Tamaños de dados de bujías (con gráfico)

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Última actualización el 19 de enero de 2024

Las bujías son una parte vital de cualquier motor de combustión y también se desgastan con el tiempo. Si bien técnicamente puede usar un enchufe de pozo profundo normal para quitar los tapones gastados, existe una buena posibilidad de que dañe los buenos tapones.

En su lugar, siempre debe usar un casquillo de bujía cuando trabaje con estos componentes importantes. Si bien hay dos tamaños de bujías comunes que cubren la mayoría de los vehículos, existen otros tamaños.

La tabla en la parte inferior debe cubrir casi cualquier tamaño de bujía que encuentre, ya sea un automóvil, camión, motocicleta, cortadora de césped u otro motor pequeño.

Ver también: Cómo revisar sus bujías (paso a paso)

¿Qué es un casquillo de bujía y cómo funciona?

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Los dados para bujías están diseñados específicamente para manejar bujías. Tienen dos posibles interiores, ambos diseñados para sujetar con cuidado el enchufe sin dañarlo.

Los enchufes magnéticos usan imanes para sujetar el enchufe, mientras que los enchufes de goma crean una cuna de goma suave para que se asiente el enchufe.

Si bien esto no parece nada especial en comparación con un encaje profundo, realmente puede marcar la diferencia. La cama especializada ayuda a evitar el deslizamiento durante el trabajo, lo que a su vez hace que la instalación y el retiro sean más rápidos.

Para muchos modelos de automóviles en los que las bujías están asentadas profundamente dentro del bloque del motor, esto podría significar mucho tiempo ahorrado o nudillos reventados. Además, hay mucho menos riesgo de dañar el aislamiento cuando se usa un casquillo de bujía.

Tamaños de dados de bujías

Solo hay un puñado de enchufes para bujías disponibles, tanto profundos como regulares. Los enchufes Deeps funcionarán mucho mejor cuando se trate de un enchufe empotrado.

Además, la mayoría de los dados encajarán en una unidad estándar de 3/8” y los kits pueden incluso incluir una o más extensiones o pivotes. Por lo general, es mejor apuntar a paredes delgadas, ya que pueden entrar más fácilmente en huecos profundos, sin importar el tamaño del zócalo.

El tamaño de bujía más común es de 5/8″, pero el tamaño real que necesita depende mucho del vehículo. Los enchufes para bujías generalmente se venden individualmente (ejemplo de Gearwrench), pero también vienen en juegos. Algunos incluyen varios tamaños y extensiones, como este juego de gama alta de Sunex.

Tenga en cuenta que los dados de 7/8” rara vez se incluyen en los juegos de dados debido a su uso más especializado y requieren una llave de 1/2”.

Si bien hay disponibles versiones de 12 puntos de muchos enchufes (los juegos suelen incluir un enchufe de 12 puntos para enchufes de 14 mm), la opción de 6 puntos tiende a ser mucho más común. Solo unos pocos vehículos, como algunos motores BMW más nuevos, usan enchufes de 12 puntos.

Tabla de tamaños de dados de bujías

Nota: Es raro que un fabricante de motores en particular se quede con un solo tamaño de bujía en todos sus productos. El gráfico simplemente proporciona aplicaciones de uso común. Se recomienda realizar una búsqueda en Google del año, el fabricante y el tipo de motor que tiene para obtener los resultados más precisos. Por ejemplo, «2020 Mazda 2.5L tamaño de bujía».

Tamaño de la bujíaAplicaciónNotas
14 mm Vehículos europeos más nuevos, vehículos asiáticos más nuevos, motocicletas (algunos) 12 puntos de paredes delgadas para muchos BMW
9/16″ Vado
5/8″ Muchos vehículos más nuevos (GMC, Nissan, Chevy, Subaru), motores pequeños (Briggs & Stratton, Koehler) en cortadoras de césped o cortadoras de hilo Tamaño más común. 16 mm también funcionará
11/16″ BMW más antiguo
18 mm Motocicletas (la mayoría), algunos motores pequeños
3/4″ Vehículos GM más antiguos, cortadoras de césped, motosierras
13/16″ Vehículos más antiguos (motores grandes), cortadoras de césped, recortadoras de hilo 2º tamaño más común.
7/8″ Tractores, vehículos antiguos, aviación

Propietario en Car Treatments

Habiendo trabajado con llaves en vehículos durante más de 18 años, Mark siente pasión por los automóviles y por escribir sobre ellos. Como propietario de Car Treatments, trabaja con un equipo de expertos en automoción (en sus respectivos campos) para publicar contenido nuevo de forma regular.

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