Neumático sobreinflado por 5 Psi: ¿Qué sucederá?

Ahí está, conduciendo por la carretera, y su automóvil se siente diferente, más hinchable e inestable. Puede notar que su vehículo no se maneja tan bien como antes o que su dirección se siente floja. Si esto le suena familiar, podría deberse a neumáticos demasiado inflados.

El sobreinflado ocurre cuando la presión de la llanta es más alta que el nivel recomendado, lo que puede tener varias consecuencias negativas. Echemos un vistazo a lo que podría suceder si deja el problema sin revisar.

Inflar la llanta en exceso 5 psi no es insignificante: para la mayoría de las llantas de pasajeros, eso es más del 10 % por encima del límite. Esto puede conducir a un mayor riesgo de reventones, manejo y estabilidad reducidos, distancias de frenado más largas, mayor desgaste de las llantas y menor economía de combustible.

Por lo general, es peor que una llanta esté demasiado inflada que todas, sin importar cuán loco pueda parecer. De cualquier manera, echemos un vistazo a lo que sucede cuando uno o todos sus neumáticos están demasiado inflados.

El impacto de los neumáticos sobreinflados

Seguridad

Si sus llantas están sobreinfladas por 5 psi, existe una mayor probabilidad de que se revienten. Los neumáticos demasiado inflados no pueden absorber las sacudidas y los impactos de la carretera, lo que reduce la estabilidad y el manejo. Conducir en situaciones desafiantes, como giros repentinos o carreteras mojadas o resbaladizas, puede volverse más difícil de controlar.

Si sus llantas están demasiado infladas, pueden hacer que su vehículo tarde más en detenerse. Esto sucede porque una llanta demasiado inflada tiene menos contacto con la carretera, lo que disminuye su tracción. Como resultado, su vehículo puede deslizarse o patinar cuando aplica los frenos, lo que puede aumentar su riesgo de colisión y hacer que tarde más en detenerse.

Los neumáticos demasiado inflados no solo presentan riesgos de seguridad, sino que también pueden afectar negativamente el rendimiento de su vehículo. Con una huella reducida, se vuelve difícil que el neumático se adhiera a la carretera, lo que provoca inestabilidad y un mayor desgaste del neumático.

Peor economía de combustible

Los neumáticos demasiado inflados también pueden conducir a una disminución de la economía de combustible. Cuando sus llantas están demasiado infladas, tendrán una zona de contacto más pequeña con la superficie de la carretera, lo que aumenta la resistencia a la rodadura. Esto significa que su motor tiene que trabajar más para mover el vehículo, lo que lleva a un mayor consumo de combustible.

Según el Departamento de Energía de EE. UU., por cada aumento de 1 psi en la presión de los neumáticos, el ahorro de combustible disminuye en un 0,2 por ciento. Por lo tanto, los neumáticos demasiado inflados pueden provocar un aumento significativo en el consumo de combustible, lo que resulta en mayores costos de combustible.

Desgaste prematuro de neumáticos

Cuando sus llantas están demasiado infladas, el centro de la llanta soportará más peso, lo que hará que se desgaste más rápidamente. El aumento de la presión en el centro de la llanta puede hacer que la llanta se distorsione y tenga forma de globo, creando una zona de contacto más pequeña con la superficie de la carretera. Esto, a su vez, conduce a un desgaste desigual de los neumáticos y puede provocar que el neumático se desgaste más rápidamente en el centro, lo que reduce su vida útil.

Además, los neumáticos demasiado inflados pueden causar un mayor desgaste en los bordes exteriores del neumático. Cuando la llanta está demasiado inflada, las paredes laterales se vuelven más rígidas, lo que hace que la llanta tenga una capacidad reducida para absorber los golpes y los impactos de la carretera. Esto conduce a un aumento de la tensión en los bordes exteriores del neumático, lo que provoca patrones de desgaste desiguales y una vida útil reducida.

Cómo comprobar y mantener la presión adecuada de los neumáticos

Para mantener la presión adecuada de los neumáticos, debe seguir los niveles de presión de los neumáticos recomendados por el fabricante. Puede encontrar esta información en el manual del propietario de su vehículo o en una etiqueta adhesiva ubicada en la jamba de la puerta del lado del conductor.

Para comprobar la presión de los neumáticos, necesitará un manómetro para neumáticos. Retire la tapa de la válvula del neumático y coloque el manómetro en el vástago de la válvula. Presione el indicador hacia abajo hasta que escuche un silbido, lo que indica que el indicador ha tomado una medida. El manómetro mostrará la presión de los neumáticos en psi.

Es fundamental comprobar la presión de los neumáticos con regularidad, al menos una vez al mes o antes de viajes largos. Otros consejos para el mantenimiento de las llantas incluyen revisar las llantas para ver si están desgastadas o dañadas, rotarlas cada 5,000 a 8,000 millas y mantenerlas correctamente balanceadas y alineadas.

Haga clic aquí para obtener más información sobre la cantidad de psi que debe tener su llanta.

La conexión entre la temperatura y PSI en los neumáticos

Es importante recordar que la presión de los neumáticos se basa en la presión de inflado en frío, es decir, la presión medida cuando el neumático está frío y no se ha utilizado durante un tiempo. Por lo tanto, no se recomienda desinflar las llantas mientras están calientes, ya que esto puede ocasionar que estén desinfladas cuando se enfríen.

Una cosa que quizás no sepa es que la presión de inflado de sus llantas cae de 1 a 2 psi por cada fluctuación de 10 grados en la temperatura del aire. Esto significa que durante los calurosos meses de verano, la presión de las llantas aumentará y durante los fríos meses de invierno, la presión de las llantas disminuirá.

Para obtener una lectura precisa de la presión de las llantas, es mejor revisar e inflar las llantas por la noche o un par de horas después de conducir, cuando las llantas hayan tenido la oportunidad de enfriarse. Esto le dará una lectura más precisa de la presión de los neumáticos y le ayudará a mantener los niveles de inflación adecuados.

Cómo desinflar el neumático usted mismo

Si ha inflado demasiado sus llantas, es esencial desinflarlas a los niveles de presión de llanta recomendados. Para desinflar la llanta usted mismo, necesitará un manómetro para llantas y una herramienta para vástago de válvula de presión de llantas.

  • Primero, quite la tapa de la válvula del vástago de la válvula del neumático. Coloque el manómetro de presión de neumáticos en el vástago de la válvula y presione hacia abajo hasta que escuche un silbido, lo que indica que el manómetro ha tomado una medida. Registre la presión actual de los neumáticos.
  • Usando la herramienta de vástago de válvula de presión de neumáticos, presione hacia abajo el vástago de válvula para liberar el aire del neumático. Compruebe la presión de los neumáticos con regularidad a medida que los desinfla para asegurarse de alcanzar el nivel de presión de neumáticos recomendado.
  • Es importante desinflar el neumático gradualmente y no eliminar demasiado aire de una sola vez, ya que esto puede dañar el neumático.
  • Cómo inflar correctamente un neumático

    Aquí hay una guía paso a paso sobre cómo inflar correctamente un neumático:

  • El primer paso para inflar correctamente su neumático es verificar la presión recomendada de los neumáticos. La presión recomendada de los neumáticos se puede encontrar en el manual del propietario de su vehículo o en una etiqueta adhesiva ubicada en la jamba de la puerta del lado del conductor.
  • Una vez que sepa la presión recomendada para los neumáticos, necesitará un compresor de aire y un manómetro para neumáticos. Asegúrese de que su compresor de aire esté en buenas condiciones de funcionamiento y que el indicador de presión de los neumáticos sea preciso.
  • Retire la tapa de la válvula del vástago de la válvula del neumático. Guarde la tapa de la válvula en un lugar seguro donde no se pierda.
  • Utilice el manómetro para neumáticos para comprobar la presión actual de los neumáticos. Presione el manómetro sobre el vástago de la válvula y manténgalo en su lugar hasta que el manómetro dé una lectura. Compare la lectura con la presión recomendada de los neumáticos.
  • Si la presión de la llanta es inferior al nivel recomendado, conecte el compresor de aire al vástago de la válvula de la llanta y comience a inflarla. A medida que infla la llanta, verifique la presión de la llanta regularmente para asegurarse de alcanzar el nivel recomendado.
  • Una vez que haya inflado el neumático, utilice el manómetro para neumáticos para comprobar la presión de los neumáticos de nuevo. Esto asegurará que haya inflado el neumático al nivel recomendado.
  • Una vez que haya inflado la llanta al nivel recomendado, vuelva a colocar la tapa de la válvula en el vástago de la válvula de la llanta.
  • Repita este proceso para cada llanta de su vehículo, verificando la presión de llanta recomendada para cada llanta.
  • ¿Qué sucede si mi llanta está desinflada?

    Si su neumático está desinflado, puede tener varias consecuencias negativas.

    Mal manejo

    Si las llantas de su automóvil no están infladas, puede afectar el manejo y la estabilidad de su vehículo y dificultar su control, lo que puede ser bastante peligroso durante situaciones de emergencia o cuando conduce en carreteras mojadas o resbaladizas.

    Peor economía de combustible

    Si las llantas de su vehículo están desinfladas, crearán más resistencia mientras conduce, lo que hará que su vehículo use más energía para avanzar. Esto dará como resultado una menor eficiencia de combustible y un mayor consumo de combustible, lo que puede volverse costoso con el tiempo.

    Desgarro de alambre

    Si sus llantas no están lo suficientemente infladas, pueden desgastarse más rápido y de manera desigual porque tendrán un área de contacto más grande con la carretera. Esto puede resultar en áreas calvas, desgaste desigual de la banda de rodadura, correa rota en los neumáticos y una vida útil más corta.

    Daño a la Suspensión

    Los neumáticos desinflados pueden dañar la suspensión y la rueda, amplificando los efectos negativos causados ​​por la baja presión. La suspensión se encarga de absorber los golpes y los impactos durante el viaje. Sin embargo, cuando el neumático no tiene el inflado necesario, no absorbe las fuerzas que se ejercen sobre él, lo que somete a tensión al sistema de suspensión, lo que posiblemente puede provocar un desgaste prematuro.

    Daño a la llanta

    Los neumáticos insuficientemente inflados pueden aumentar la presión sobre la rueda, especialmente sobre la llanta. Aunque se supone que el neumático soporta el peso del vehículo, la baja presión de aire pone más peso sobre la llanta. Esto podría causar que la llanta se doble o se agriete, lo que resultaría en reparaciones costosas que es mejor evitar.

    Conclusión

    Los neumáticos demasiado inflados pueden tener numerosas consecuencias negativas, incluido un mayor riesgo de pinchazos, manejo y estabilidad reducidos, distancias de frenado más largas, mayor desgaste de los neumáticos y menor consumo de combustible. El inflado excesivo puede hacer que los neumáticos se distorsionen y adquieran forma de globo, lo que provoca un desgaste desigual y una vida útil reducida.

    Revisar la presión de las llantas con regularidad y mantener los niveles adecuados de inflación son esenciales para la seguridad y el rendimiento. Tanto las llantas infladas en exceso como las que no están infladas pueden afectar negativamente el manejo, el ahorro de combustible y el desgaste de las llantas, mientras que las llantas que no están infladas también pueden dañar el sistema de suspensión y las llantas de las ruedas. Verifique y ajuste periódicamente la presión de los neumáticos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante para evitar estos problemas.

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