Los camiones GM de los últimos 20 años son conocidos por su combinación de motores diesel Duramax y transmisiones Allison. Son conocidos por su durabilidad y potencia. En el pasado, las camionetas GM Duramax también tenían transmisión manual, pero a partir de 2007, la transmisión automática Allison es la única opción.
Entonces, ¿todos los Duramax tienen transmisiones Allison? Ellos si. Incluso las primeras tres generaciones de Duramax que tenían el ZF6 manual también tenían la transmisión Allison. Si estás pensando en comprar camionetas GM, la obtendrás con la transmisión Allison 1000.
Quédese con nosotros y aprenderá todo lo que necesita saber sobre esta transmisión y cómo funciona con Duramax. Conocerá toda la serie de transmisiones Allison y, como beneficio adicional, mucha información sobre los motores Duramax. Además, responderemos las preguntas frecuentes que agregarán mucha información sobre estos componentes.
Descripción general del motor Duramax
El motor Duramax salió como una cooperativa entre Isuzu y GM. Reemplazaron los viejos motores diésel fabricados en Detroit. Desde el principio, se convirtieron en el motor base de todas las camionetas GM. Se mejoran constantemente y, cada dos años, sale al mercado una nueva generación de motores Duramax. Es un motor de combustión interna que tiene muchos seguidores en los grupos de entusiastas de camiones.
¿Qué es un motor Duramax?
El Duramax es un motor diésel V-8 de 6,6 litros que tiene un bloque de fundición gris. Tiene un diseño de faldón profundo y su diseño robusto está hecho para trabajos pesados. Se endurecieron dos pulgadas superiores de cada cilindro para resistir el desgaste de la pared del cilindro.
El resto de los componentes internos fueron creados para ser ligeros pero, al mismo tiempo, duraderos y robustos. Se aumenta la durabilidad del cigüeñal para que pueda soportar altas temperaturas.
Las bielas están hechas de acero forjado y pueden soportar cargas de alta potencia. Otra característica innovadora es el uso de una bomba de inyección de combustible Bosch CP3 de alta potencia que utiliza tecnología Common Rail.
Un problema frecuente de los motores Duramax más antiguos es la falta de una bomba de alimentación de combustible. Los motores de serie no tuvieron problemas con la falta de una bomba de elevación. Pero, si deseaba agregar algo de potencia al motor, la falta de combustible a alta presión se convertía en un problema. Los inyectores tenían problemas y estos motores requerían la instalación de una bomba de elevación. Desde el motor L5P, todos los motores Duramax tienen una bomba de elevación de fábrica.
Todos los motores Duramax se complementaron con la transmisión Allison 1000. Al principio, el Duramax LB7 tenía una transmisión automática Allison de 5 velocidades. Desde finales de 2004, lo cambiaron a una transmisión automática Allison de 6 velocidades. Los expertos de Duramax & Allison coincidieron en que cambiar a una transmisión de 6 velocidades es excelente. Además, LB7, LLY y LBZ se ofrecieron con la transmisión manual ZF6.
Tipos de motores Duramax
La opción más común para los compradores de camionetas son los motores Duramax 6.6L. Algunos motores Duramax más nuevos vienen con cilindradas de 2.5L, 2.8L y 3L. Pero Duramax es más conocido como un gran motor de 6,6 L para propietarios de camiones diésel. Hay 7 tipos o generaciones de motores Duramax con cilindrada de 6.6L:
También hay motores Duramax más pequeños que también mostraron un gran rendimiento. Esos son los motores 2.5L XLD25, 2.8L XLD28 y LWN 2.8L. También hay motores 3.0L más nuevos marcados como LM2 y LZ0. Todos estos motores también son una opción frecuente para los compradores de camiones.
Lo que vale la pena destacar es que todos estos motores vienen combinados con la transmisión Allison 1000. Solo los primeros tres motores de 6.6L tienen la opción de una transmisión manual ZF6.
Características y ventajas de los motores Duramax
Todos los motores Duramax son conocidos como motores fuertes y confiables. Ofrecen una gran cantidad de caballos de fuerza y torque y pueden usarse para diferentes propósitos. La mentalidad de camión de hoy está estrechamente relacionada con los camiones ligeros de GM combinados con motores Duramax y transmisiones Allison.
Todos estos motores se utilizaron en camiones multipropósito. Se pueden usar para remolque, carreras de resistencia o como un camión normal. Duramax es la mejor opción para los propietarios de camionetas que desean crear camionetas de alta potencia. Pueden manejar una gran cantidad de caballos de fuerza y torque adicionales.
Además, la transmisión requiere algunas mejoras, especialmente el embrague. Pero, con estas mejoras, puedes hacer un camión de competición para los entusiastas de los camiones.
Descripción general de la transmisión Allison
La empresa de transmisión Allison se fundó en 1915. Rápidamente se cambiaron a la fabricación de piezas para los aviones militares. Después de la guerra, el gigante de GM necesitaba un fabricante de transmisión probado, y compraron Allison en 1928. Estuvo bajo GM hasta 2007, cuando vendieron Allison a Onex Corporation.
¿Qué es una transmisión Allison?
La transmisión Allison se utiliza en muchos vehículos diferentes, desde automóviles, camiones ligeros y camiones más grandes, hasta máquinas de trabajo y autobuses. Las transmisiones Allison están completamente automatizadas. Según la marca y el modelo, ofrecen hasta 10 marchas.
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Tipos de transmisiones Allison
Las transmisiones Allison se agrupan por series. Cada serie tiene su propósito y uso en el mercado.
Además de estas series, Allison ofrece transmisiones para máquinas y vehículos fuera de carretera.
Características y beneficios de las transmisiones Allison
Las transmisiones Allison se han utilizado durante 20 años, solo en camiones GM. Son confiables y pueden manejar mucha potencia. Han demostrado su valía con solo mirar la cantidad de vehículos con esa transmisión en las carreteras. La mayoría de los camiones HD tienen esta transmisión.
El único inconveniente de estas transmisiones es que no pueden soportar demasiada potencia añadida al menos con los componentes originales. Si agrega más de 200 caballos de fuerza, debe cambiar los paquetes de embrague y el convertidor de par.
¿Qué motores Duramax vienen con transmisiones Allison?
Todos los motores Duramax vienen con una transmisión Allison. La transmisión manual ZF6 ha estado fuera de escena durante mucho tiempo. La única opción para su camioneta GM es la transmisión automática Allison.
Explicación de por qué algunos modelos Duramax no tienen transmisiones Allison
Las primeras tres generaciones de motores Duramax, LB7, LLY y LBZ, tenían la opción de combinarse con transmisión manual. En esos años, las transmisiones automáticas inundaron el mercado y, desde entonces, la mayoría de los vehículos las utilizan.
Las transmisiones automáticas tuvieron muchas revisiones, ofreciendo facilidad de uso y gran funcionalidad. Eso vino con un precio. La transmisión automática es generalmente más costosa y su mantenimiento es más costoso.
Además, la transmisión manual permite al conductor controlar la potencia del motor. Esta opción es excelente en algunas situaciones, como cuando se remolcan cargas pesadas. Pero, la gran facilidad de uso de la transmisión automática fue suficiente para cambiar a la mayoría de los estadounidenses de los manuales.
¿Se puede agregar una transmisión Allison a un motor Duramax?
Cada Duramax viene con la transmisión Allison de serie. Las excepciones son los primeros tres motores Duramax que podrían comprarse con la transmisión manual ZF6.
Consejo profesional: también puede actualizar la transmisión Allison de 5 marchas y agregarle una marcha más con la ayuda de un kit de conversión.
Posibilidad de agregar una transmisión Allison a un motor Duramax
Todos los motores Duramax se combinaron con la transmisión Allison 1000, por lo que no hay opción al respecto. Cuando compras una camioneta GM, obtienes una Allison. Lo único es que puedes trabajar en él, para hacerlo mejor para tus necesidades.
Beneficios de tener una transmisión Allison con un motor Duramax
La combinación de un motor Duramax y una transmisión Allison resultó ser la mejor oferta a lo largo de los años. Los propietarios de camiones Chevy HD saben esto mejor. La combinación de estos componentes garantiza el mejor rendimiento, una gran durabilidad y eficiencia de combustible.
También puede mejorar tanto el motor como la transmisión. Hay diferentes kits y opciones para mejorar el par motor, la potencia o incluso la eficiencia del combustible. Puede modificar su camión para satisfacer sus necesidades. ¿Quieres una grúa? ¿Eso no es problema? ¿Un camión de carreras de resistencia? ¡Por supuesto! O bien, puede tener un camión regular con menor consumo de combustible. Todo lo que se puede encontrar en el mercado.
¿Todos los Duramax tienen transmisiones Allison? Preguntas frecuentes
¿Qué tipo de transmisión Allison tiene el Duramax Diesel?
Cada camioneta con motor Duramax viene con la transmisión Allison 1000. El primer Duramax, LB7, tenía una Allison de 5 marchas. Después de eso, todos los motores Duramax más nuevos se combinan con una transmisión Allison 1000 de 6 velocidades.
¿Quién construye el motor Duramax?
Los motores Duramax se fabrican en Moraine, Ohio, por la empresa conjunta de Isuzu y GM, llamada DMAX. La propiedad se divide en 60-40 acciones, y GM posee la mayoría.
¿Cuándo dejó GM de usar la transmisión Allison?
El propietario de la camioneta LP5 Duramax 2017-2019 es el último propietario de una camioneta Duramax con transmisión Allison real. A partir de 2020, las camionetas GM utilizan una transmisión de marca Allison de 10 velocidades fabricada por GM.
Consideraciones finales
Los motores Duramax revolucionaron el mercado de camiones. Con ellos, GM obtuvo motores confiables y robustos. Se combinan con una excelente transmisión Allison 1000 de serie. Al principio, las camionetas usaban Allison de 5 velocidades, pero rápidamente cambiaron a una transmisión de 6 velocidades.
Esta combinación puede soportar un impulso limitado sin cambiar ninguna pieza original. Pero, si desea agregar potencia real a su camión, deberá invertir un poco más tanto en el motor como en la transmisión.
A partir de 2020, GM utilizará su propia transmisión de 10 velocidades con la marca Allison. Todavía tienen que demostrar su valía. La Allison original es una transmisión comprobada que satisfará la mayoría de sus necesidades.
