Autos antiguos, antiguos y clásicos: similitudes y diferencias sutiles

Aunque todos estamos familiarizados con las clasificaciones de automóviles estándar basadas en el estilo de la carrocería, como convertible, hatchback, cupé, etc., puede ser un poco complicado clasificar los automóviles por edad. Pero aun así, todavía podemos arrojar algo de luz sobre el tema.

Bueno, cuando se trata de autos antiguos, antiguos y clásicos, al menos según la American Collectors Community, un auto antiguo se fabrica entre 1919 y 1930, un auto antiguo se fabrica entre 1931 y 1975, y un auto clásico es cualquier coche de más de 20 años.

Antiguo

Un automóvil antiguo como término generalmente no se reconoce y se usa indistintamente con los términos clásico y antiguo. Y aunque algunas personas pueden argumentar lo contrario, la verdad es que auto antiguo no es un término oficial.

Aún así, la American Collectors Community incluyó el término vintage en su clasificación de autos históricos, separado de los términos clásico y antiguo. Y según ellos, un coche antiguo es cualquier coche construido entre 1919 y 1930.

Durante este período, los automóviles todavía tenían ruedas de radios grandes o de madera con neumáticos extremadamente delgados, a menudo sin escudos que los cubrieran. El Ford Model T, por ejemplo, es uno de esos autos. En ese momento, los autos de cuatro puertas todavía se parecían a los coches de caballos, aunque los hermosos descapotables también eran muy populares, como los Duesenberg y los Packard, pero solo entre el 1% superior de ese tiempo.

Antiguo

Un automóvil antiguo es otro término intercambiado con el término clásico por los estados, los clubes de automóviles y la gente en general. Pero, de nuevo, según la American Collectors Community, un automóvil antiguo es un automóvil construido entre 1931 y 1975.

Eso hace que la clase antigua sea la más diversa, ya que incluye casi años de autos de antes de la guerra, extravagancias de los años cincuenta, muscle cars de los sesenta y muscle cars de los setenta hasta que fueron vinculados por las leyes y tecnologías modernas de control de emisiones. Además, los autos anteriores a 1975 no necesitan someterse a inspecciones de smog, por lo que esa es otra forma de diferenciarlos de los autos clásicos.

Además, en algunos estados, un automóvil solo se considera clásico si tiene más de 45 años. Eso significa que un automóvil que es antiguo, según la American Collectors Community, es apenas un clásico en esos estados. Todo lo que significa que los términos antiguo y vintage, cuando se diferencian, solo son reconocidos por la Comunidad de coleccionistas estadounidenses.

Clásico

Un automóvil clásico es un término reconocido por todos los clubes de automóviles, estados y países. Pero antes de adentrarnos en eso, vale la pena mencionar que, según la American Collectors Community, un automóvil clásico es un automóvil que tiene al menos 20 años o se fabricó antes del año 2000. Ese es un rango de años entre 1976 y 2003.

Sin embargo, según el estado que preguntes o el país, un automóvil clásico debe tener 15, 20, 25, 26, 30, 35, 40 o 45 años. Eso significa que no hay diferencia cuando se trata de autos antiguos o clásicos o antigüedades, para el caso. Además, algunos estados ni siquiera tienen un límite de edad, mientras que otros tienen requisitos adicionales además de la edad, como la importancia histórica, qué tan cerca está de la especificación original, los números de producción, etc.

Para complicar aún más el asunto, según el Classic Car Club of America, un automóvil clásico es cualquier automóvil fabricado entre 1915 y 1948. Ese lapso de años, según la American Collectors Community, incluye automóviles antiguos y antiguos, pero no clásicos.

Además, aquí hay algunos ejemplos de lo que diferentes estados consideran un automóvil clásico. Nos aseguramos de incluir al menos un grupo de edad, algunos con requisitos adicionales, algunos sin restricciones de edad y algunos con ecuaciones de edad. Pero en la mayoría de los estados, solo tiene 25 años sin requisitos adicionales.

  • Pensilvania – 15 y «Mantenido o restaurado según las especificaciones del fabricante»
  • Montana – 10 e «Históricamente significativo»
  • Colorado – 1975 o anterior
  • Míchigan – 26
  • Minnesota – Sin restricción de edad
  • Oregón: «Más de la mitad del número de años entre 1900 y el año actual».
  • Wyoming – 40
  • iowa-20
  • Arkansas – 45
  • Idaho – 30
  • Kansas – 35 y «Mantenido o restaurado según las especificaciones del fabricante»
  • Nuevo Hampshire – 25

vendimia vs. Antiguo vs. Diferencia clásica

Al final, según cada club de auto virtual, estado o país; no hay diferencia entre autos antiguos, antiguos y clásicos hasta que le preguntas a la comunidad de coleccionistas estadounidenses o a un tipo al azar en un bar local o una reunión de autos.

Pero nuevamente, la Comunidad de coleccionistas estadounidenses (ACC) afirma que todos los autos fabricados entre 1919 y 1930 son antiguos, los fabricados entre 1931 y 1975 son antiguos y los fabricados entre 1976 y 2000 son clásicos. Aparte de eso, apenas hay diferencia.

De hecho, los términos vintage, clásico y antiguo difícilmente se pueden diferenciar en absoluto. Entonces, si no le gusta la clasificación de ACC, me temo que no hay muchas otras fuentes para diferenciar correctamente los términos vintage, antiguo y clásico. Incluso las definiciones del Oxford English Dictionary para los tres términos son casi idénticas.

Preguntas frecuentes:

P: ¿Qué edad tienen los clásicos y los antiguos?

Según la American Collectors Community (ACC), el clásico tiene 20 años o más, el vintage tiene entre 48 y 93 años y el antiguo tiene entre 94 y 104 años. Pero fuera de ACC, los términos son intercambiables y se aplican a todos los autos de más de 15 a 45 años, según la fuente.

P: ¿Qué se considera clásico o antiguo?

Cualquier auto de más de 15 a 45 años, según el estado que preguntes, es clásico o antiguo. Además, algunos estados pueden exigir que el automóvil esté en su estado original o restaurado a la especificación original, que tenga un significado histórico o que se use principalmente con fines educativos o espectáculos.

P: ¿Qué es más antiguo que vintage?

Según la ACC, nada es más antiguo que vintage. Sin embargo, según fuentes ajenas al mundo del automóvil, vintage reemplaza el término clásico y antiguo es más antiguo que vintage. Según retrokids.com, un artículo antiguo debe tener más de 100 años; de lo contrario, es vintage.

P: ¿Qué es retro vs vintage?

Un automóvil antiguo es un automóvil que tiene más de 45 años, dependiendo de a quién le pregunte, en su estado original o restaurado a la especificación original con significado histórico. Retro es un término que se usa para describir un artículo nuevo diseñado para parecerse a uno antiguo; un ejemplo de eso sería el Porsche 911, y otro es el Alpine A110.

P: ¿Clásico significa viejo?

Sí, clásico significa antiguo, pero no necesariamente demasiado antiguo. Dependiendo de la fuente, un automóvil clásico puede tener solo 16 años. Sin embargo, en un contexto diferente, el término clásico puede describir algo nuevo que rinde homenaje a algo antiguo al implementar ciertas claves de diseño del artículo original.

P: ¿Qué es lo contrario de vintage?

Si vintage, en términos amplios, significa antiguo, entonces lo contrario de vintage sería moderno. Algunos otros sinónimos incluyen vanguardista, vanguardista, nuevo, avanzado, innovador, futurista, avanzado, ultramoderno y experimental.

Para ir finalizando

En última instancia, la American Collectors Community ofrece la única definición clara de autos clásicos, antiguos y antiguos, según la cual los autos clásicos tienen más de 20 años, los autos antiguos son anteriores a 1975 y los autos antiguos se fabrican entre 1919 y 1930.

De lo contrario, los términos vintage, clásico y antiguo son intercambiables y se usan para describir o etiquetar autos que tienen al menos 15 a 45 años, según el club de autos que pregunte, el país y el estado.