Fuga del sistema de emisiones evaporativas: ¿seguro para conducir?

Una fuga del sistema de emisiones evaporativas ocurre debido a un sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) defectuoso. El sistema mantiene contenido el humo en el tanque de gasolina para que no se libere a la atmósfera exterior.

Una fuga en el sistema EVAP hace que la cabina huela a combustible y aumenta la contaminación del aire. Pero, la pregunta candente es qué tan seguro es conducir con una fuga en el EVAP.

Las causas de una fuga del sistema de emisiones evaporativas

Las razones comunes por las que el sistema EVAP se vuelve disfuncional son:

  • Una tapa de gasolina suelta, rota, que no coincide o que falta.
  • Manguera o tubo de vapor perforado.
  • Sello roto en la junta tórica. Una junta tórica vieja también puede crear problemas.
  • Otras fugas en el vehículo que afectan las emisiones.
  • Podría haber una presión adicional en el sistema EVAP cuando el automóvil tiene un mantenimiento deficiente o es viejo.

La fuga de EVAP aumenta la contaminación (Fuente de la foto: fortuna)

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Comprenderá que hay algún problema con el sistema si se enciende la luz de verificación del motor. La señal de advertencia más común para tantos problemas. Se encenderá al momento de conducir si hay una fuga de EVAP. Es posible que perciba un ligero olor a gasolina, pero no será perceptible en todos los vehículos.

Si recientemente llenó el tanque de gasolina, revise la tapa del tanque cuando se encienda la luz. Es probable que una tapa mal colocada o suelta sea la culpable en este caso. Si la tapa está bien, busque una fuga en la manguera u otra parte del sistema EVAP. El problema también podría surgir de una válvula de purga defectuosa, una bomba de detección de fugas o un sello de junta tórica.

Una fuga del sistema de emisión por evaporación emite continuamente vapores de su vehículo, incluso cuando no lo está conduciendo. Estas emisiones no contabilizadas y descontroladas son responsables de casi el 20% de la contaminación provocada por los automóviles.

Si sospecha que el sistema EVAP es la razón por la que se enciende la luz de verificación del motor, eche un vistazo debajo del capó antes de ir a un taller de reparación. A veces, podría suceder solo por una tapa suelta o desplazada. Si ese no es el caso, debe buscar ayuda profesional porque arreglar los códigos EVAP podría ser bastante desafiante. Además, se requiere un amplio conocimiento para averiguar el origen de la fuga y determinar su gravedad.

¿Qué tan seguro es conducir con una fuga de EVAP?

Aquí viene la pregunta importante. La seguridad es un asunto de suma importancia cuando se conduce un vehículo. Por lo tanto, es fundamental saber si debe seguir conduciendo después de sospechar una fuga de EVAP.

Todavía puede conducir, pero no demasiado tiempo (Fuente de la foto: iqair)

Afortunadamente, una fuga en el sistema EVAP no es una emergencia. Puede conducir, pero ir a un mecánico lo antes posible es lo correcto. Conducir con una fuga en el sistema de emisiones evaporativas no significa que deba conducir durante horas o continuar su viaje por carretera. Para evitar la contaminación severa y cualquier posibilidad de avería del motor, no debe conducir más de diez a veinte millas.