Un eje de transmisión que no funciona correctamente debe evaluarse rápidamente y reemplazarse o repararse. En esta guía te explicaremos el coste de reposición y los síntomas y signos que pueden aparecer.
Anteriormente cubrimos los costos de reemplazo del eje del automóvil para automóviles con tracción delantera, donde mencionamos el transeje y las juntas homocinéticas.
En los automóviles con tracción trasera y en las cuatro ruedas, se necesita un eje de transmisión para transferir la potencia y el par del motor en la parte delantera a las ruedas en la parte trasera.
En las siguientes secciones, explicaremos todo lo que necesita saber sobre el eje de transmisión, incluido el costo de reemplazo, el costo de reparación y otras cosas que debe considerar al tratar con el eje de transmisión.
¡Vamos a sumergirnos en la guía!
¿Debe reemplazar o reparar un eje de transmisión?
Como se mencionó anteriormente, pueden aparecer muchos signos y síntomas si el eje de transmisión no funciona correctamente.
En la mayoría de los casos, si el eje de transmisión se parte, el reemplazo es el camino a seguir.
A veces, otras partes cerca del eje de transmisión pueden ser la verdadera causa, como la junta en U, la junta deslizante, el cojinete de soporte central y más. En esos casos, una reparación será suficiente.
Costo de reemplazo del eje de transmisión
Al reemplazar un eje de transmisión, todas las piezas antes mencionadas generalmente se reemplazarán junto con el eje de transmisión.
El costo de un eje de transmisión depende del tipo de automóvil que conduzca. Los autos con mucha potencia o los SUV grandes tienden a tener ejes de transmisión que cuestan más que los sedanes o cupés regulares.
Como guía aproximada, un eje de transmisión cuesta entre €300 y €1300. Si va a comprar el eje de transmisión usted mismo, asegúrese de que sea compatible con el modelo, el motor y la transmisión de su automóvil.
En cuanto a la mano de obra, no debería llevar más de dos horas. En la mayoría de los casos, reemplazar un eje de transmisión toma alrededor de una hora.
Esto significa que el costo total será de alrededor de €400 a €1500, incluida la mano de obra y las piezas. Podría ahorrar unos cuantos euros reemplazando el eje de transmisión usted mismo, ya que no es un proceso muy difícil.
Tenga en cuenta que el tipo de automóvil, el modelo y la transmisión afectarán el precio, pero también recuerde que los ejes de transmisión pueden diferir mucho entre los modelos, la transmisión, la transmisión y el motor.
En otras palabras, dos automóviles de la misma marca, modelo, año y motor pueden tener diferentes tipos de ejes de transmisión si uno tiene una transmisión manual y el otro una automática.
Este no es siempre el caso, pero es importante tenerlo en cuenta al comprar un eje de transmisión nuevo.
Costo de reparación del eje de transmisión
Un eje de transmisión que se ha roto en dos partes no se puede reparar. Sin embargo, en muchos casos, el problema puede deberse a una articulación u otra pieza que trabaja junto con el eje de transmisión.
Si encuentra que este es el caso, a menudo se puede realizar una reparación. Estas reparaciones suelen ser mucho más baratas que un reemplazo del tren de transmisión y toman aproximadamente la misma cantidad de tiempo que un reemplazo.
Por ejemplo, el reemplazo de un cojinete central le costará alrededor de € 300, incluidas las piezas y la mano de obra. Esto también se aplica al reemplazo de una junta en U.
Esta guía de bricolaje en WikiHow muestra cómo reemplazar una junta en U en unos pocos pasos simples.
Síntomas de un eje de transmisión defectuoso
Antes de reemplazar un eje de transmisión, es importante determinar si es necesario reemplazar el eje de transmisión o no. A menos que el eje de transmisión se haya partido por la mitad, puede ser difícil diferenciar entre los posibles problemas.
En las siguientes secciones, verá los signos y síntomas más comunes de un eje de transmisión defectuoso.
Ruidos Debajo Del Coche
Cuando escuche ruidos metálicos debajo del automóvil, es posible que las juntas en U se hayan estropeado.
Como se indicó anteriormente, el eje de transmisión consta de múltiples partes y juntas que pueden producir ruido cuando no funcionan según lo previsto.
vibraciones
Las vibraciones excesivas también pueden ser un signo de un tren de transmisión defectuoso. Esto podría deberse al mismo problema que cualquier ruido relacionado.
Una razón común por la que se producen vibraciones es que el eje impulsor está desequilibrado. Si el eje no está doblado sino desequilibrado, es una solución fácil que no debería costar más de €300.
Se puede producir un estremecimiento brusco al acelerar, lo que podría parecerse a un problema con las bobinas de encendido o las bujías, aunque el eje de transmisión es el verdadero culpable.
: ¿Su automóvil se sacude al acelerar? Aquí está la solución
El coche no se moverá
Si no se envía energía a las ruedas traseras de un automóvil con tracción trasera, no podrá moverse. Si el motor está funcionando, pero no puede mover su automóvil, el tren de transmisión puede ser la causa.
Si no sabe que el eje de transmisión está dañado y luego intenta conducir, es posible que escuche sonidos fuertes cuando el eje golpea el automóvil repetidamente sin que el automóvil se mueva.
Resumen
Por lo general, se ve un eje de transmisión en los automóviles con tracción trasera. Su propósito es transferir la potencia y el par producido por el motor en las ruedas delanteras a las traseras.
Los automóviles con tracción en las cuatro ruedas pueden tener dos ejes de transmisión, uno en la parte delantera y otro en la parte trasera. Los automóviles con tracción delantera tienen transejes y juntas homocinéticas, ya que sus motores están muy cerca de las ruedas motrices.
En muchos casos, una reparación del eje de transmisión es suficiente para abordar cualquier problema que ocurra relacionado con el eje de transmisión.
Estas son las partes asociadas con el eje de transmisión, como la junta en U, el cojinete de soporte central, la junta deslizante y más.
No todos los ejes de transmisión tienen el mismo aspecto ni tienen las mismas piezas, por lo que es importante inspeccionar cuidadosamente el eje de transmisión de su automóvil.
Los ejes de transmisión pueden incluso diferir en el mismo modelo según el tipo de transmisión, motor y transmisión. Esto significa que es importante asegurarse de utilizar un eje de transmisión que sea específico para su automóvil.
Debido a las grandes diferencias entre los ejes de transmisión, el precio también difiere mucho. En la mayoría de los casos, un eje de transmisión nuevo cuesta entre €300 y €1300. Afortunadamente, solo toma alrededor de una hora reemplazarlo.
Una reparación suele costar mucho menos, alrededor de €200 a €300, incluidas las piezas y la mano de obra, pero esto también depende de cuántas piezas deban reemplazarse.
Cualquiera que sea el caso, es importante reparar un eje de transmisión lo antes posible. Algunos síntomas y signos que pueden aparecer incluyen vibraciones, ruidos debajo del automóvil y un automóvil inamovible.
