¿Se puede conducir sin una correa serpentina?

El cinturón serpentino, en algunos casos, puede ser extremadamente importante mientras que, en otros, casi insignificante. Al menos, así es con respecto a posibles daños en el motor si se rompe o si conduce sin uno. Pero cualquiera que sea el caso de su vehículo específico, ¿puede conducir sin un cinturón serpentino?

Una cosa es segura; no llegarás muy lejos sin un cinturón serpentino.

En caso de que la correa serpentina de su automóvil solo alimente el alternador, la bomba de dirección asistida y el compresor de CA, puede conducir un automóvil sin ella, pero no por mucho tiempo, además, será muy difícil girar el volante. Sin embargo, si la correa serpentina también alimenta la bomba de agua, lo que suele ser el caso, no puede conducir el automóvil sin ella.

Cinturón serpentino explicado

Muchos de los sistemas auxiliares y componentes mecánicos del automóvil funcionan con un movimiento giratorio, al igual que el motor. Eso significa que la forma más sencilla de alimentarlos es montar una polea en cada uno de ellos y pasar una correa desde el cigüeñal hasta ellos para que funcionen cada vez que enciende el motor.

Además, la correa serpentina no debe confundirse con la correa de distribución, que acciona los árboles de levas y tiene dientes de sincronización que sincronizan el cigüeñal/pistones con el árbol de levas/válvulas.

Volviendo a la correa serpentina, algunos de los componentes de la correa serpentina incluyen la bomba de dirección asistida, el compresor de CA, la bomba de agua, el alternador y, en los autos más antiguos, el ventilador del radiador. Sin embargo, la combinación de estos componentes puede ser diferente entre los modelos de automóviles.

Por ejemplo, algunos automóviles tienen dos correas serpentinas donde una se usa para alimentar solo el compresor de CA o solo el alternador, mientras que la segunda alimenta el resto de los sistemas auxiliares.

Sin embargo, algunos automóviles alimentan la bomba de agua de la correa de distribución y posiblemente también de otros componentes, que podrían ser alimentados por la correa serpentina en otros automóviles. El punto es que hay alrededor de media docena de combinaciones diferentes de cinturones.

La correa serpentina también pasará sobre una o más poleas tensoras y una o más poleas locas. Las poleas tensoras están accionadas por resortes y mantienen la correa serpentina apretada, mientras que las poleas locas están montadas en el bloque del motor y están allí solo para enrutar la correa serpentina. En otras palabras, son poleas muertas que no tienen otro propósito que cambiar la trayectoria de la correa serpentina.

Dichos cinturones también vienen en todas las formas y tamaños, desde largo, ancho, material e incluso la forma de la superficie de contacto. La mayoría de los automóviles modernos usan una correa serpentina plana que generalmente tiene ranuras longitudinales, mientras que los automóviles más antiguos usan correas trapezoidales.

Y aunque algunos podrían argumentar que las correas trapezoidales no son lo mismo que las correas serpentinas, cumplen el mismo propósito, con la única diferencia de la forma de la superficie de acoplamiento. La correa serpentina plana moderna también se llama correa Micro-V porque las ranuras que mencionamos tienen forma de V.

¿Se puede conducir sin una correa serpentina?

Como ya mencionamos, la respuesta a la pregunta «¿puede conducir sin un cinturón serpentino?» depende de lo que esté impulsando en su automóvil específico. Pero digamos que en el mejor de los casos, solo alimenta el alternador porque ese es el único componente que una correa serpentina puede alimentar sin alimentar nada más.

En caso de que algunos de nuestros lectores no lo sepan, el alternador es un generador de electricidad que carga la batería y alimenta todos los componentes eléctricos de su automóvil, incluidos los relacionados con el motor, como las bujías, varios sensores, la ECU (control del motor unidad, etc.

Además, si te estás preguntando, “¿puedes arrancar un coche sin correa serpentina?” la respuesta es positiva. Si tuviéramos que quitar la correa serpentina o quitar el alternador, la batería, si está en buen estado, todavía tendría suficiente carga para arrancar el motor y mantenerlo funcionando. Sin embargo, incluso si la batería fuera completamente nueva y estuviera completamente cargada, tendría suerte de conducir 2 o 3 millas antes de que la batería se agote y el automóvil se apague.

Sin embargo, si la batería funciona con otros sistemas auxiliares, como es el caso en casi todos los autos construidos después del año 2000, la historia es muy diferente. Por ejemplo, si la correa hace funcionar la bomba de dirección asistida, podrá conducir el automóvil, pero será casi imposible girar el volante. Eso es especialmente cierto en los autos más nuevos que tienen mucho caster positivo.

Además, el aire acondicionado no funcionará porque también sale del cinturón serpentino, al menos en la mayoría de los autos. Pero eso no es una gran preocupación ya que no debe encender el ventilador, el aire acondicionado, las luces ni ningún sistema eléctrico porque sin una correa serpentina, el alternador no funciona y agotará la batería más rápido.

Y el componente más crucial que acciona la correa serpentina, aunque no siempre, es la bomba de agua. La bomba de agua hace circular el refrigerante a través del motor para mantenerlo a su temperatura óptima de trabajo, pero lo que es más importante, para evitar que se sobrecaliente.

Teniendo en cuenta que la bomba de agua, en este caso, no está funcionando, el motor se sobrecalentará en cuestión de minutos o en cuestión de segundos si ya ha alcanzado la temperatura de funcionamiento.

No hace falta decir que no puede conducir con un motor sobrecalentado porque se detendrá muy rápidamente, además el sobrecalentamiento causará rápidamente daños irreversibles o, en el mejor de los casos, daños por valor de € 1,500 a € 4,000, a veces incluso más.

Por último, si tiene curiosidad por saber qué alimenta la correa serpentina en su automóvil, simplemente haga una búsqueda rápida en Google con el nombre de su automóvil, el año del modelo y el término «enrutamiento de la correa serpentina». Una vez que encuentre un diagrama, verá todos o algunos de los siguientes términos.

  • WP – Bomba de agua
  • ALT o GN – Alternador
  • PS – Bomba de dirección asistida
  • Aire acondicionado: compresor de aire acondicionado
  • IDL: polea loca
  • TENS o TS – Polea tensora
  • CS – Polea del cigüeñal

Preguntas frecuentes:

P: ¿Qué sucede si su cinturón serpentino se rompe mientras conduce?

Si la correa serpentina se rompe mientras conduce, lo primero que probablemente notará es que el volante se ha vuelto extremadamente pesado porque la bomba de dirección asistida no funciona. Después de eso, el aire acondicionado dejará de funcionar si está encendido, y uno o dos minutos más tarde, el automóvil podría comenzar a sobrecalentarse. A continuación, ¿cuánto puede conducir sin una correa serpentina? Puede conducir durante un par de millas como máximo hasta que la batería se agote porque el alternador no funciona a menos que el motor se sobrecaliente antes de eso.

P: ¿Cuánto tiempo puede conducir sin una correa serpentina?

Puede conducir un par de millas como máximo sin una correa serpentina, pero es mucho más probable que el automóvil se detenga después de solo media milla. Además, si la correa serpentina está accionando la bomba de agua, el motor se sobrecalentará mucho antes de que el automóvil se detenga.

P: ¿Qué pasa si no tienes un cinturón serpentino?

Si no tiene una correa serpentina porque la quitó, el motor seguirá arrancando suponiendo que la batería esté sana. Sin embargo, debido a que el alternador no funciona, el motor agotará la batería en cuestión de un par de millas si el motor no se sobrecalienta antes de eso, suponiendo que la correa serpentina también alimente la bomba de agua.

P: ¿Puedo conducir con una correa serpentina rota?

Sí, técnicamente, puedes conducir con una correa serpentina rota. Pero antes de siquiera pensar en encender el motor, asegúrese de quitar todas las piezas de la correa rota del compartimiento del motor. Después de eso, el automóvil seguirá arrancando si la batería está cargada, pero morirá después de solo una o dos millas si el motor no se sobrecalienta antes de eso.

P: ¿Cuánto cuesta arreglar una correa serpentina?

Según el tipo de automóvil que conduzca, el costo de reemplazar una correa serpentina puede oscilar entre € 50 y € 200. Por ejemplo, si conduce un Honda Civic más antiguo o cualquier otro vehículo con puerta trasera pequeño, lo más probable es que el costo no supere los € 70 a € 100, mientras que para prácticamente cualquier vehículo europeo premium, el costo estará más cerca de € 150 o € 200.

Para ir finalizando

Al final, podemos decir con seguridad que sí, puede conducir un automóvil sin una correa serpentina, independientemente del tipo de auxiliares que esté alimentando. Sin embargo, no conducirá durante mucho tiempo porque la batería se agotará después de solo 1 a 3 millas y el motor podría sobrecalentarse si la correa serpentina está alimentando la bomba de agua.

En caso de que lo sepa, la correa serpentina no está alimentando la bomba de agua de su automóvil; no hará mucho daño conducir el automóvil sin uno durante ese par de millas antes de que se agote la batería. Pero antes de hacerlo, asegúrese de que puede girar el volante con la suficiente facilidad para que la conducción sea segura.

Por otro lado, si no está seguro de lo que está impulsando o sabe con certeza que está impulsando la bomba de agua, entonces no vale la pena correr el riesgo porque conducir su automóvil en tal condición dañará irreversiblemente el motor.