¿Debo reemplazar la manguera de mi radiador?

El sistema de refrigeración de su vehículo es uno de los sistemas más vitales de su automóvil. Si su sistema de dirección asistida falla repentinamente, su vehículo se volverá difícil de manejar pero no se causarán daños a largo plazo. Del mismo modo, si su alternador falla, la luz de la batería se encenderá y su vehículo solo funcionará mientras la batería pueda mantener la energía para los componentes electrónicos. Por otro lado, si su sistema de enfriamiento falla y continúa conduciendo, puede causar un daño significativo y permanente a su motor que requiere reconstrucciones significativas o incluso un motor nuevo. Hemos visto de todo, desde juntas de culata quemadas hasta bloques agrietados por conducir con un sistema de enfriamiento que funciona mal, por lo que es extremadamente importante asegurarse de que todo funcione correctamente con su sistema de enfriamiento.

El motor de su vehículo requiere un sistema de enfriamiento para ayudar a mantener las temperaturas dentro del rango para el que fue diseñado el motor. Algunos motores más pequeños, como equipos de jardinería, motocicletas o incluso algunos automóviles de producción más antiguos, usan motores enfriados por aire, pero estos motores suelen ser relativamente toscos e ineficientes. Para extraer la máxima potencia y eficiencia de un motor de combustión interna, debe operar a temperaturas relativamente altas y esas temperaturas deben permanecer relativamente constantes una vez que se calienta. El sistema de refrigeración de su vehículo ayuda a acelerar el proceso de calentamiento, mantiene la temperatura constante durante el funcionamiento normal y ayuda a eliminar el calor residual de la combustión a alta temperatura. Dado que su motor está diseñado para funcionar con un sistema de refrigeración que funcione correctamente, las temperaturas pueden dispararse rápidamente si falla.

El sistema de enfriamiento de su vehículo es un sistema relativamente simple. Los componentes principales consisten en el radiador, ther
mostat, núcleo del calentador, bomba de agua, camisa de agua en su motor y las mangueras que conectan todo. La camisa de agua es el espacio alrededor de los cilindros de su motor y en la culata que permite que el agua fluya y enfríe el motor. El radiador está en la parte delantera y transfiere el calor residual al aire a medida que conduce su vehículo. El termostato es una válvula que controla el flujo de refrigerante a través del sistema. A medida que las cosas se calientan, la válvula permite que fluya más refrigerante a través del radiador manteniendo las cosas a una temperatura constante. El núcleo del calentador permite que el refrigerante caliente fluya hacia su sistema de ventilación para calentar el aire de la cabina de su vehículo.

Las mangueras que conectan todos estos componentes generalmente están hechas de goma blanda para que puedan ser flexibles y permitir el movimiento de su motor mientras transfieren refrigerante a los otros componentes que están montados rígidamente en su vehículo. Debido a los ciclos de calentamiento y enfriamiento de su motor, la exposición a los químicos en su sistema de enfriamiento y la exposición a los elementos en el compartimiento del motor, estas mangueras se deteriorarán con el tiempo. La mayoría de los fabricantes de vehículos no especifican con qué frecuencia se deben reemplazar estas mangueras. La mejor manera de determinar si es necesario reemplazar las mangueras de su sistema de enfriamiento es mediante una simple inspección visual. Con su vehículo apagado y frío, comience apretando cada una de las mangueras. La goma debe sentirse firme y recuperar su forma inmediatamente. Si sus mangueras se sienten esponjosas o no vuelven rápidamente a su forma redonda después de apretarlas, es una indicación de que la goma está envejeciendo y puede fallar. Además, revise los extremos de las mangueras en busca de deshilachados y grietas. Además, cada manguera de enfriamiento debe tener una abrazadera que la sujete al componente que está suministrando. Revise alrededor de esa abrazadera en busca de grietas y de hinchazón. Si parece que la manguera está hinchada sobre o alrededor de la abrazadera, eso puede ser una indicación de que la manguera necesita ser reemplazada.

Debido a que su sistema de enfriamiento es tan importante para la operación segura de su vehículo, recomendamos reemplazar las mangueras de enfriamiento cada vez que tenga dudas o cuestione su integridad, ya que una falla lo dejará varado y podría dañar su motor. Cada vez que reemplace una manguera de enfriamiento en su sistema, debe enjuagar su sistema de enfriamiento. Para reemplazar las mangueras del sistema de enfriamiento, ya habrá drenado el refrigerante de su sistema. Además, las mangueras viejas pueden dejar depósitos de caucho o corrosión en su sistema que deben eliminarse para mantener su sistema de enfriamiento funcionando correctamente. Radiator Flush eliminará cualquier corrosión o productos de desgaste del sistema de enfriamiento de su vehículo y garantizará que el motor de su vehículo se mantenga fresco y seguro.

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