Cómo probar los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas

Los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas son parte del motor de un vehículo y son los encargados de realizar la rotación. Un sensor que funciona mal puede evitar que su automóvil se mueva; Haría ruido, pero no arranca. Puede experimentar una pérdida de potencia en el motor, un fallo de encendido y puede que no haya chispa mientras arranca el motor.

En muchos casos, un automóvil puede conducirse con un sensor defectuoso, pero no debería hacerlo, ya que solo genera más peligro. Dejar medios sin tratar, terminaría con reparaciones costosas, y el motor también puede sufrir daños permanentes. Avancemos más en ‘probar los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas’.

¿Cómo probar los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas?

Así es como se ve un sensor

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Bueno, probar los sensores es la salida una vez que encuentras la categoría correcta. Por categoría, quiere decir si es de 2 hilos tipo de 3. Puedes comprobar viendo el conector si incluye dos o tres hilos. Averigüemos el proceso de prueba para ambos mecanismos.

1. Prueba de un sensor de dos hilos

  • En el sistema de dos cables, el tipo magnético, primero debe realizar la prueba de resistencia. Tome el multímetro y configúrelo en voltios de CA. Compruebe también el conector y asegúrese de que no haya suciedad ni barro.

  • Continuando con la prueba del sensor de posición del cigüeñal, pídale a alguien que encienda la llave de encendido; no arranque el motor.

  • Ahora, tome la sonda o la parte metálica y tóquela contra el suelo mientras que la otra con los cables del sensor. Si ve que la corriente fluye, es una buena señal.

  • Ahora arranque el motor nuevamente, y esta vez, verifique la señal. Tome las sondas y llévelas a cualquiera de los cables del sensor y toque la otra con el otro cable. El lector mostrará el resultado, y aquí debe coincidir con las especificaciones del manual. Si hay una señal, está listo para continuar; de lo contrario, requiere mantenimiento.

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2. Prueba de un sensor de tres hilos

  • Ahora, venga a la prueba del sensor de posición del cigüeñal de señal de tres cables si esto es lo que tiene. Identifique primero tres de los cables por ser los cables de alimentación, tierra y señal. Use el manual de reparación de su vehículo y podrá distinguir los tres cables fácilmente.

  • Esta vez, tome el multímetro y configure los voltios de CC allí. Del mismo modo, gire la llave de encendido sin encender el motor.

  • Obtiene la sonda negra que necesita tocar a tierra y la otra al cable de alimentación. Aparecerá la lectura que debe coincidir con la especificación tal como está escrita en su manual.

  • Encender el motor. Lleve el cable de señal a tocar con la sonda roja y el cable de tierra a la sonda negra. Si las lecturas son más bajas que las especificaciones mencionadas, es un sensor defectuoso.

Probar un sensor de 3 hilos requiere muchos pasos

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Conclusión

No conduzca con sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas que no funcionen correctamente. En su lugar, utilice estos métodos y pruebe los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas una vez que sepa el tipo de sensores. Si encuentra algún síntoma, lleve el automóvil al centro o llame al proveedor de servicios a su casa.