La puerta del automóvil no se desbloquea al girar la llave: razones y soluciones

Los propietarios de automóviles más antiguos que todavía se abren en gran medida con la llave a menudo necesitan ayuda para desbloquear el vehículo. El mantenimiento rápido puede abordar algunas razones, pero deberá reemplazar otros componentes para abordar otros. Revisaremos todas las posibles causas de que la puerta del vehículo no se abra en este tutorial, junto con las soluciones más simples y asequibles.

La falta de lubricación, el congelamiento, los cilindros y pestillos de la cerradura desgastados o sucios, o una pieza trasera dañada (pieza giratoria) de la cerradura son las causas más frecuentes de atascos en las puertas de los automóviles.

Causas por las que la puerta no se desbloquea

1. Lubricación insuficiente

Es importante recordar que la cerradura de la puerta es un dispositivo sensible con varios componentes móviles que también están en el exterior. Las cerraduras no necesitan mucha lubricación, si es que la necesitan, pero la suciedad y la pequeña corrosión pueden eventualmente hacer que la máquina no funcione correctamente.

Puede usar WD-40 para eliminar la humedad y limpiar la cerradura, pero sugiero usar aceite lubricante para todo uso.

Sostener la llave plana mientras viertes el aceite en la ranura es el mejor método para aplicarlo. Póngalo en la cerradura, sáquelo, gírelo 180 grados y vuelva a hacerlo. Extienda el aceite con la ayuda de la llave, y agregue un poco más si es necesario para lubricar el otro lado de la cerradura. Evite usar demasiado aceite ya que pronto puede obstruir la cerradura acumulando suciedad.

2. Cerradura congelada

Enseñar a los alumnos cómo mantener y cuidar adecuadamente los vehículos es algo que casi todas las autoescuelas de todo el mundo descuidan. Los neumáticos de invierno no son el único equipamiento que querrás cuando llegue el frío. Existen algunos métodos para descongelar una cerradura congelada, ya que el frío puede hacer que se congele y evitar que abras la puerta.

Aunque los descongeladores de cerraduras son un remedio común, un simple encendedor de bolsillo funcionará si no tienes uno.

Use el encendedor para calentar la llave antes de insertarla inmediatamente en la cerradura. Hasta que se abra la cerradura, realice el procedimiento muchas veces. Para evitar derretir el plástico o transferir mucho calor a la base, mantén la llama cerca de la punta de la llave. Además, no es necesario que la llave se caliente mucho; si hace demasiado calor para manejarlo, la cerradura se calentará bien sin él.

El uso de glicerina es el enfoque más efectivo para evitar que la cerradura se congele. Al igual que el aceite lubricante, distribuiría un poco a través de la cerradura después de aplicar un poco en la llave. Curiosamente, la glicerina pura se congela a unos 56 grados Fahrenheit y se endurece cuando se mezcla con agua. Para obtener los mejores resultados, combine dos tercios de glicerina y un tercio de agua destilada; sin embargo, dado que la glicerina es más densa que el agua, use una balanza de cocina y mida en gramos.

Los sellos de goma de las puertas pueden congelarse y volverse rígidos debido al frío. Si abre la puerta, corre el riesgo de arrancar uno de los sellos o hacer que se rompa. Frotar glicerina en un paño y pasarlo por los sellos es una solución fácil. He usado este enfoque durante años y no he tenido ningún problema desde entonces.

3. Pieza trasera de bloqueo rota

Como no soy cerrajero, no entiendo el funcionamiento interno de la cerradura de la puerta de un vehículo. Sin embargo, sé que los pestillos desgastados pueden hacer que la cerradura no pueda girar o permitirle abrir la puerta con casi cualquier herramienta, incluido un destornillador. Lo más probable es que el cordal roto tenga la culpa si la cerradura gira pero la puerta no se desbloquea.

Una palanca en la parte trasera de la cerradura se mueve mecánicamente cuando giras la llave. La cerradura liberará el pestillo entre la puerta y la columna B a través de conexiones push-pull. La puerta no se desbloqueará si una de las partes que conducen al pestillo de la puerta no funciona correctamente, y es posible que ahora girar la llave sea más fácil de lo que solía ser.

Dado que es necesario quitar el panel de la puerta, la fijación del cordal debe dejarse en manos de un cerrajero. Una de las tareas más desafiantes, particularmente con los parlantes y los controles de las ventanas instalados en la puerta. Probablemente he tenido una docena de fallas relacionadas con la puerta (manija, cerradura, cordal) y delegué la mayor parte a un profesional.

4. Vasos dañados y cilindro de cerradura roto

La llave no girará si el cilindro de la cerradura o los pestillos están dañados, ya que el mal funcionamiento evitará que todos los pestillos se alineen. Para reparar la cerradura, debe superar los siguientes tres obstáculos:

  • Obtenga acceso al automóvil.
  • Saque la cerradura dañada.
  • Rehaga y vuelva a instalar la cerradura.
  • Ya que tienes la clave, dar el paso inicial no debería ser un desafío; puede usar el control remoto para desbloquear las puertas, desbloquear la cerradura del lado del pasajero o abrir la cajuela para ingresar al automóvil. Recomiendo leer esta página ya que describe todos los demás métodos para ingresar a su automóvil si no puede hacerlo a través de los métodos habituales.

    Puede abrir físicamente la puerta una vez que esté en el asiento del conductor, pero lo que es más importante, puede conducir el vehículo hasta un cerrajero cercano. Debido a que pueden usar su llave actual como modelo para hacer la nueva cerradura, no necesitará modificar las cerraduras. Alternativamente, quite el candado usted mismo siguiendo las instrucciones de esta página. Es una tarea difícil y aún necesitará hacer una nueva cerradura o comprar una nueva y recibir nuevas llaves.

    5. Llave desgastada

    Años o décadas de insertar y quitar repetidamente la llave de la cerradura finalmente la desgastarán y la dejarán inservible. Los tambores no se alinearán debido al desgaste y la cerradura no girará. El peor de los casos implica romperse dentro de la cerradura, que también puede flexionarse.

    Algunos cerrajeros harán duplicados de llaves desgastadas, pero costará más que una copia de una llave en excelente estado. Puede llevar su llave a un cerrajero y hacer una copia si aún no está usada. Mientras esté allí, copie el chip RFID e incluso el control remoto, ya que copiar es significativamente menos costoso que comenzar desde cero con la programación. El artículo “¿Cómo encender mi automóvil sin una llave con chip FOB?” tiene más información.

    preguntas frecuentes

    ¿Cómo abres una cerradura que no se mueve?

    La mayoría de la gente aconseja lubricar la cerradura con silicona, pero yo elijo aceite lubricante multiusos porque es menos costoso e igual de efectivo. Vierta aceite sobre la llave mientras la mantiene plana, luego colóquela en la cerradura. Si usa esfuerzo y paciencia, debería poder girar la cerradura.

    ¿Por qué mi llave no abre la puerta de mi auto?

    Aunque hemos explicado por qué es posible que la llave física no funcione, existen formas alternativas de acceder a la puerta. La puerta del lado del pasajero se puede desbloquear con la llave, el mando a distancia o incluso una aplicación móvil.

    Resumen

    Siga estas instrucciones para determinar y resolver el problema si la puerta de su automóvil no se desbloquea. El mantenimiento de las cerraduras de las puertas requiere agregar aceite lubricante, secar la llave antes de insertarla y tener cuidado al girarla.