.

La opción más costosa es reemplazar la transmisión. En el extremo inferior, es posible que solo gaste € 1,500, pero una transmisión restaurada puede costar fácilmente € 4,000 o más, según el vehículo que conduzca.