10 cosas que debe saber sobre los motores turboalimentados

Los motores turboalimentados son un poco diferentes a los motores normales de aspiración natural. Los motores turboalimentados usan inducción forzada para forzar el aire en su motor, aumentando significativamente la potencia de salida. Debido a que el aire entra a la fuerza en los motores turboalimentados, deben construirse para manejar esas presiones internas aumentadas.

Pero, ¿qué más es diferente en los motores turboalimentados? ¿Qué más debe saber si planea comprar un automóvil con motor turboalimentado?

1. Espere pagar más por el seguro

Tener un automóvil con un motor turboalimentado probablemente signifique que pagará una prima de seguro más alta en comparación con un automóvil similar de aspiración natural o un automóvil sin turbo. ¿Por qué es esto? Bueno, los autos turboalimentados generalmente se clasificarán en la categoría de autos deportivos, lo que probablemente aumentará su seguro. Si compra un Subaru Impreza WRX con turbocompresor, puede esperar pagar más por el seguro que si comprara un Subaru Impreza normal.

Esto también se reduce al precio del vehículo. Tener un automóvil con motor turboalimentado aumentará el costo total del vehículo. Sus tarifas de seguro estarán vinculadas a la cantidad que vale el automóvil y la compañía de seguros tiene que asegurar.

2. Funcionan bien a gran altura

Puede que lo sepa o no, pero el rendimiento del motor se ve afectado por la altitud a la que se encuentra. Si vive en un área de gran altitud, un motor de aspiración natural perderá rendimiento porque tiene que aspirar más aire para poder proporcionar el mismo nivel de potencia de salida que lo haría a una altitud más baja. En última instancia, esto significa que pierde caballos de fuerza a medida que asciende en altitud con un motor de aspiración natural.

Si vive en un área de gran altitud, es posible que se sorprenda gratamente de que los motores turboalimentados produzcan más potencia en altitudes elevadas.

Según BorgWarner, un fabricante de turbocargadores, “el rendimiento a gran altitud de un motor turbocargado es significativamente mejor. Debido a la menor presión de aire a gran altura, la pérdida de potencia de un motor de aspiración natural es considerable”. Sin embargo, por el contrario, el rendimiento de la turbina mejora en altitud como resultado de la mayor diferencia de presión entre la presión prácticamente constante aguas arriba de la turbina y la menor presión ambiental a la salida”.

3. Espere pagar por combustible premium

La mayoría de los motores turboalimentados requerirán el uso de gasolina premium. Si no quiere gastar la cantidad extra de dinero cada vez que llena gasolina normal, entonces me quedaría con un automóvil sin turbocompresor. Tener un motor turboalimentado aumentará la probabilidad de golpeteo del motor debido al aumento de las presiones dentro del motor. Para ayudar con este combustible de primera calidad, cuanto mayor sea el octanaje de la gasolina, menores serán las posibilidades de que el motor golpee y falle.

4. Los autos con turbocompresor pueden obtener un mejor consumo de gasolina siempre y cuando…

Es posible que sepa o no que los automóviles turboalimentados pueden proporcionar un mejor consumo de combustible por milla que un automóvil de aspiración natural comparable. Esto se debe a que el aire ingresa al motor del automóvil, lo que permite que el motor respire mejor, lo que aumenta el consumo de combustible y la eficiencia del motor a bajas RPM.

Sin embargo, si siempre tiene su motor a altas RPM y en impulso todo el tiempo, en realidad disminuirá el consumo de combustible y el motor usará más combustible. El hecho es que cuanto más tenga su motor a RPM más altas, más gasolina consumirá. En última instancia, depende de cómo conduzca si puede esperar ver un aumento en el rendimiento de la gasolina al optar por un motor turboalimentado.

Si está interesado en cómo puede obtener un mejor consumo de combustible de su automóvil, consulte mis otros 12 consejos del artículo para aumentar su MPG.

5. Turbocargadores y Remolque

La turboalimentación de un motor aumentará la cantidad de caballos de fuerza que el motor puede producir al mismo tiempo que aumenta la salida de par. Para remolcar, el torque es más importante que los caballos de fuerza porque el torque es lo que se usa para hacer que lo que sea que estés remolcando se mueva desde parado. Si bien la mayoría de la gente sabe qué es la potencia, es posible que no sepas qué es el par.

Según Wikipedia “Torque, momento, momento de fuerza o “efecto de giro” es el equivalente rotacional de la fuerza lineal.[1] “

Cuanto más torque tenga, mejor será el vehículo para remolcar cargas pesadas. Lo que quizás no sepa es que los motores turboalimentados normalmente tendrán valores de torsión más altos que los caballos de fuerza debido al mayor impulso proporcionado por el turbocompresor.

Por ejemplo, el motor diésel Ford F250 Powerstroke 2019 tiene un motor de 6.7 L que produce unos impresionantes 450 caballos de fuerza a 2800 RPM. Lo que es aún más impresionante es que genera la asombrosa cantidad de 935 libras-pie de torque a 1800 RPM.

6. Los motores turbocargados son menos confiables

Si bien los motores turboalimentados están diseñados para soportar más presión interna que un motor de aspiración natural, también tienen más piezas que un motor de aspiración natural. Cuantas más partes tenga, más posibilidades de que algo salga mal.

Esto no significa que no haya motores atípicos que con un mantenimiento regular no hayan tenido ningún problema real durante más de 200 000 kilómetros. Realmente se trata de tener más piezas móviles conectadas a su motor y las fuerzas adicionales que vienen con la turboalimentación de un motor.

7. Son más pequeños internamente

Los motores turboalimentados suelen tener un tamaño interno total más bajo que un motor de aspiración natural con las mismas cifras de potencia. Esto se debe a que, con los motores turboalimentados, los fabricantes de vehículos pueden extraer más potencia de los motores más pequeños. Esto, a su vez, significa que pueden usar motores más pequeños, lo que también tiene el beneficio adicional de reducir el peso.

8. Los motores turboalimentados requieren más mantenimiento

Tener más partes del motor también significa más mantenimiento. El mantenimiento adicional estará relacionado con el turbocargador agregado e incluiría cambios más frecuentes de aceite y bujías.

Los turbocompresores también pueden averiarse con el tiempo y su reemplazo costará alrededor de €1,000. Los intercoolers agregados también requerirán mantenimiento para mantener el refrigerante adicional limpio y los fluidos frescos. La tubería de refrigerante adicional de los intercoolers adicionales también puede comenzar a desmoronarse con el tiempo, lo que también requeriría costos adicionales para ser reemplazados.

9. Son más eficientes

Los motores turboalimentados son más eficientes que un motor de aspiración natural. Un motor con turbo está efectivamente bombeando aire adicional al motor para comprimir el aire dentro de los cilindros del motor, lo que permite que el motor produzca más potencia en general.

Si conduce un automóvil con turbocompresor normalmente, debería notar un aumento en el rendimiento de la gasolina en comparación con un automóvil sin turbocompresor equipado de manera similar. Sin embargo, la mayoría de las personas que compran un automóvil turboalimentado no estarán interesadas en conducir de manera eficiente.

10. Emisiones reducidas

Como mencioné anteriormente, los motores turboalimentados suelen ser más pequeños internamente que sus contrapartes de aspiración natural. Esto también significa que los motores turboalimentados generarán menos emisiones que un motor de aspiración natural comparable.

Piense en cuánta más contaminación emitiría un motor V8 grande en comparación con un motor V8 turbo más pequeño al ralentí y a velocidad de crucero. Cuanto más grande sea el motor, más emisiones se producirán.

Fuentes:

http://www.turbos.bwauto.com/en/products/turbochargerAdvantages.aspx

https://en.wikipedia.org/wiki/Torque