¿Qué es Subaru EyeSight?

Subaru EyeSight es el nombre comercial de la colección de sistemas avanzados de asistencia a la conducción y prevención de colisiones del fabricante de automóviles. La tecnología EyeSight de Subaru actúa como un «segundo par de ojos» en el camino por delante. EyeSight es un sistema de seguridad preventivo que puede advertirle de una situación potencialmente peligrosa que se avecina e incluso aplicar los frenos si no reacciona lo suficientemente rápido.

¿Como funciona?

Subaru EyeSight emplea cámaras de dos colores montadas detrás del parabrisas ya ambos lados del espejo retrovisor. Estas cámaras monitorean las condiciones del tráfico e identifican las marcas de los carriles, lo que permite ajustar o activar las funciones de EyeSight según sea necesario. Para ayudar a los conductores a «ver» lo que no pueden y mantener el control del vehículo, Subaru EyeSight ofrece 5 características útiles. Estas características se pueden activar y desactivar, la mayoría de los controles de EyeSight están ubicados en el tablero a la izquierda del volante, directamente debajo de la ventilación de calefacción.

Control de crucero adaptativo

El control de crucero adaptativo de EyeSight funciona de manera similar al control de crucero tradicional, pero con algunas ventajas adicionales. EyeSight se encarga del resto después de activar el control de crucero adaptativo y establecer una velocidad. Debido a que el tráfico en la carretera rara vez es constante, el sistema de control de crucero adaptativo ajusta su velocidad en respuesta a las fluctuaciones del tráfico. Una vez que haya establecido la distancia que desea mantener con el automóvil de adelante, EyeSight monitorea el tráfico y ajusta su velocidad en consecuencia. El control de crucero adaptativo puede incluso detener su vehículo en tráfico intermitente, deteniéndolo por completo si es necesario.

Para desactivar el control de crucero adaptativo y volver al control de crucero estándar, simplemente mantenga presionado el botón «establecer distancia» en el lado derecho del volante y continúe configurando la velocidad como de costumbre.

Gestión del acelerador previa a la colisión

El sistema de gestión del acelerador antes de una colisión en su Subaru es esencial para una conducción segura. El sistema ayuda a los conductores a evitar aceleraciones involuntarias y les da más tiempo de respuesta. Este sistema detecta cuando un vehículo delante ha disminuido la velocidad o se ha detenido utilizando cámaras de dos colores. Cuando el sistema detecta un peligro potencial, reduce la potencia enviada al acelerador y te alerta con alertas visuales y audibles.

Advertencia de cambio de carril y balanceo con asistencia para mantenerse en el carril

Este conveniente sistema monitorea las marcas de carril visibles en la carretera usando cámaras en el vehículo. Si comienza a desviarse de su carril designado, el sistema de alerta de cambio de carril le notificará con alertas visuales y audibles. El sistema también le notificará si comienza a balancearse hacia adelante y hacia atrás dentro de su carril, lo que le permitirá corregir la situación. Si comienza a desviarse demasiado de su carril, la parte de asistencia para mantenerse en el carril de este sistema ajustará suavemente su dirección (y, una vez más, enviará alertas) para llevarlo de manera segura al centro del carril.

Para deshabilitar la Advertencia de cambio de carril, busque el botón que presenta un ícono de un vehículo que se desvía hacia el lado derecho, etiquetado como «APAGADO». Mantenga presionado el botón durante unos 2 segundos para desactivar la función. Lane Keep Assist puede ser una función útil, por lo que puede desactivarla fácilmente directamente desde el volante. Simplemente presione el botón inferior derecho en el lado derecho de su volante para desactivar esta función.

Frenado previo a la colisión

Esta tecnología de seguridad única en su tipo ayuda a evitar que choques con otro vehículo por detrás. El sistema EyeSight mide la distancia entre usted y el vehículo que va delante de usted en tiempo real. Si el vehículo reduce la velocidad repentinamente, el sistema de frenado previo a la colisión analizará la velocidad y activará una alerta sonora y visual si detecta una colisión frontal inminente. Si no reacciona lo suficientemente rápido, ¡el sistema lo hará por usted! Si es necesario, el frenado previo a la colisión hará que su Subaru se detenga por completo e incluso aplicará fuerza de frenado adicional si reacciona a tiempo pero necesita ayuda.

El botón para desactivar el frenado previo a la colisión se encuentra cerca del botón de advertencia de cambio de carril. Este, por otro lado, muestra dos vehículos chocando. Mantenga presionado este botón durante dos segundos para desactivar el frenado previo a la colisión. Debe recordar apagar el frenado previo a la colisión antes de ingresar a un lavado de autos para que el sistema EyeSight no intente aplicar los frenos mientras se lava el auto.

Fuente: Foros de Subaru Outback

Recordatorio del asiento trasero

Recordatorio del asiento trasero, introducido en 2024, le pedirá al conductor que revise el asiento trasero en busca de niños o mascotas antes de salir del vehículo; esto solo se activa si el conductor abrió una de las puertas de la segunda fila antes de arrancar el vehículo. Esta característica es estándar en Forester, Ascent (segunda y tercera fila), Outback y Legacy (pasajero y asiento trasero), Crosstrek e Impreza (solo modelos equipados con CVT).

¿Es realmente útil?

Basado en estudios de la efectividad del sistema, la respuesta es sí. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), EyeSight ha reducido las colisiones traseras que provocan lesiones en un 85 por ciento. Esta estimación se basa en una Análisis de los vehículos Subaru modelo 2013-2015 hasta el año calendario 2014. Por otra parte, el IIHS descubrió que EyeSight puede reducir las lesiones de los peatones hasta en un 35 %.

¿Qué modelos tienen EyeSight de Subaru?

A excepción del automóvil deportivo BRZ y el sedán de desempeño WRX STI, Subaru equipa todos sus modelos con EyeSight como equipo estándar u opcional. Para poder equipar EyeSight, su Subaru debe tener una transmisión automática (una transmisión continuamente variable) en lugar de una caja de cambios manual.

No solo eso, sino que estos modelos Subaru también tienen otras características de seguridad, que incluyen una advertencia de punto ciego con advertencia de tráfico cruzado trasero, frenado automático trasero, faros LED que responden a la dirección, operación automática de faros de luz alta y un espejo de cámara trasera. y la pantalla de la cámara frontal que muestra vistas de 180 grados de lo que hay en la parte delantera o trasera del vehículo. Los servicios conectados de Starlink Safety and Security también están disponibles, y ofrecen notificación avanzada de colisión automática, asistencia de emergencia SOS y la capacidad de programar alertas de velocidad, toque de queda y límite geográfico.

Conclusión

Sin embargo, además de estas sorprendentes características anteriores, EyeSight también tiene sus propias fallas. Debido a que el sistema funciona en función de lo que pueden ver las cámaras, EyeSight puede verse afectado por la niebla, la llovizna o demasiada luz de fondo (faros de alta intensidad, el sol…). Ocurre lo mismo en los casos de objetos de poca altura, completamente por debajo del morro del coche que hace que la cámara se bloquee. Las cámaras pueden pasar por alto cosas que están a más de 110 m, peatones en la oscuridad (no hay suficiente luz reflectante), personas de menos de 1 m de altura, mascotas (perros, gatos, cerdos…). O cuando se acercan muchos vehículos al mismo tiempo, el sistema no puede reaccionar con precisión.

Estos defectos enfatizan la importancia de los controladores. No importa cuántas características de seguridad pueda tener un automóvil, las unidades son el factor más importante que garantiza la seguridad de todos en la carretera. Si desea obtener más información sobre la conducción segura, debe visitar Consejos de conducción para conocer noticias y consejos útiles.