No lo esperabas, pero el coche acaba de pinchar una rueda y estás atascado en algún lugar del camino. La única opción que viene al rescate aquí es esa rueda de repuesto. La llanta que estuvo adherida a su vehículo todo el tiempo. Muchas veces, vemos que una llanta de refacción es algo más liviana o más pequeña que una llanta normal. Bueno, hay una razón detrás de ‘llanta de repuesto más pequeña que otras’ y la misma la vamos a aclarar aquí.
Neumático de repuesto más pequeño que otros: tipos de neumáticos de repuesto
Las condiciones de la carretera siempre pueden sorprenderte, por lo que los fabricantes de automóviles te proporcionan un neumático adicional. Este neumático puede ayudarte a cubrir esos kilómetros que te llevan a un taller de reparación cercano o a tu casa. Aquí describimos el término ‘neumático de repuesto’ más claramente y los tipos de neumáticos de repuesto en los que puede confiar.
La definición de un neumático de repuesto
En algunos casos, las llantas de refacción son llantas de tamaño completo, al igual que las otras llantas de su automóvil. Cuando un neumático se pincha, estos neumáticos le permiten conducir como de costumbre. Puede cubrir una distancia hasta cualquier taller de reparación. Tampoco notará ningún cambio en el manejo o la conducción del vehículo.
Otro caso se trata de un neumático de dona o ‘neumático de repuesto más pequeño que los demás’. Estos son neumáticos de emergencia que le permiten conducir hasta cierto punto para que pueda obtener un neumático normal nuevo de tamaño completo. Mientras maneja con una llanta tipo dona, no puede ni debe operar a una velocidad más alta.
Una guía para neumáticos de repuesto más pequeños que otros (Fuente de la foto: inc)
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La razón por la que las llantas de refacción regulares fueron reemplazadas por llantas de dona es la falta de uso. Los fabricantes se dan cuenta de que las llantas de refacción normales no se usan con frecuencia, por lo que diseñaron llantas tipo dona. Otra razón fue el peso y la conveniencia. Como los neumáticos de dona son más pequeños y livianos, este tipo se usa más en estos días en lugar de los neumáticos de repuesto tradicionales y pesados.
Un neumático Run-Flat
Además de la llanta normal y la dona, la llanta de refacción tiene un tamaño diferente, hay un nuevo tipo que es la ‘llanta Run Flat’. Es un nuevo enfoque en los automóviles en estos días que es más ventajoso sobre los dos tipos de regular y donut. Aunque estos neumáticos también necesitan un reemplazo oportuno, duran más que cualquier otro neumático en caso de pinchazo.
Un Run-Flat Tire sirve incluso después de un pinchazo que puedes cubrir 50 millas antes de ver que falla. Es una distancia bastante buena que puede cubrir y llegar al taller de reparación. Incluso puede llegar a su destino sin preocuparse por el reemplazo pronto. Mantenga su automóvil aún mejor leyendo los consejos de super-motores.com.
Neumático de repuesto más pequeño que otros: este es el motivo (Fuente de la foto: philkotse)
Conclusión
La comodidad es la principal razón por la que la ‘llanta de repuesto es más pequeña que otras’. Estos neumáticos pequeños ahorran espacio y son livianos. Pueden hacerle llegar a cualquier taller de reparación cercano donde puede prepararse para conducir nuevamente.
Aunque siempre puede acercarse a los neumáticos run-flat si ya vienen con su vehículo, pregunte a los expertos antes de instalarlos en un automóvil que no suma neumáticos run-flat de manera predeterminada.
