Qué le hace el clima frío a sus llantas

Ah, invierno. Música navideña sonando en todas las tiendas, bebiendo ponche de huevo sin que nadie lo juzgue y largas filas para la bomba de aire en las gasolineras. Parece que todos en el país deciden que el invierno es el momento adecuado para llenar sus llantas. ¿Por qué? ¿Se supone que debes llenar tus llantas en el invierno o algo así?

No debes llenar tus llantas específicamente porque es invierno. Solo debe llenarlos cuando la presión de sus llantas esté por debajo de la presión de llanta sugerida por el fabricante para cada llanta. A medida que el aire se enfría, la presión de los neumáticos bajará naturalmente. Esta es la razón por la que ves tantos autos usando la bomba de aire en las estaciones de servicio durante el invierno.

Está a punto de aprender todo sobre la presión de los neumáticos y cómo el invierno cambia las cosas. Sigue leyendo si quieres saber qué ocurre con tus neumáticos cuando baja la temperatura.

Comprender la presión de los neumáticos

Dentro de su neumático, hay un montón de aire. La presión de este aire empuja la goma de la llanta, inflándola o desinflándola.

Cuando la presión de sus llantas es «perfecta», la llanta es un círculo perfecto. Significa que la cantidad correcta de banda de rodadura está en contacto con la carretera en todo momento.

Como referencia, la banda de rodadura es la parte texturizada con agarre a lo largo del centro de la llanta. Esta banda de rodadura proporciona una tonelada de fricción entre los neumáticos y la carretera debajo. Al fin y al cabo, este contacto es la única conexión entre tu coche y la carretera.

Si no tiene suficiente o tiene demasiado agarre, el rendimiento de su automóvil se verá afectado. Por eso es tan importante comprobar el estado de los neumáticos.

Cuando bombeas más aire a tus neumáticos, estás aumentando la presión. Esto se vuelve mucho más obvio cuando estás inflando un neumático de bicicleta y puedes verlo físicamente expandirse e hincharse.

Qué le hace el clima frío a sus llantas

Cuando baja la temperatura del aire, cambia la presión de los neumáticos. De hecho, el psi de sus llantas también baja cuando lo hace la temperatura.

Incluso si sus llantas están selladas correctamente y no tienen agujeros (si hay un agujero, aprenda cómo repararlo aquí), la presión seguirá bajando. Es porque su neumático está en contacto con el aire frío que lo rodea, lo que desenergiza las moléculas en el aire.

Perdón por el flashback de la ciencia de la escuela secundaria, me detendré ahora. Solo sepa que la presión de sus llantas cambiará de una temporada a otra; sí, sucede lo contrario en verano y la presión de sus llantas en realidad aumenta.

Problemas con la presión baja de los neumáticos

Algunas personas podrían preguntarse por qué esto es incluso un problema. Entonces, ¿qué pasa si la presión de los neumáticos sube y baja a medida que cambian las estaciones? Bueno, muchos problemas ocurren con la baja presión de los neumáticos. Como referencia, estoy hablando de presiones por debajo de la presión de los neumáticos sugerida por el fabricante.

Digamos que pones un buen par de llantas para nieve y notas que tienen 5 psi menos que la presión de llanta sugerida. ¿Qué notarás?

  • Una vida más corta del neumático. La banda de rodadura de su llanta se desgastará más rápido, lo que significa que tendrá que reemplazar sus llantas con más frecuencia.
  • Peor economía de combustible. Dado que su llanta se conecta demasiado con la carretera, su automóvil está desperdiciando energía. Notará que obtiene menos kilómetros por galón en el mismo curso.
  • Mayor tiempo de parada. Su automóvil probablemente tomará más pista para detenerse por completo y puede esperar que derrape más en caminos lluviosos o helados.

¿Debería “rematar” aleatoriamente la presión de sus neumáticos en invierno?

Estuve hablando con un amigo hace unas semanas y me mencionaron que completan la presión de los neumáticos todas las semanas durante el invierno. Me quedé asombrado. No lo comprueban con un manómetro, simplemente suponen que la presión de sus neumáticos siempre está bajando, así que los llenan de aire hasta que los neumáticos «se ven bien».

Solo debe llenar sus llantas cuando la presión es baja. Además, nunca debe sobrellenar sus llantas. El objetivo siempre debe ser tener los cuatro neumáticos en la psi exacta que recomienda el fabricante.

Llenar en exceso es tan peligroso como desinflar los neumáticos.

Así es como lo veo: el fabricante construyó un automóvil completo. Voy a ceder a su juicio cuando se trata de cuánta presión debo tener dentro de los neumáticos.

Presión ideal de los neumáticos de invierno

La presión de los neumáticos de invierno “ideal” es exactamente la misma que la sugerida por el fabricante. El clima más frío no cambia la presión a la que deben estar tus neumáticos.

Si la jamba interior de la puerta del conductor dice que las llantas delanteras deben estar a 32 psi, deben estar a 32 psi todos los días del año.

En general, el psi sugerido está entre 30 y 35. Las llantas delanteras y traseras probablemente tengan diferentes valores objetivo en los autos que son FWD o RWD.

No escuche a nadie que intente decirle que infle demasiado o que no infle los neumáticos según la temporada.

¿Debe llenar sus llantas en el invierno?

Todo esto lleva a la gran pregunta del día: ¿debería llenar los neumáticos de su automóvil en invierno? Bueno, eso depende.

Paso 1: Verifique la presión de sus llantas

El mayor indicador será si la presión de los neumáticos es baja o no. Para verificar la presión de sus llantas, comience agarrando su práctico manómetro.

Si aún no tiene uno, le sugiero que compre uno y lo guarde en su guantera de ahora en adelante. Nunca sabes cuándo lo necesitarás.

Vaya a su neumático y retire la tapa del vástago de la válvula. Esta es una pieza roscada de plástico negro. Gíralo en sentido contrario a las agujas del reloj y retíralo por completo. Esto debería exponer una pieza de metal roscada de color bronce con un agujero en el medio.

Presione el manómetro en el vástago de esta válvula y obtendrá una lectura de psi en su manómetro.

Compare la lectura medida con el valor psi sugerido en el interior de su puerta.

Paso 2: Verifique la salud de sus llantas

Mientras esté allí, también debe verificar el estado de sus neumáticos.

Lo primero que debe buscar es el daño a lo largo de la cara exterior del neumático. Si ve burbujas, grandes áreas desgastadas o protuberancias, debe llamar a un mecánico de inmediato. Un daño como este puede convertirse en un reventón de neumáticos.

A continuación, mire la banda de rodadura de su neumático. Ponga un centavo en la banda de rodadura para que Abe esté boca abajo y frente a usted. Si la altura de la banda de rodadura no cubre su sombrero, entonces necesita neumáticos nuevos.

Inspección de la banda de rodadura del neumático con un medidor de profundidad de la banda de rodadura

Paso n.º 3: controle la presión de forma rutinaria

Controlar la presión de los neumáticos no es una actividad estacional. Durante la temporada alta de verano e invierno, debes intentar hacerlo al menos semanalmente.

Cuando esté estacionado afuera durante más de 4 horas en un día especialmente frío, debe verificar rápidamente su presión antes de encender su automóvil.

En la mayoría de los casos, podrá ver visualmente que sus llantas están desinfladas. Aún así, es una buena idea usar su indicador para obtener lecturas precisas de sus llantas.

Paso 4: Llene sus llantas cuando la presión sea demasiado baja

Si en algún momento la presión de sus llantas cae por debajo del valor sugerido, debe llenar sus llantas. Esto sucede más comúnmente durante el invierno ya que el aire es más frío, como mencioné anteriormente.

Incluso 3 psi pueden tener algunos efectos bastante importantes en el manejo y rendimiento de su automóvil.

Sugiero llevar un inflador de neumáticos portátil con usted en su automóvil. Puede agarrarlo rápidamente y completar sus neumáticos antes de salir a la carretera.

Conclusión

Absolutamente debe llenar sus neumáticos en el invierno si su presión es demasiado baja. Recuerde, el aire frío reducirá naturalmente la presión de los neumáticos de su automóvil. Si se mantiene al día tomando lecturas de presión con regularidad, tendrá menos problemas este invierno.

Para obtener más guías sobre el cuidado del automóvil en invierno, echa un vistazo a mi blog. También tengo una lista de productos que pueden ayudarlo a sobrevivir los meses fríos que se avecinan.

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