¿Sabía usted acerca de los problemas del motor Ford 4.6?

El motor Ford modular 4.6 V8, que la compañía lanzó al mercado en 1991, se convirtió en un gran éxito entre millones de propietarios de automóviles. El motor puede no ser una potencia, sin embargo, ofrece una mejor economía de combustible y recorre 200,000 millas. La policía estatal utiliza el ajuste de Crown Victorias con motores 4.6 a 130,000, sin olvidar los servicios de taxi que funcionan con estos desde 300,000 a 400,000. Uno puede encontrar este motor en Grand Marquises, camionetas pickup de la serie F, camionetas de la serie E, Explorers y Vics. Sin embargo, parece haber un serio problema con el motor Ford 4.6, lo que desafía su popularidad entre los amantes de los autos.

Los problemas del motor Ford 4.6

El Ford 4.6 l V8 vino con un colector de admisión de plástico de 1996 a 2001. Sin embargo, tenía un defecto importante por el cual era más propenso a fallar. El plástico sujeto a ciclos variables de calor y enfriamiento conduce a su constante expansión y contracción. Ford hizo que el soporte del alternador se montara directamente en el plástico, lo que ejercía una presión adicional sobre el material. Puede navegar en línea para obtener los mejores consejos de mantenimiento para cuidar el motor de su automóvil. El estrés a menudo conduce a una grieta o división en el material sin signos previos. En resumen, la fuga de la junta del colector de admisión del Ford 4.6 es un defecto de diseño del modelo Ford, que hizo que perdiera popularidad entre las masas.

Ahora lo ayudaremos a comprender uno de los problemas importantes en el motor Ford 4.6.

1. El problema del refrigerante

Además, el accesorio para la manguera del calentador en la parte trasera y el sensor de temperatura del refrigerante en la parte delantera se aflojarían y eventualmente fallarían. En ambos casos, el refrigerante presurizado se filtraría desde el punto de falla y haría que su vehículo se sobrecalentara. El refrigerante también podría gotear y acumularse durante más tiempo alrededor de la conexión y en el inyector de combustible antes de fallar finalmente. Es uno de los principales problemas del motor Ford 4.6 que podría enfrentar.

Lo que necesita saber sobre los problemas del motor Ford 4.6. (Fuente de la foto: drive2)

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2. La solución de Ford al problema

En el año 2001, Ford aborda el problema del colector de plástico con un nuevo colector que utiliza aluminio fundido en los puntos de falla y un montaje de termostato rediseñado. Sin embargo, si el colector falla y el propietario del automóvil termina varado al costado de la carretera, el de aluminio tampoco serviría de mucho. Le recomendamos que consulte a un experto en automóviles para tratar de llegar a la raíz del problema.

3. Sustitución del colector de admisión

Debe comprender que reemplazar el colector de admisión del motor Ford 4.6 es un trabajo complejo, costoso y que requiere mucho tiempo. El colector se encuentra debajo de varias capas de líneas de vacío, cableado, enlaces y otras partes vitales de su automóvil. Un solo error podría generar más problemas con el vehículo.

Lo que debe saber sobre los problemas del motor Ford 4.6 (Fuente de la foto: velocidad máxima)

Resumen

Por lo tanto, esperamos que este blog lo ayude a comprender los principales problemas del motor Ford 4.6, que son los responsables de su pérdida de popularidad. Además, llevar el automóvil a un experto ayudaría a resolver el problema.