Soluciones fáciles para probar: cómo borrar el sistema de emisión de servicio

Los automóviles modernos tienen sensores y señales de advertencia sobre todo tipo de sistemas diferentes en el vehículo. Si nota que la luz del sistema de emisión de servicio está encendida, debe solucionar ese problema. Liberará un nivel de emisiones al aire mayor que el permitido. Sin mencionar que no podrá pasar la prueba de emisiones.

¿Cómo se puede borrar la luz del sistema de emisiones de servicio? Puede continuar conduciendo su automóvil durante un par de días y el error del sistema podría desaparecer. Puede usar el escáner OBD II para encontrar el error y eliminarlo. Pero la mejor manera es inspeccionar el sistema de escape y verificar si hay algún problema. Cuando obtenga los resultados, puede actuar desde allí.

La limpieza del sistema de control de emisiones es necesaria por dos razones. No pasará la prueba de emisión. Contaminarás más. Estos problemas deben abordarse lo antes posible.

Razones para el servicio Advertencia del sistema de emisiones

El sistema de emisiones es un elemento importante de cada coche. Hoy en día, las normas de emisión son muy estrictas y mantener este sistema es fundamental. Sin un sistema de emisiones completamente funcional, su automóvil no funcionará. Preste atención a estos problemas y resuélvalos lo antes posible.

Causas comunes de la luz de advertencia

El sistema de emisión de servicio tiene varias partes importantes. Si alguno de esos componentes no funciona correctamente, puede provocar que aparezca un mensaje de error. Si tiene este mensaje de error, estos pueden ser los culpables:

  • Sensor de oxígeno defectuoso
  • Convertidor catalítico desgastado
  • Fuga en la válvula EGR
  • Fuga en el colector de escape
  • Filtro de aire sucio y obstruido

Herramientas de diagnóstico para identificar el problema

Si la luz del tablero brilla de manera persistente, puede intentar identificar el problema con el escáner OBD II. El escáner OBD II es una herramienta que está conectada con la computadora del automóvil y puede leer errores de código. Este escáner es excelente para solucionar problemas con diferentes sistemas de vehículos.

El conector del escáner suele estar debajo del salpicadero. A veces está en los conductores o en el lado de los pasajeros. Conecte el escáner y deje que ejecute el diagnóstico. Detectará diferentes fallas y códigos.

Hay 4 códigos de problemas de diagnóstico que están conectados al tubo de escape y los sistemas de emisiones:

  • P0130-P0167. Estos códigos apuntan al problema con el sensor de oxígeno.
  • P0420-P0439. Estos están directamente conectados al convertidor catalítico y su mal funcionamiento.
  • P0400-P0409. Este grupo de códigos de falla aparece como problemas con la EGR
  • P0440-P0459. La fuente de estos errores suele ser un tapón de gasolina suelto.

Estos códigos son una causa común de que se active la advertencia de servicio del sistema de emisiones.

Echa un vistazo a los códigos de emisiones molestos de Fix (CHEAP):

Cómo borrar el sistema de emisión de servicio

Si el escáner OBD II detectó un problema con el sistema de emisión, lo mejor que puede hacer es solucionarlo. Otras medidas temporales que no resolverán el problema. Simplemente apagarán el sistema de emisión de servicio y revisarán la luz del motor.

Pasos para borrar la luz de advertencia

A veces, el sistema diagnosticará un problema de falso positivo con el sistema de emisión. Activará el mensaje del sistema de emisión de servicio de cualquier manera. Hay un par de métodos que pueden ayudarte en esos casos.

Métodos para restablecer el sistema

Puede seguir conduciendo normalmente durante unos 30 minutos. Si hubo un pequeño mal funcionamiento eléctrico, es posible que desaparezca.

Si eso no ayuda, puede intentar apagar y encender el automóvil tres veces. Eso da una opción para que el sistema se reinicie, elimine cualquier problema menor y apague la luz de emisión.

La última oportunidad es desconectar el cable positivo de la batería. Apague el sistema de encendido y levante el capó. Utilice una llave para desconectar el cable positivo de la batería. Déjalo así durante al menos 30 minutos. Vuelva a conectar la batería y arranque el coche.

Actualización: el precio de la gasolina en 2024 se registró en € 1,3 por litro el 27 de junio de 2024, lo que suma € 5 por galón. Aunque es más alto que el año anterior, que fue de €3,3 por galón, sigue siendo más barato que los precios mundiales de la gasolina, que llegaron incluso a €4,6 por galón.

Sin embargo, los precios varían mucho entre los estados de EE. UU. Por ejemplo, en California, los precios son un 50 % más altos que en otros estados, lo que equivale a €6,3 por galón. Al mismo tiempo, el Medio Oeste y el Sur cuestan entre un 5 % y un 10 % menos que el precio total.

Medidas preventivas

El mantenimiento regular es la mejor manera de prevenir la mayoría de los problemas del sistema de emisiones. El tráfico de paradas y arranques es una causa frecuente de problemas para este sistema. Puede obstruirlo y reducir la eficacia del convertidor catalítico. Conducir en autopistas ayuda a mantener limpio el sistema de emisiones.

Mejores prácticas para evitar problemas con el sistema de emisiones de servicio

Un mecánico experimentado sabe que se deben probar otras partes. A veces, el problema está en las bujías viejas y desgastadas y en su cableado. Si hay daños físicos en las bujías, eso puede indicar un problema con el sistema de emisión.

A menudo se olvida el cableado, pero reemplazar los enchufes a veces no es suficiente. Un mal cableado puede causar problemas a los sistemas de emisión en el futuro.

Además, vale la pena mencionar problemas frecuentes con la tapa de la gasolina. Un sello de goma suelto indicará un problema con el sistema de emisión de servicio.

Mantenimiento y revisiones periódicas para evitar problemas futuros

Las visitas regulares al mecánico pueden ayudarlo a reducir los problemas que eventualmente conducirán a una luz brillante del sistema de emisión. El mantenimiento de rutina del vehículo contribuirá en gran medida a evitar este problema, y ​​no debería tener problemas con la señal de advertencia del sistema de control de emisiones.

Cuándo buscar ayuda profesional

Si el problema es demasiado grande para que usted lo resuelva, deje que lo resuelva el mecánico profesional. Incluso si eres un entusiasta de la mecánica de automóviles, hay límites a los que puedes ir. También puede intentar encontrar consejos en la comunidad de automóviles, pero puede que no sea suficiente.

Situaciones en las que puede ser necesaria la asistencia profesional

A veces, los componentes simplemente no funcionan correctamente. Entonces, el método más fácil es diagnosticar el problema y encontrar piezas de repuesto. El mecánico puede usar el escáner OBD II para encontrar todos los problemas. De esa manera puede saber exactamente con qué está tratando.

Talleres de Reparación y Servicios Recomendados

Encontrar un buen centro de servicio puede ser difícil, por lo que mencionaremos un par de talleres de reparación confiables.

  • Precisión Tune Auto Care. Además de diagnosticar y solucionar todos los problemas con los sistemas de emisión, ofrecen un servicio de coche alrededor.
  • Llave inglesa. Estos mecánicos ofrecerán asistencia en carretera. También están manteniendo un gran servicio fugaz.
  • Cuidado Automático BA. Si vive en Maryland, debe visitar esta reparación de automóviles. Además de resolver problemas con el sistema de emisión de servicio, también dan servicio a autos híbridos y eléctricos.

Cómo borrar el sistema de emisión de servicio: preguntas frecuentes

¿Puedo conducir con un problema con mis emisiones?

Sí tu puedes. Pero si hay un problema con el convertidor catalítico o un sensor de oxígeno, solo crecerá. Debe revisar el sistema de emisión con regularidad para que estos problemas se reduzcan al mínimo. Una acumulación en el convertidor catalítico seguirá creciendo. Otros componentes también afectarán el rendimiento a largo plazo.

Debe saber que la luz de advertencia de emisión de servicio no se apagará sola. Resuelva el problema de la luz de emisión de servicio lo antes posible.

Consideraciones finales

Los sistemas de emisión de servicios pueden no parecer un gran problema. No afecta el rendimiento del coche de inmediato. Eso lo consolará, pero debe revisar el sistema de emisión con regularidad. Todos los estados tienen leyes estrictas sobre la emisión de malas emisiones al aire. Si el sistema falla, no obtendrá luz verde en las pruebas.

Los problemas con el sistema de emisión suelen ser complicados. Recomendamos ponerse en contacto con el mecánico. El precio de la reparación depende del problema. El sensor de oxígeno puede costar entre €20 y €100. Un nuevo convertidor catalítico es mucho más caro. Puede ir entre € 100 y varios miles de euros. Estas son las mejores razones para mantener su sistema de emisiones controlado.