Problemas después de usar Cataclean y The Smart Fixes

En los últimos años, Cataclean se ha convertido en uno de los aditivos de combustible más populares del mercado. El producto no solo limpia el sistema de combustible sino, según el fabricante, también el convertidor catalítico. Y aunque no hay muchas quejas de que Cataclean dañe cualquiera de los componentes del automóvil, eso aún puede suceder, especialmente si no lo está usando correctamente.

Algunos problemas después de usar Cataclean que puede encontrar incluyen un convertidor catalítico dañado, inyectores u otros componentes del sistema de combustible dañados y una luz de verificación del motor. La luz de verificación del motor generalmente se enciende porque Cataclean diluye el combustible y conduce a una mezcla pobre de aire/combustible, o altera los sistemas de control de emisiones.

Problemas comunes después de usar Cataclean

Los siguientes problemas después de usar Cataclean no son tan comunes como el título podría hacerle creer, especialmente considerando lo popular que es Cataclean. Además, todos estos problemas ocurren casi exclusivamente por un mal uso o por no seguir las instrucciones del fabricante. En otras palabras, no suceden porque Cataclean es un mal producto.

Daño del convertidor catalítico

El convertidor catalítico se parece mucho a un silenciador desde el exterior, pero por dentro, en lugar de un tubo, es una estructura de panal de porcelana que emula cientos de conductos de escape de milímetros de ancho. Esa es también la razón por la cual los convertidores catalíticos se obstruyen mucho más fácilmente que otras secciones de escape.

Pero con el tiempo, esa estructura de panal comenzará a descomponerse y colapsar, lo que dará como resultado un escape obstruido y un automóvil que no se moverá ni acelerará. Y si bien Cataclean está diseñado para destapar el convertidor catalítico al eliminar la acumulación de carbono de esos pequeños pasajes, también es altamente abrasivo.

La abrasividad es buena para la limpieza de acumulación de carbono, pero si la estructura de panal ya está dañada, Cataclean podría ser el último clavo en el ataúd y comenzar a romperlo. Eso da como resultado un convertidor catalítico completamente destruido, pero nuevamente, solo sucederá si ya está en sus últimas etapas.

Daños en el inyector y el sistema de combustible

En caso de que haya usado aditivos de combustible anteriormente, ya sabe que deben agregarse a una cantidad específica de combustible para evitar daños en el sistema de combustible. Eso es especialmente importante con Cataclean porque es mucho más abrasivo que otros limpiadores de sistemas de combustible.

Si usa demasiado Cataclean o lo usa con muy poco combustible en el tanque, puede dañar los sellos de los inyectores, el filtro de combustible, las mangueras de combustible e incluso la bomba de combustible. Eso es mucho daño al riesgo por simplemente ignorar las instrucciones de Cataclean impresas en la etiqueta.

Y debido a que los inyectores de combustible tienen más probabilidades de fallar, comenzarán a perder combustible en el cárter de aceite cuando el motor esté apagado. Eso diluye el aceite del motor y reduce sus propiedades de lubricación, lo que finalmente resulta en un motor destruido. Pero nuevamente, todo esto rara vez sucede, así que solo use Cataclean como recomienda el fabricante, y no hay necesidad de preocuparse por nada.

Se enciende la luz de verificación del motor

Ya mencionamos cómo los aditivos de combustible como Cataclean diluyen el combustible. Bueno, si agrega demasiado Cataclean, el combustible no se quemará tan eficientemente como debería y no será tan combustible. Eso conduce a una mezcla pobre de aire/combustible, bajo rendimiento y bajo consumo de combustible. Pero el síntoma principal que notará es una luz de control del motor activada por el sensor de O2, que controla la mezcla de aire y combustible. Los códigos defectuosos que verá son P0171 y P0174.

Aparte de eso, es posible que tenga todo tipo de luces de advertencia del sistema de emisiones que el automóvil pueda tener. Esos pueden ser la luz de advertencia del DPF, los códigos de falla del sistema EVAP, las fallas de eficiencia del convertidor catalítico, etc.

Solucionar problemas causados ​​por Cataclean

Desafortunadamente, solucionar algunos de estos problemas puede ser muy costoso, por lo que si sospecha alguno de ellos, es mejor que primero haga que un profesional inspeccione su automóvil. Eso es a menos que tenga una luz de control del motor debido al uso excesivo de Cataclean; puedes resolver eso por tu cuenta.

Daño del convertidor catalítico – Arreglos

En caso de que su convertidor catalítico se haya derrumbado, ya sea por demasiado Cataclean o por el paso del tiempo, el desgaste, la única solución es reemplazarlo. Aparte de eso, algunas personas pueden sugerir eliminar el convertidor catalítico, pero eso puede causar otros problemas en el futuro, sin mencionar que es ilegal en la mayoría de los estados y países.

Sin embargo, puede comprar convertidores catalíticos universales, que es probablemente la mejor opción que existe. Esos convertidores rara vez cuestan más de € 150 a € 250 nuevos. Aunque todavía puede sonar costoso, en comparación con una nueva unidad OEM que puede costar entre € 800 y € 1,000, es una verdadera ganga.

Y, por último, no compre un convertidor catalítico usado porque nunca puede saber si está dañado o no o cuánto durará porque la historia del vehículo del que salió juega un papel muy importante en eso.

Daños en el inyector de combustible: soluciones

Si sospecha que los inyectores de combustible están dañados, haga que un profesional los inspeccione. Eso es especialmente importante si su automóvil tiene inyección directa porque esos inyectores pueden costar más de € 300 cada uno. Además, los inyectores de inyección directa a menudo se pueden refabricar o restaurar, lo que es más económico que comprar otros nuevos.

Pero cualquiera que sea la opción que elija, reemplazarlos o arreglarlos es lo único que puede hacer. En cuanto a los inyectores de combustible multipunto normales, son mucho más baratos y puede obtenerlos por tan solo € 50 cada uno nuevo. E independientemente de cuánto le cuesten a su automóvil, repararlos lo antes posible es crucial para evitar más daños en el motor o el convertidor catalítico.

Check Engine Light – Correcciones

En caso de que haya agregado demasiado Cataclean, o haya muy poco combustible en el tanque antes de que lo vierta en el tanque, debe invertir la dilución del combustible. La mejor manera de hacerlo es agregar más combustible al tanque; bastante simple.

Además, puede pasar un tiempo antes de que el combustible nuevo llegue al motor, pero no se preocupe; eventualmente lo alcanzará. Pero mientras espera, es una buena idea restablecer la ECU (unidad de control del motor) usando una herramienta de diagnóstico OBD2 y borrar los códigos de falla almacenados.

¿Cuáles son los beneficios de usar Cataclean?

El principal beneficio de usar Cataclean es que limpia el convertidor catalítico. Por lo general, al limpiar el convertidor catalítico, debe quitarlo y usar herramientas especiales o productos químicos altamente abrasivos y peligrosos. Ahora, quitar el convertidor catalítico puede ser un trabajo extremadamente difícil, incluso sin los riesgos para la salud. Y con Cataclean, evita todos esos riesgos.

Además, Cataclean también funciona como limpiador del sistema de combustible, por lo que evita tener que gastar su dinero en dos productos separados. Luego, Cataclean también limpia la acumulación de carbón en las válvulas de admisión si su automóvil tiene inyección multipunto. Aparte de eso, puede aclarar un poco la cámara de combustión y los pistones, pero no es nada revolucionario.

Con todo, Cataclean es un producto extremadamente bueno que existe desde hace bastante tiempo. Además, casi no hay críticas negativas y, siempre que siga las instrucciones del fabricante, no debe preocuparse por ninguno de los problemas mencionados anteriormente.

Éxito de ventas n.º 1

preguntas frecuentes

P: ¿Cataclean es seguro para los motores?

Sí, Cataclean es completamente seguro para los motores. Cataclean es una marca bien establecida y sus productos están diseñados para su uso en motores diésel y de gasolina. Hasta ahora, los únicos problemas que los clientes han informado al usar Cataclean han sido por mal uso.

P: ¿Por qué se enciende la luz de mi motor después de Cataclean?

Si la luz del motor se enciende después de usar Cataclean, podría deberse a que usó demasiado con muy poco combustible en el tanque de gasolina. Agregar más combustible al tanque resolverá el problema. Además de eso, podría haber algún otro problema con el motor que no esté relacionado con Cataclean.

P: ¿Cataclean borrará la luz de verificación del motor?

Sí, Cataclean puede borrar la luz de control del motor. Si la luz de check engine es causada por inyectores ineficientes o un convertidor catalítico obstruido, la luz de check engine podría apagarse después de usar Cataclean. Pero si algo más grave activa la luz de advertencia, Cataclean no ayudará.

P: ¿Puedo usar 2 botellas de Cataclean?

No, no se recomienda usar 2 botellas de Cataclean. Use solo una botella de Cataclean con el tanque de combustible un tercio lleno. Dicho esto, puede usar Cataclean varias veces, pero asegúrese de que haya un intervalo de tres meses entre cada aplicación.

P: ¿Cuánto tiempo tarda en funcionar Cataclean?

Por lo general, toma alrededor de 15 minutos de conducción para que Cataclean alcance el motor y comience a hacer su trabajo. Sin embargo, el proceso de limpieza no finaliza hasta que utiliza todo el combustible que se mezcla con Cataclean.

P: ¿Cataclean realmente limpia los sensores de O2?

Sí, según el fabricante, Cataclean limpia los sensores de O2. Sin embargo, los sensores de O2 rara vez se ensucian y es probable que el producto no sea tan eficiente cuando llegue al sensor de O2.

P: ¿Puedo usar 4 botellas de Cataclean?

No, nunca debe usar más de una botella de Cataclean por aplicación. Puede usar varias botellas de Cataclean, pero solo con un retraso de al menos tres meses entre cada uso.

P: ¿Está bien usar Cataclean dos veces?

Sí, está bien usar Cataclean dos veces. Puedes usar Cataclean tantas veces como quieras siempre y cuando hagas una pausa de al menos tres meses entre cada uso.

P: ¿Cataclean limpiará los inyectores?

Sí, según el fabricante, Cataclean limpiará los inyectores. De hecho, la limpieza de los inyectores es una de las tareas principales del aditivo de combustible Cataclean, incluida la limpieza del convertidor catalítico y las válvulas.

P: ¿Cuál es el mejor limpiador de convertidores catalíticos del mercado actual?

Según CarTreatments.com, los cinco principales limpiadores de convertidores catalíticos son Hi-Gear HG3270s, Solder-It CAT-1, Oxicat, Cataclean y CRC Guaranteed to Pass.

Para ir finalizando

Al final, los problemas potenciales después de usar Cataclean son pocos e incluyen una luz de control del motor, inyectores dañados y un convertidor catalítico dañado. Sin embargo, siempre que utilice Cataclean de acuerdo con las instrucciones del fabricante, ninguno de estos problemas ocurrirá, por lo que no debería preocuparle.