¿Kia y Hyundai son el mismo fabricante?

Fuente: KOAM

Muchos propietarios de automóviles nuevos a menudo se hacen esta pregunta: ¿Hyundai y Kia son el mismo fabricante? Porque a primera vista, su coche puede parecer bastante similar. Pero la respuesta es no, son dos marcas diferentes, pero algo relacionadas entre sí.

Las dos compañías son partes del chaebol más amplio de Hyundai. Esta es una estructura algo similar al keiretsu japonés, excepto que las empresas generalmente comparten una familia fundadora en lugar de ser propiedad de una institución financiera.

Esto significa que las empresas son propietarias de una parte de la otra, Hyundai posee directamente el 33,9 por ciento de todas las acciones de Kia, y Kia tiene una participación indirecta en Hyundai a través de acciones en Hyundai Steel y el proveedor Hyundai Mobis.

Historia de Hyundai y Kia

A pesar de ser la empresa más pequeña, Kia es en realidad la más antigua de las dos marcas.

Fundada hacia el final de la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1944 como Kyungsung Precision Industry, la empresa se centró inicialmente en aumentar la movilidad y mejorar la infraestructura de una Corea devastada por la guerra a través de la producción de bicicletas y tubos de acero. La producción de automóviles comenzó en 1962 pero, en lugar de construir modelos de su propio diseño, la empresa se centró en la fabricación de versiones con licencia de modelos de otros fabricantes.

Inicialmente, esto implicó la producción de camionetas livianas diseñadas y fabricadas por Mazda, antes de que la fabricación de automóviles de pasajeros basados ​​en Mazda, como el Brisa de Familia, comenzara en 1973 en la primera planta de fabricación automotriz de la empresa en Sohari, Corea del Sur (cerca de Seúl). . Otros modelos ensamblados durante este tiempo incluyeron los sedán Peugeot 604 y Fiat 132. Más tarde, a través de una asociación con Ford, que también tenía una participación en Mazda en ese momento, Kia produjo y exportó el Ford Festiva basado en el Mazda 121. Esto también se vendió en numerosos mercados como Kia Pride.

Mientras tanto, Hyundai Motor Company se estableció en 1967 como una expansión de la empresa constructora original, Hyundai Engineering and Construction Company. Al igual que Kia, Hyundai encontró su lugar fabricando por primera vez versiones con licencia de modelos extranjeros, en este caso, el Ford Cortina en 1968.

Sin embargo, a diferencia de la incursión de Kia en los vehículos comerciales, Hyundai se centró en los automóviles de pasajeros y se dedicó a construir uno de los primeros vehículos surcoreanos diseñados y fabricados de forma independiente. Para hacer esto, la compañía aportó experiencia europea, incluido el ex director gerente de Austin, y encargó el diseño al renombrado estudio de diseño Giugiaro. El resultado fue el Pony compacto, vendido desde finales de 1975, con exportaciones a países de América del Sur y Medio Oriente a partir del año siguiente.

Desafortunadamente, con Kia energizada por el gran mercado y enfocada estratégicamente principalmente en Asia y los Estados Unidos, LATAM y Europa, LATAM y Europa, LATAM y Europa, LATAM y Europa, la crisis financiera asiática de 1997 los golpeó mucho más que a Hyundai y los obligó a declararse en bancarrota ese mismo año. Hyundai pudo adquirir una participación inicial del 51 por ciento en Kia en 1998, tras haber superado la oferta de Ford, que anteriormente tenía una participación en la empresa.

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Hyundai y Kia del presente

Fuente: Auto Guid

Son más como hermanas corporativas con Hyundai Motor Group como empresa matriz. Entonces, si bien modelos como Kia Telluride y Hyundai Palisade comparten plataformas y bases, siguen siendo marcas completamente diferentes que se destacan por sí solas.

Quizás lo más desconcertante sobre las posiciones relativas de Hyundai y Kia en el mercado es el hecho de que, en su mayor parte, persiguen el mismo mercado. Con precios similares, modelos creados para ocupar los mismos lugares en el mercado y una propuesta de valor similar, Kia y Hyundai no funcionan como otros fabricantes con relaciones laborales cercanas (piense en Toyota y Mazda o Buick y Cadillac).

Como empresas separadas, Kia y Hyundai compiten entre sí. Ambos contratan diferentes equipos de marketing, equipos de diseño, equipos de ingeniería, etc. con cruces donde les resulta rentable (es decir, plataforma compartida). Ambas marcas comparten componentes mecánicos ‘debajo de la piel’, incluidos el chasis, el tren motriz y las tecnologías de infoentretenimiento.

Con diseños asombrosos, mejoras dramáticas en la calidad y el uso de las últimas tecnologías, tanto Hyundai como Kia han progresado a pasos agigantados en los últimos 20 años y han disipado cualquier noción restante de los autos mediocres, «baratos y alegres» fabricados por ambos durante la década de 1990

Para 2013, Hyundai Motor Group redujo su propiedad de Kia. Avanzando dentro de Hyundai Motor Group, ambas marcas continuaron produciendo. Kia finalmente encontró prominencia en el espacio del mercado británico. Ahora tiene respeto en el mercado norteamericano como una marca principal. Hyundai también. Cada marca gana premios y recibe elogios año tras año.

Desde 2015, Kia ha tenido la propiedad parcial de numerosas subsidiarias de Hyundai Motor Group. Hoy, aunque Hyundai y Kia no son los mismos fabricantes, tienen la vista puesta en el mismo objetivo. El futuro de la movilidad es el nombre del juego.

Diferencias entre Hyundai y Kia

Fuente: businessfast

A pesar de presentar algunos modelos comparables, tanto Kia como Hyundai cuentan con su propia línea con diferentes autos y prioridades:

  • Diseño: notará que Kia y Hyundai han diseñado alineaciones de modelos muy exclusivas. Hyundai es conocido por su presencia audaz y sus curvas refinadas, mientras que Kia ofrece un aspecto deportivo.
  • Popularidad: Kia y Hyundai son populares por su variedad de tamaños de modelos. Puedes encontrar algo para todos.
  • Modelos más grandes: si desea comparar los modelos más grandes de Kia con los de Hyundai, Kia ofrece el Sedona, mientras que Hyundai ofrece el Palisade o el crossover de tamaño mediano más grande, el Santa Fe.
  • Precio: Kia y Hyundai ofrecen precios de equipamiento base comparables.
  • Tipos de modelos: Hyundai no ofrece una minivan como la Kia Sedona, pero Kia no vende un hatchback deportivo como el Hyundai Veloster.
  • Características diferentes: si bien puede haber algunas superposiciones, como la compatibilidad con Apple CarPlay® y Android Auto™, tanto la línea de Kia como la de Hyundai tienen sus propios sistemas de infoentretenimiento únicos, como Hyundai Blue Link Connected Car Telematics y Kia Optima UVO eServices.

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