¿Puede ser lo que le permite monitorear la presión de aire de sus llantas lo que causa la fuga de aire? Investigamos esta inquietud y esto es lo que descubrimos.
Sí, los sensores de presión de los neumáticos a veces pueden ser la causa de fugas de aire lentas en los neumáticos. Estos sensores están conectados a válvulas de vástago en sus ruedas y sus componentes pueden dañarse o desgastarse con el tiempo, lo que permite que el aire se escape de las llantas.
Siga leyendo para obtener más información sobre cómo los sensores de presión de los neumáticos pueden permitir que el aire escape de sus neumáticos. También hablaremos sobre otras razones por las que sus llantas tienen fugas y cómo sabrá si el sensor de presión de las llantas se estropeó. ¡Empecemos!
¿Puede un sensor TMPS causar una fuga en un neumático?
Los sensores de presión de neumáticos son parte de su sistema de monitoreo de presión de neumáticos o TPMS. Es una característica de seguridad importante que se encuentra en los vehículos modernos. También le permite optimizar el desempeño de sus llantas en la carretera para que pueda mejorar su consumo de combustible.
Su TPMS le brinda un informe preciso y en tiempo real sobre la presión de aire en sus llantas. Se comunica con el sistema informático de su automóvil para que pueda recibir una notificación si la presión del aire ha caído por debajo del umbral recomendado.
Esto puede ser a través de un indicador de luz LED, o un pictograma o algunos incluso verán el valor PSI real de cada neumático en sus pantallas. Esto es muy útil, ya que no tendrá que adivinar si sus neumáticos todavía están en buenas condiciones o no.
Cuando la presión del aire caiga un 10 % o el umbral establecido, se le avisará y se le pedirá que se detenga en la estación de servicio más cercana para que pueda agregar aire a sus llantas. Esto evitará más daños en los neumáticos y posibles accidentes en la carretera.
Tenga en cuenta que cuando la presión del aire se reduce en un 10%, esto no es visible para el ojo humano. Es por eso que el TPMS es de gran ayuda para hacerle saber que algo anda mal con sus llantas antes de que pueda causar accidentes en la carretera.
Entonces, cuando vea la luz de advertencia en su tablero, no la ignore. Si tiene un medidor de presión de llantas, puede verificar cada uno de los niveles de inflación de sus llantas. Una vez que confirme que está por debajo del umbral, agregue aire a los neumáticos afectados para que vuelvan al nivel óptimo.
Haga clic en este enlace para encontrar este medidor de presión de neumáticos en internet.
Si no sabe cuánta presión de aire se necesita para cada neumático, puede consultar el manual del propietario. También suele estar indicado en la pegatina que encontrarás junto a la puerta del conductor.
La pérdida de aire puede ponerlo a usted y a otros automovilistas en peligro. Es por eso que tener sensores de presión de neumáticos es de gran ayuda. Sin embargo, a veces, la fuga de aire puede provenir del ensamblaje de su TPMS.
Sí, el sensor de tu neumático puede ser la causa de una fuga en tus neumáticos.
Los sensores de presión de los neumáticos y el vástago de la válvula
El vástago de la válvula del neumático es un componente esencial para mantener los niveles óptimos de presión de los neumáticos. Permite que el aire pase o escape según sea necesario. La presión de aire normal no está subinflada (falta de aire) ni demasiado inflada (demasiado aire).
Cuando el neumático necesita presión de aire adicional, abre la válvula para que entre aire. Cuando necesita liberarse de demasiada presión, abre la válvula para dejar salir el aire.
Dado que el vástago de la válvula es crucial para determinar la presión de aire adecuada, es comprensible que los sensores de presión de los neumáticos estén montados aquí. Pueden monitorear la inflación desde esta ubicación. Algunos vástagos de válvulas de neumáticos se han diseñado especialmente de modo que los sensores de los neumáticos ya están integrados en las unidades.
Como tal, cuando el vástago de la válvula falla, los sensores de presión de los neumáticos se ven afectados.
Estas son las posibles razones por las que los sensores de presión de los neumáticos en el vástago de la válvula permiten que escape el aire.
Vástago de válvula desgastado
El uso constante y la exposición a diferentes condiciones climáticas pueden afectar el sistema de válvulas de su neumático. Una arandela de goma sella el aire para garantizar que no se escape del neumático pero que se desgaste con el tiempo. A medida que se desgasta, permite que el aire se escape del neumático poco a poco.
Los componentes metálicos de la válvula también pueden corroerse y provocar daños y permitir que ocurra una fuga lenta.
Incompatibilidad
Cuando reemplace su TPMS, se debe informar al personal qué tipo de TPMS tiene, así como otras características adicionales para que puedan encontrar un reemplazo adecuado.
Si las piezas de repuesto no son compatibles con los sensores de presión de los neumáticos, el aire se escapará. Por ejemplo, los expertos no recomiendan usar núcleos de válvula de latón cuando tiene un sistema de válvula de sensor de presión de neumáticos que está hecho de aluminio. Esto causará corrosión y acelerará el deterioro del vástago de la válvula. La fuga lenta de aire es una de sus consecuencias.
Reutilización de componentes antiguos
Cuando le den servicio a su TPMS, quitarán los sensores de su ubicación en las ruedas. El personal de servicio debe reemplazar las piezas en consecuencia y hacer que los sensores se aprieten de acuerdo con los valores requeridos. Esto evitará que el aire se escape de las válvulas.
Algunos técnicos reutilizan piezas viejas y las juntan con componentes nuevos. No encajarán perfectamente con este tipo de ensamblaje, por eso se escapa algo de aire del vástago de la válvula.
Estas son las razones por las que se escapa aire de los sensores de presión de los neumáticos. Cuando esto sucede, debe hacer que un técnico de neumáticos de confianza reemplace el vástago de la válvula.
Otras causas de fugas de aire en los neumáticos
Como se mencionó anteriormente, no todas las fugas se notan fácilmente. Algunos suceden lentamente, invisibles al ojo humano y antes de que te des cuenta, tienes un neumático blando, si no pinchado. Es por eso que debe estar al tanto de las causas de estas fugas para que sepa qué buscar cada vez que revise el estado de sus neumáticos.
Aquí hay otras razones por las que los neumáticos pierden aire y reducen su presión de aire.
- Los neumáticos pierden aire cada vez que la temperatura ambiente desciende 10 grados.
- También se espera que, naturalmente, pierdan un psi por mes.
- Los pinchazos de los neumáticos pueden ser causados por pequeños objetos afilados, algunos incluso se alojan en la goma de los neumáticos. Es posible que no se noten de inmediato, pero dejan escapar una pequeña cantidad de aire cada vez. Es bueno si tiene un kit de reparación de llantas para que pueda reparar el pequeño orificio mientras tanto hasta que llegue a un taller de reparación de llantas y lo revisen adecuadamente.
- Puede haber daños en las ruedas en los que la llanta de metal se haya deformado de alguna manera. El neumático no está montado correctamente, lo que permite la fuga de aire. Esto puede suceder cuando golpeas con fuerza un bordillo o un bache. Esto se puede remediar usando un sellador de talón, pero a veces es necesario reemplazar la llanta para que se ajuste perfectamente al neumático.
Echa un vistazo a este kit de reparación de neumáticos en internet.
Estas son las razones comunes por las que los neumáticos pierden presión de aire. Haga revisar sus llantas con regularidad para asegurarse de que tengan la presión de aire adecuada y que estén en buenas condiciones para circular por la carretera.
¿Cómo puedo saber si mi sensor de presión de neumáticos está dañado?
Todos podemos estar de acuerdo en que los sensores de presión de los neumáticos son una de las características de seguridad más importantes de su automóvil. Pero tienen que estar funcionando correctamente para que obtengas un estado preciso de la presión de aire de tus neumáticos. De lo contrario, pueden hacer más daño que bien.
Básicamente, sabrá si su sensor de presión de neumáticos está dañado cuando experimente estos tres síntomas:
- Cuando las luces no se apagan incluso después de asegurarse de tener la presión de aire adecuada en todas las llantas, incluida la llanta de refacción;
- Cuando su TPMS envía una señal de advertencia incorrecta;
- Cuando su TPMS no da ninguna señal de advertencia.
Es posible que sea necesario restablecer el TPMS si la luz de advertencia no se apaga incluso después de que todas las llantas se hayan llenado de aire. Consulte el manual del propietario con respecto a las instrucciones sobre cómo restablecer el TPMS. Si la luz sigue sin apagarse, existe la posibilidad de que el TPMS esté defectuoso.
No ignore cuando su TPMS no funcione correctamente. Necesita que lo revisen en su taller de reparación de automóviles de confianza para que lo arreglen.
Para ir finalizando
Muchas cosas pueden hacer que sus llantas tengan fugas. Los sensores de presión de tus neumáticos pueden ser uno de ellos. Por lo tanto, siempre verifique la presión de aire de sus neumáticos para asegurarse de que está seguro en la carretera.
También puede visitar las siguientes publicaciones para leer algo relacionado:
¿Fallo del sensor de presión de los neumáticos Ford? Esto es lo que debe hacer
Fallo del sensor de presión de los neumáticos Ford F-150: ¿qué hacer?
