¿El calentador de un automóvil usa gas?

La mayoría de los automóviles hoy en día tienen aire acondicionado como una opción adicional. Sin embargo, para las personas que viven en lugares donde la temperatura puede descender por debajo del punto de congelación, la calefacción del automóvil es un componente necesario para conducir.

Un calefactor proporciona calor a su cabina. ¿El aire caliente que te da en la cara, te calienta los pies o te descongela el parabrisas? Todo viene del mismo lugar: el motor.

Pero, ¿el calentador de un automóvil usa gas? ¿Y sería mejor apagar la calefacción para ahorrar combustible? Aquí está todo lo que necesitas saber.

¿Cómo funciona la calefacción del coche?

En principio, la calefacción del coche es un dispositivo excepcionalmente sencillo. Todo lo que hace es reciclar el calor emitido por el motor. En lugar de perderlo en la atmósfera, puede usarse para calentar la cabina. ¡Simple!

Probablemente sabrá sobre el refrigerante. El refrigerante fluye a través de su motor, impulsado por una bomba de agua. Su función principal es regular la temperatura, pero también ayuda a que el motor se caliente más rápido.

Una vez que este refrigerante se calienta lo suficiente, el termostato se abrirá y lo obligará a fluir a través del radiador en la parte delantera. Esto evita que se salga de control, manteniendo una temperatura operativa del motor de alrededor de 200 grados F.

Este sistema también incluye una matriz calentadora, también conocida como núcleo calentador. La matriz del calentador es una especie de mini-radiador en la parte trasera del compartimento del motor, cerca de la cabina. El refrigerante pasa a través de este, calentándolo.

Entonces el aire pasa a través de él. El calor se transfiere desde la matriz del calentador y calienta el aire, pasando a través de las rejillas de ventilación hacia la cabina.

¿El calentador de un automóvil usa gas?

Al igual que el aire acondicionado, el calentador de un automóvil no consume gasolina directamente. Sin embargo, forzarlo a que se caliente rápidamente o usarlo a plena potencia puede conducir indirectamente a una economía de combustible ligeramente peor.

Aquí hay un par de maneras en que el uso de la calefacción de su automóvil puede reducir el mpg.

  • Velocidad del ventilador: los ventiladores atraen el aire a través de la matriz del calentador. Cuanto más rápido giren los ventiladores, más aire caliente entrará por las rejillas de ventilación. Sin embargo, ponen una carga eléctrica no insignificante en el automóvil. Los ventiladores ajustados a la velocidad máxima consumirán mucha corriente, ¡incluso tanto como un estéreo de 500 vatios! A medida que el sistema eléctrico trabaja más, esto podría conducir a una reducción temporal en la economía de combustible.
  • Obligar al automóvil a calentarse rápidamente: en una mañana fría, naturalmente querrá que el automóvil se caliente lo más rápido posible. La mejor manera de hacerlo es aumentar ligeramente las revoluciones (a no más de 2000 rpm). Si bien esto obliga al motor a calentarse más a un ritmo razonable, usará más combustible que al ralentí. (Si está conduciendo mientras hace esto, se cancelará).

En la mayoría de las situaciones, estos impactos indirectos en la economía de combustible de su automóvil serán prácticamente insignificantes, siempre que esté conduciendo. Si el automóvil está al ralentí con los ventiladores a altas velocidades, puede agotar la batería. Sin embargo, debería encontrar la batería restaurada a sus niveles normales después de una conducción de media hora.

Si usa un calentador de automóvil, ¿desperdicia gas?

No precisamente. El impacto de usar un calentador de automóvil en su mpg será esencialmente nulo.

Un calentador de automóvil está ahí para ser utilizado, ya sea por comodidad o para funciones necesarias como limpiar el parabrisas de escarcha y hielo.

Por supuesto, puede usar un poco menos si lo apaga, pero no hay una razón real. Si le preocupa la carga eléctrica, tal vez reduzca ligeramente la velocidad del ventilador, pero no es necesario que haga nada drástico.

Un automóvil está diseñado para usar combustible. Para que un vehículo funcione según lo previsto, necesita usar gasolina. A veces, es fácil olvidar esto y quedar atrapado con cada pequeño truco para ahorrar gasolina.

Tu coche necesita un calentador. Utiliza un mínimo de combustible adicional, así que, en resumen, no se preocupe demasiado por eso. Enciende el calentador cuando lo necesites y bájalo o apágalo cuando no lo necesites. La diferencia que hará en su uso de gas será esencialmente nada.

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