¿Cómo purgar un convertidor de par?

El convertidor de par se considera parte del sistema de transmisión. Es un aspecto clave que controla el par del motor al sistema de transmisión.

Cuando el fluido de la transmisión en el convertidor de par es malo o está contaminado, afectará el funcionamiento del convertidor de par. Cuando esto sucede, el sistema de transmisión en su conjunto se ve afectado.

Para evitar daños mayores a su sistema de transmisión, debe enjuagarlo siguiendo el procedimiento correcto, que analizaremos.

¿Qué hace un convertidor de par?

Ha habido mucha confusión sobre lo que realmente hace el convertidor de torque, y muchos confunden su función con el sistema de transmisión. Para una mejor comprensión, veamos cómo se empezaron a utilizar los convertidores de par.

Los sistemas de transmisión manual están vinculados al motor con la ayuda de un «embrague». El embrague transmite par desde un motor impulsor de rotación que hace girar la rueda a la transmisión.

Sin el embrague, su vehículo manual no puede detenerse por completo sin dañar el motor.

Sin embargo, la transmisión automática no hace uso de embragues. En cambio, tienen lo que se llama un convertidor de par.

El convertidor de par es un mecanismo de acoplamiento fluido que permite que el motor gire o funcione de forma independiente sin interferencias en la transmisión. En los casos en que el motor está al ralentí, la cantidad de par se reduce con la ayuda del convertidor de par.

¿Cuándo debe lavar un convertidor de par?

Una vez que observe el signo mencionado anteriormente y haya tenido un diagnóstico adecuado que conduzca a fluidos contaminados, debe enjuagar el convertidor de torsión. Para ello, primero debe preparar su vehículo para el procedimiento. Incluirá el drenaje del convertidor de par.

Entonces, ¿cómo drenar el convertidor de par sin tapón de drenaje? Como sabemos, muchos convertidores de torque no tienen tapones de drenaje.

A continuación se muestra cómo hacerlo:

  • Estacione su vehículo en un área segura y nivelada y asegúrese de poner el freno de mano. Abra el capó y deje que la transmisión se enfríe. Debe tomar alrededor de 30 minutos.
  • Compruebe la capacidad total de líquido. Puede hacerlo con la ayuda del manual de su vehículo.
  • Ubique la línea de enfriamiento y coloque un balde debajo de ella. Puede encontrar la línea de enfriamiento conectada al radiador o un radiador más pequeño.
  • Desconecte el enfriamiento de la transmisión y dirija el fluido al balde o bandeja para recolectar el fluido.

Una vez que haya drenado con éxito el convertidor de par, puede pasar a enjuagar el sistema. Para hacer esto con cuidado, siga los pasos a continuación:

  • Arranque el motor e inmediatamente cambie la transmisión a neutral. En este punto, el fluido continúa fluyendo desde la línea de enfriamiento de la transmisión. Asegúrese de que esté drenando en la bandeja de drenaje o balde.
  • Usando un líquido de transmisión, puede continuar lavando el convertidor de par con alcoholes minerales.
  • Coloque un embudo en la abertura del tubo de la varilla medidora de la transmisión. Vierta su alcohol mineral o líquido de transmisión. Asegúrese de verter a la misma velocidad a la que se está drenando.
  • Cambia la marcha. Tienes que realizar el proceso con la ayuda de un amigo. Haga esto hasta que haya cambiado todas las marchas y vuelto a la posición neutral.
  • Si usa alcohol mineral, asegúrese de drenar todo el alcohol de la línea de enfriamiento mientras aún está en punto muerto. Luego continúe para agregar líquido de transmisión.
  • Apague el motor una vez que se haya utilizado la cantidad total de líquido de transmisión.
  • Vuelva a conectar la línea de transmisión y reinicie el motor.
  • Verifique el nivel del fluido de la transmisión usando la varilla medidora o el puerto de llenado.

Antes de continuar, debemos analizar la pregunta: «¿Se llenará solo un convertidor de par?» La respuesta es sí. El fluido circulará una vez que arranque el motor y automáticamente llene el convertidor de par.

¿Cuánto tiempo se tarda en enjuagar el convertidor de par?

Lavar su convertidor de par es un proceso sencillo que no debería llevar mucho tiempo. Debe tomar entre 30 minutos y una hora para realizar el procedimiento.

La duración de este procedimiento depende de muchos factores. Por ejemplo, si esta es la primera vez que enjuaga su convertidor de par, le tomaría más tiempo en comparación con una persona que lo haya hecho antes.

Además, la cantidad de líquido en el sistema de transmisión y otros problemas subyacentes que enfrenta aumentan la duración del proceso. Dárselo a un profesional será mucho más rápido gracias a una máquina de descarga por torsión.

¿Cuánto cuesta lavar el convertidor de par?

La limpieza del convertidor de par cuesta entre €100 y €300, dependiendo de muchos factores, como el modelo del vehículo, el lugar donde se realizará la limpieza y más. Sin embargo, es más asequible que usted mismo realice el procedimiento.

Además, que un profesional realice el procedimiento tendrá un costo adicional de €100.

Las personas que presionan el cuadro de búsqueda «descarga del convertidor de par cerca de mí» pueden visitar cualquier taller mecánico profesional cercano, y lo harán por usted en poco tiempo.

Para ir finalizando

Para terminar, lavar un convertidor de torque es una tarea de mantenimiento esencial para la salud de su vehículo. Si sigue el procedimiento correcto, puede eliminar eficazmente los contaminantes, mejorar el rendimiento y prolongar la vida útil del convertidor. Recuerde, el mantenimiento constante es clave para un convertidor de par duradero y eficiente.