¿Es malo encerar el auto todas las semanas?

Si desea que su automóvil se vea bien y lo proteja del medio ambiente, debe aplicar cera regularmente a su vehículo. El único problema es, ¿con qué «regularidad» debe hacerlo? He hablado con personas que enceran su automóvil semanalmente y otras que lo hacen una vez cada pocos años. La frecuencia correcta está en algún lugar entre esos dos extremos.

No es malo desde el punto de vista mecánico o técnico encerar el automóvil con demasiada frecuencia. El único inconveniente es que está desperdiciando el producto de cera, su tiempo y gastando energía que no necesita. Podrías encerar tu auto todos los días si quisieras, pero no tienes que hacerlo con tanta frecuencia. En general, solo debes depilarte cada 3 o 4 meses.

En esta guía para principiantes, le diré con qué frecuencia debe encerar su automóvil y si es malo encerarlo todas las semanas. Incluso hablaré sobre algo de la ciencia y ofreceré algunas alternativas para ayudarlo.

El propósito de la depilación

La depilación se ocupa de algunos problemas al mismo tiempo. Previene la acumulación de agua, protege del sol y los rayos UV, previene la corrosión y mantiene la pintura protegida de la savia de los árboles, excrementos de pájaros, polen y más.

Además de eso, la cera hace que tu auto luzca realmente brillante. El encerado es parte de los muchos pasos detallados que los propietarios deben realizar antes de exhibir su automóvil en algún lugar o subastarlo.

Puede pensar en la cera como el cajón de sastre para cuidar su automóvil. Lo protege y lo hace lucir genial. Lo único que no hace es limpiar el coche ni quitar arañazos.

Cómo funciona la depilación con cera

La cera se aplica directamente sobre la capa superior de su automóvil. La cera se endurecerá en una capa delgada y sólida sobre la capa transparente. Una vez que se endurece, permanecerá allí hasta que se desgaste naturalmente.

Cosas como la suciedad en el aire, la luz solar directa y los contaminantes rasparán las capas de cera. Con el tiempo, la cera se desgastará por completo y la capa superior de su automóvil quedará expuesta nuevamente. Esta es la razón principal por la que la cera debe volver a aplicarse en primer lugar.

Las variables para la frecuencia de depilación

He vivido en algunas áreas diferentes y aprendí mucho sobre las diferentes variables que cambian la frecuencia con la que debes encerar tu automóvil. Aquí están algunos de los más grandes.

Calidad del aire

Por encima de todo, he aprendido que la calidad del aire en su área cambiará la frecuencia con la que necesita depilarse. Si el aire está muy contaminado, la cera se desgastará mucho más rápido. Si vives cerca de un área industrial, tendrás que depilarte con más frecuencia que tu amigo que vive en los suburbios.

Donde aparcas

Quizás el factor más importante es dónde estacionas. Estacionar afuera requerirá que vuelvas a aplicar la cera con mucha más frecuencia. Dado que su automóvil siempre está afuera, no tiene descanso de los rayos UV, el calor, la lluvia y los contaminantes en el aire.

El mejor caso es aparcar en el interior, en un garaje cerrado. Te ayuda a mantenerte alejado de casi todo lo que desgasta tu cera.

Con qué frecuencia conduce

También tendrás que fijarte en la frecuencia con la que conduces. Es un hecho simple que los conductores diarios necesitan ser encerados con más frecuencia que los autos de fin de semana en el garaje.

A medida que conduce, las partículas en el aire comenzarán a desgastar la cera y la eliminarán. Eso significa que menos tiempo dedicado a conducir equivale a que la cera permanezca intacta por más tiempo.

Esto no significa que nunca debas conducir tu automóvil. Solo debes darte cuenta de que tendrás que depilarlo con más frecuencia.

Qué producto estás usando

Otra cosa que aprendí es que el producto que elijas puede cambiarlo todo. Solía ​​aplicar una cera económica a mano de vez en cuando. Ese producto se gastaría tan rápido que ni te lo creerías.

Cambié a usar un pulidor para aplicar una cera de alta calidad y ahora puedo pasar meses antes de que necesite volver a aplicar la cera.

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Gastar más en cera de alta calidad significa que puedes aplicarla con menos frecuencia. Si tiene en cuenta cuánto cuesta su tiempo, esto podría significar que ahorra dinero a largo plazo.

Además, se sabe que las ceras en aerosol duran menos. Para obtener los mejores resultados, utilice una cera sintética o de carnauba y aplíquela con un abrillantador.

¿Es malo encerar el auto todas las semanas?

No diría que es necesariamente malo encerar tu auto todas las semanas. No es como si estuviera dañando la capa superior o dañando su automóvil de alguna manera. El único inconveniente es que estás perdiendo el tiempo y el dinero si te depilas de forma rutinaria todas las semanas. En muchos casos, no es necesario depilarse con tanta frecuencia.

Es una historia diferente si pregunta acerca de la aplicación de un revestimiento cerámico con demasiada frecuencia. Con cera, es solo una capa delgada de producto que se coloca sobre la capa superior. Se desgasta con relativa rapidez y no hay inconveniente en acumularlo.

A decir verdad, podría encerar todos los días y no dañará su automóvil. Parte del calor y la fricción utilizados para aplicar cera fresca eliminarán la cera vieja. Además, cuando lave y pula su automóvil, eliminará gran parte de la cera existente.

Cuando aplica cera nueva y todavía tiene cera en su automóvil, solo agregará una capa encima de la cera existente.

La respuesta corta es que no está mal encerar su automóvil todas las semanas, y no está mal encerar demasiado su vehículo.

La frecuencia adecuada para las ceras para automóviles

Si desea seguir la mejor rutina, debe encerar su automóvil varias veces al año. Personalmente me lo hago cada trimestre, por lo que son entre 3 y 4 depilaciones al año. Esa es la duración que suelo notar que mi cera se desgasta gracias a la prueba del tacto.

Nuevamente, esto depende en gran medida de las variables que describí anteriormente.

Pruebe la vida de su cera

Hay algunas formas rápidas de ver si necesita aplicar una nueva capa de cera. La cera se usa para hacer que su automóvil sea hidrofóbico, lo que significa que el agua se acumulará y rodará en lugar de permanecer en el capó. Puede usar esto a su favor cuando se trata de probar la vida útil de su cera.

Puedes hacer esto de dos maneras. En primer lugar, puede usar una prueba táctil simple. Para ello, basta con pasar el dedo por la carrocería del coche. Si la cera está sana y presente, su dedo se deslizará por la superficie.

Algunos detallistas dicen que puede dejar caer una toalla de microfibra sobre el capó de su automóvil, y si se desliza, entonces la cera está bien. Si su dedo chirría y hay mucha resistencia al deslizamiento, entonces es posible que necesite cera nueva.

La otra opción es verter un poco de agua sobre el capó de tu coche y observar su comportamiento. Si el agua permanece en un lugar y cubre la campana, es probable que la cera se haya ido. Si el agua se acumula y rueda, dejándote con una capucha seca, entonces la cera está bien.

Si su encerado falla en alguna de estas pruebas, entonces puede encerar su automóvil, independientemente de cuándo fue la última vez que lo enceró. Tuve momentos en los que apliqué cera en aerosol y la semana siguiente tenía que volver a aplicarla porque mi auto no pasó la prueba de contacto.

Mira tu auto después de encerar

Hay otra forma de saber si te estás excediendo con la cera. Después de aplicar cera a su automóvil, dé un paso atrás y examine su trabajo. Si su automóvil todavía se ve opaco, borroso y no tan resbaladizo como esperaba, es posible que solo haya encerado una capa de cera.

Cuando la cera se aplica a la capa superior, hace que el auto se vea brillante y realmente elegante desde el exterior. A medida que la cera se acumula sobre la cera existente, el brillo se vuelve más opaco y menos impresionante.

Alternativas a la cera para automóviles

Si te gustan las cualidades protectoras de la cera, en realidad tienes algunas opciones diferentes. Las siguientes dos opciones durarán más que la cera y proporcionarán el mismo tipo de efectos.

Revestimiento ceramico

Un revestimiento cerámico es el último estándar cuando se trata de proteger su automóvil. Este se apelmaza y se convierte en una segunda piel para su vehículo. La cerámica es resistente a los arañazos y muy resistente al agua. De hecho, hace todo lo que hace la cera excepto proporcionar un brillo agradable.

Los revestimientos cerámicos pueden durar años antes de que necesite volver a aplicarlos. A veces requieren un poco de mantenimiento a lo largo de los años, pero es tan simple como rociar un producto y limpiarlo.

La desventaja es que un buen recubrimiento cerámico de un profesional podría costarle alrededor de mil euros. Por lo general, duran de 3 a 5 años, por lo que deberá hacer los cálculos y compararlos con cuánto gasta en ceras cada año.

La diferencia clave es que no necesitará volver a encerar su automóvil cada pocos meses. Estas mañanas guardadas se pueden usar para hacer cualquier otra cosa.

Sellador en aerosol

Se utiliza un sellador para fijar la pintura y proteger el color de los rayos UV y los daños naturales. A diferencia de los revestimientos cerámicos, hacen que su automóvil se vea realmente brillante y ordenado.

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Los selladores no duran tanto como los revestimientos cerámicos, pero duran más que las ceras. Además, son mucho más fáciles de aplicar y no requieren ninguna herramienta. Probablemente solo necesite volver a aplicarlo dos veces al año más o menos.

Conclusión

Ahora entiendes cómo funciona la cera para automóviles. No está mal encerar tu auto todas las semanas, pero es una gran pérdida de tiempo, dinero y producto. En su lugar, encera tu auto cada 3 o 4 meses, según sea necesario.

Si te gustó esta guía, deberías mirar las otras publicaciones en mi sitio. Tengo muchas guías de bricolaje para ayudarlo a través de la experiencia de ser propietario de un automóvil. También tengo una lista de productos que pueden ayudarte mucho. Deje un comentario a continuación si esta guía fue útil, o si tiene una pregunta sobre el automóvil que desea que se responda.

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