Toyota Tundra Años a evitar (mejores y peores años)

Actualizado el 29 de junio de 2024

Cuando se trata de camionetas pickup de tamaño completo, la Toyota Tundra se ha labrado una reputación por sí misma como un competidor confiable y capaz. Desde su presentación en 1999, la Tundra ha sido una de las favoritas entre los entusiastas de las camionetas, conocida por su sólido desempeño, durabilidad y la reconocida confiabilidad de Toyota.

Sin embargo, la Tundra ha tenido sus altibajos como cualquier otro vehículo. Ciertos años modelo funcionaron mejor que otros, mientras que algunos se han visto ensombrecidos por problemas y quejas persistentes. Si está considerando comprar una Tundra usada, es esencial saber qué años han sido los mejores y, quizás lo más importante, cuáles evitar.

Los mejores años para la Tundra, según los informes de los propietarios y el desempeño general, son 2009, 2019, 2013, 2015, 2018 y 2011. Por otro lado, los peores años para la Tundra, marcados por un mayor número de quejas y retiros , son 2005, 2006, 2007, 2008, 2012 y 2014. Estos años modelo han estado plagados de problemas que van desde fallas en la bomba de inyección de aire y problemas eléctricos hasta deslizamiento de la transmisión y problemas de oxidación y pintura.

Descripción general de la tundra de Toyota

Ah, la Toyota Tundra. Una bestia de máquina que es tan robusta como confiable. Esta camioneta de tamaño completo, nacida y creada por las mentes ingeniosas de Toyota, ha estado adornando las carreteras y los caminos de tierra por igual desde 1999. La Tundra fue la primera de su tipo: una camioneta de tamaño completo construida por un fabricante japonés. aquí en América del Norte.

Fue un movimiento audaz, una aventura audaz en un territorio desconocido, y vaya si valió la pena. La Tundra no solo ingresó al mercado; rugió hacia él, dejando un rastro de polvo a su paso para que la competencia se ahogara.

¿Qué hace que la Tundra se destaque? Es una mezcla de varios factores. En primer lugar, su durabilidad es reconocida. Esta es una camioneta diseñada para la longevidad, capaz de manejar las demandas tanto de los desplazamientos urbanos como de la exploración todoterreno. Cuando surgen desafíos, la Tundra se levanta para enfrentarlos.

El desempeño es otra fortaleza clave de la Tundra. No solo satisface las expectativas, sino que las supera. Su destreza todoterreno no tiene paralelo, y su rendimiento general establece un alto nivel en la categoría de camiones de tamaño completo. Ya sea que esté transportando carga pesada, atravesando paisajes escarpados o simplemente disfrutando de un viaje suave en la carretera, la Tundra ofrece un desempeño impresionante y poderoso.

Los peores años de Toyota Tundra

2005 toyota tundra

El año modelo 2005 fue desafiante para la Tundra. Con 517 quejas de la NHTSA y 14 retiros del mercado, los propietarios informaron una gran cantidad de problemas, la mayoría de ellos relacionados con el motor. El problema más común fue la falla de la bomba de aire secundaria, un componente crítico que ayuda a reducir las emisiones. Cuando esta parte falla, puede provocar que la luz de control del motor se encienda inesperadamente y una disminución en el rendimiento debido a problemas con el sistema de escape.

Además, algunos propietarios informaron que la transmisión se resbaló, lo que puede ser un grave problema de seguridad. También hubo bastantes problemas con el convertidor catalítico, por lo que es mejor mantenerse alejado del modelo del año 2005.

2006 toyota tundra

La Tundra 2006 tuvo una cantidad significativa de problemas, con 670 quejas de la NHTSA y 13 retiros del mercado. El problema más evidente fue la mala calidad de construcción, particularmente la pintura de baja calidad utilizada en la carrocería y el techo. Esto provocó una oxidación prematura y una vida útil más corta del camión.

Los problemas de transmisión también eran frecuentes, con ruidos al conducir a baja velocidad y el modo 4×4 no habilitado, lo que provocaría que el camión no subiera una pendiente. Estos problemas, combinados con la gran cantidad de retiros del mercado, hacen que el modelo del año 2006 sea uno de los que hay que evitar.

2007 toyota tundra

La Toyota Tundra 2007, a pesar de su desempeño sólido y capacidades impresionantes, tuvo una buena cantidad de desafíos. Este año modelo fue particularmente notorio por la falla de la bomba de inyección de aire.

La Tundra 2007 tuvo una gran cantidad de quejas de la NHTSA, con un total de 586. Estas quejas iban desde inconvenientes menores hasta problemas importantes que podrían afectar la seguridad y el rendimiento del vehículo. Además, este año modelo también tuvo 14 retiros del mercado, lo que indica una variedad de problemas de fabricación y diseño.

El retiro más serio estuvo relacionado con el pedal del acelerador atascado, que puede ser muy peligroso ya que puede provocar una aceleración involuntaria.

Sin embargo, el problema más grave fue la falla de la bomba de inyección de aire. El costo de reemplazar esta pieza puede ser bastante alto, con un promedio de alrededor de €3000. Algunos propietarios también informaron problemas con la contaminación del recipiente de carbón con combustible, lo que provocó más complicaciones.

2008 toyota tundra

La Tundra 2008 tuvo 438 quejas ante la NHTSA, y la mayoría de los problemas estaban relacionados con el sistema eléctrico. Problemas como que el alternador se agote o que el motor de arranque no funcione pueden hacer que el vehículo no arranque o se averíe. Además, muchos propietarios informaron problemas con el mal funcionamiento de la radio y el óxido y la pintura del automóvil.

2012 toyota tundra

El año modelo 2012 podría ser el peor debido a las costosas reparaciones relacionadas con los problemas. Tuvo 229 quejas de la NHTSA, y los problemas más graves fueron la falla de la bomba de inducción de aire, la falla prematura de la transmisión (antes de las 10,000 millas) y la falla del sistema de inyección de aire secundario.

Estos problemas pueden provocar una disminución del rendimiento y condiciones de conducción potencialmente peligrosas. Los costos de reparación pueden ser bastante altos, ya que la bomba de inducción de aire y el sistema de inyección de aire secundario cuestan un promedio de € 3000 y la falla prematura de la transmisión cuesta un promedio de € 5500.

2014 toyota tundra

La Tundra 2014 tuvo 125 quejas. Mucho menos que el resto, pero creemos que vale la pena mencionarlo aquí, ya que es uno de los años modelo «más nuevos». Los problemas más graves fueron el desprendimiento de los neumáticos, cuya reparación costó en promedio €1200, las cerraduras de las puertas no funcionaban correctamente y las fugas de aceite.

Estos problemas fueron más un inconveniente que un problema grave, pero debe tenerlos en cuenta si está buscando un modelo 2014. Otros problemas informados estaban relacionados con los accesorios interiores, los frenos y el motor. A pesar de estos problemas, la Tundra 2014 aún ofrece un desempeño poderoso y es conocida por su durabilidad.

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Los mejores años de Toyota Tundra

2009 toyota tundra

En la parte superior de la lista está la Toyota Tundra 2009. Este año modelo se destaca por su desempeño excepcional y quejas mínimas. Equipada con un motor V8, la Tundra 2009 es una potencia en la carretera.

El interior de alta calidad y el diseño robusto son las razones por las que es uno de los favoritos entre muchos. Diseñado para soportar condiciones duras, es un excelente vehículo para remolcar y todoterreno. Si está buscando una opción rentable sin comprometer el rendimiento y la estética, la Tundra 2009 es una excelente opción.

2013 toyota tundra

La Tundra 2013 es otro año modelo excelente. Cuenta con un motor y un sistema de transmisión fiables, que ofrecen una experiencia de conducción suave y potente. El interior cuenta con control de clima de dos zonas, un sistema de sonido de alta calidad y un sistema de entrada sin llave, que ofrece una combinación de comodidad y conveniencia. Si está buscando una Tundra que no sea demasiado vieja pero que aún ofrezca un gran rendimiento, el modelo 2013 es una opción sólida.

2015 toyota tundra

La Tundra 2015, aunque un poco menos impresionante que sus predecesoras, sigue teniendo un desempeño sólido. Su motor V8 ofrece una potencia robusta, aunque la ausencia de una opción V6 fue un punto de discordia para algunos. La construcción de la camioneta es robusta y confiable, pero el interior experimentó una ligera degradación en términos de calidad del material. Sin embargo, todavía fue bien recibido y amado por muchos por su rendimiento general y durabilidad.

2018 toyota tundra

La Tundra 2018 sigue una tendencia similar al modelo 2015, con un potente motor V8 y una construcción sólida. Sin embargo, su capacidad de remolque se redujo ligeramente en comparación con los modelos anteriores. El interior es bueno en general, con algunas excepciones en la calidad de los materiales. Si buscas una Tundra que ofrezca una experiencia de manejo memorable, el modelo 2018 es una buena opción.

Toyota Tundra 2019

La Tundra 2019 es otro año modelo destacado. Su potente motor V8 proporciona hasta 6800 libras de fuerza de remolque, lo que lo convierte en un vehículo sólido en su clase. El modelo 2019 es conocido por su excelente dirección y manejo, junto con una impresionante aceleración. El interior es espacioso y lujoso y cumple con los estándares modernos de comodidad y estilo. Si está buscando una Tundra que combine potencia con características modernas, vale la pena considerar el modelo 2019.

Problemas más comunes de la Toyota Tundra

Si bien la Toyota Tundra es generalmente conocida por su confiabilidad y durabilidad, como cualquier vehículo, ha tenido su parte de problemas comunes.

Problemas de la bomba de inyección de aire

Uno de los problemas más comunes informados por los propietarios de Tundra es la falla de la bomba de inyección de aire. Este componente es crucial para reducir las emisiones nocivas al inyectar aire fresco en el flujo de escape. Cuando falla, puede conducir a una disminución en el rendimiento y potencialmente activar la luz de verificación del motor. En algunos modelos de años, como la Tundra 2007, el costo de reemplazar esta pieza puede ser bastante alto, con un promedio de alrededor de €3000.

Problemas eléctricos

Los problemas eléctricos son otro problema común informado por los propietarios de Tundra. Estos pueden variar desde inconvenientes menores, como una radio que no funciona correctamente, hasta problemas más serios, como que el alternador se esté muriendo o que el motor de arranque no funcione.

Deslizamiento de la transmisión

El deslizamiento de la transmisión es un problema grave que han informado algunos propietarios de Tundra. Este problema se caracteriza porque la transmisión no engrana correctamente, lo que hace que el vehículo no acelere como debería o emita ruidos extraños.

Problemas de óxido y pintura

Los problemas de óxido y pintura también han sido quejas comunes entre los propietarios de Tundra. Algunos propietarios han informado que la pintura del techo y la carrocería del vehículo se desvanece rápidamente, lo que provoca una oxidación prematura.

Esto no solo afecta el atractivo estético del camión, sino que también puede provocar problemas estructurales más graves con el tiempo. En algunos modelos de años, como la Tundra 2006, estos problemas eran particularmente frecuentes debido al uso de pintura de baja calidad.

Conclusión

La Toyota Tundra ha demostrado ser una camioneta confiable y duradera a lo largo de los años, pero no está exenta de problemas. Ciertos años de modelo, como 2005, 2006, 2007, 2008, 2012 y 2014, han sido particularmente problemáticos, con problemas que van desde fallas en la bomba de inyección de aire y problemas eléctricos hasta deslizamiento de la transmisión y problemas de oxidación y pintura.

Estos problemas pueden generar altos costos de reparación y una experiencia de propiedad menos que satisfactoria. Sin embargo, al conocer estos problemas y saber qué años evitar, puede tomar una decisión más informada al comprar una Tundra usada. A pesar de estos años problemáticos, la Tundra sigue siendo una opción sólida para una camioneta pickup grande, que ofrece una combinación de rendimiento, durabilidad y confiabilidad que pocos pueden igualar.

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