27 símbolos de Mack Truck Dash con significados

Conducir un semi viene con una serie de desafíos que los conductores promedio nunca tuvieron que experimentar. Manejar las marchas, el calor de los frenos, el espacio libre y la gran longitud de un camión Mack es bastante difícil, pero luego recibe una advertencia en el tablero que nunca antes había visto.

Los camiones Mack comparten muchos símbolos de tablero con los automóviles, por lo que puede utilizar nuestra guía completa de luces de tablero para ver si alguno de los símbolos convencionales coincide.

Panel de instrumentos Mack – Codificación de colores

Además de las ilustraciones que encontrará en las luces del tablero, la codificación de colores también es importante. Mack utiliza 6 combinaciones de colores y efectos intermitentes para ilustrar determinadas situaciones:

  • El azul se usa para las luces altas de los faros y los recordatorios de mantenimiento del motor.
  • El verde intermitente se usa para las señales de giro.
  • El rojo parpadeante aparece cuando una condición tiene el potencial de dañar a los ocupantes.
  • Verde fijo significa que el sistema está en funcionamiento.
  • El rojo fijo indica una advertencia que requiere atención inmediata.
  • El ámbar representa advertencias tempranas que no deben abordarse de inmediato.

Panel de instrumentos Mack – Símbolos del tablero

1. Indicador de pinza niveladora (ámbar)

El agarre de pendiente es una característica que evita que el vehículo retroceda desde parado en una pendiente. El indicador se encenderá para informarle que el sistema se está activando.

2. Indicador de inicio de precalentamiento (ámbar)

El indicador de inicio de precalentamiento le recuerda que el sistema está funcionando y que debe esperar a que la luz se apague antes de arrancar el motor.

3. Revisar la transmisión (ámbar)

Si el líquido de la transmisión alcanza una temperatura peligrosamente alta, esta luz se iluminará para advertirle del problema. La luz también podría aparecer si hay un código de falla activo causado por la transmisión.

4. Indicador de mal funcionamiento electrónico (ámbar)

La luz V-MAC (Gestión y control del vehículo) se enciende cuando hay un mal funcionamiento electrónico. Ciertas condiciones también pueden activar esta luz, como conducir en modo de cola corta mientras el control de crucero y el freno de motor están activados.

5. Lámpara de verificación (ámbar)

La luz de verificación es el ícono de verificación del motor con el que está familiarizado y notifica al conductor que hay una falla no crítica en el motor.

6. Indicador de luces altas (azul)

Las luces altas son claramente azules para que el conductor sepa cuándo están encendidas y pueda apagarlas cuando se aproxima tráfico.

7. Indicador del freno de estacionamiento (rojo)

Conducir con el freno de mano puesto sería muy malo para los frenos, por lo que se encenderá un indicador rojo en el tablero mientras el freno está puesto.

8. Señal de giro a la izquierda (verde)

Un indicador direccional con el que todo el mundo está familiarizado. Debe desacoplarse con la entrada manual o cuando el volante se enderece.

9. Indicador de apagado del motor (rojo)

Esta es una advertencia crítica que requiere que apague inmediatamente el motor. El problema podría deberse a un bajo nivel de refrigerante, baja presión de aceite o alta temperatura del refrigerante.

Si la función de apagado del motor está habilitada, cuando aparece el indicador, el motor cambiará automáticamente a ralentí y se apagará cuando el camión se detenga. De lo contrario, puede continuar conduciendo pero con un alto riesgo de dañar el motor.

10. Indicador de nivel bajo de DEF posterior al tratamiento (ámbar)

Este indicador aparecerá una vez que los niveles del líquido de escape diésel (DEF) sean bajos. Parpadeará cuando los niveles sean críticamente bajos, ya que no se puede conducir un diésel moderno sin que el DEF ayude a reducir las emisiones.

11. Indicador del sistema de frenos antibloqueo (ámbar)

Cuando hay un problema con el sistema de frenos antibloqueo, la luz del ABS aparecerá para advertir al conductor del problema. Se retiene la potencia de frenado regular, pero en una situación de frenado brusco, el ABS no ayudará en el proceso.

12. Indicador de nivel bajo de refrigerante (ámbar)

Otra advertencia seria, el indicador de bajo nivel de refrigerante le dice al conductor que rellene el refrigerante lo antes posible. Es importante dejar que el motor se enfríe antes de abrir la tapa del refrigerante, de lo contrario, existe un alto riesgo de sufrir quemaduras.

13. Carrera de COPILOTO

CO-PILOT representa el sistema informático integrado en el tablero de Mack que brinda al conductor información sobre el vehículo. No es una luz de advertencia, pero mostrará información diversa en el tablero según las indicaciones del usuario.

14. Indicador de agua en el combustible (ámbar)

Los camiones consumen toneladas de combustible y, a veces, una gasolinera de mala calidad puede tener algo de agua en el combustible. Para evitar daños al motor, el tablero se iluminará con el agua en el indicador de combustible. El agua se acumulará en el recipiente de sedimentos del filtro de combustible primario y se puede drenar fácilmente.

15. Indicador de exceso de velocidad del motor (rojo)

Cuando el motor del camión excede el límite seguro de RPM, esta advertencia le recordará al conductor que aplique los frenos o cambie de marcha para evitar una mayor tensión en el motor.

16. Indicador del sistema de frenos antibloqueo del remolque (ámbar)

Los semirremolques tienen dos luces de advertencia de ABS, una para el camión y otra para el remolque. Los semirremolques muy cargados necesitan ABS para evitar deslizamientos al frenar bruscamente. Los frenos seguirán funcionando, pero las ruedas se bloquearán si se frena con fuerza.

17. Control de crucero encendido (verde)

Cuando el control de crucero está activado, el conductor no tiene que controlar manualmente el pedal del acelerador. Esta luz sirve como recordatorio de que el sistema está funcionando.

18. Indicador de funcionamiento de la toma de fuerza (verde)

La toma de fuerza proporciona energía a los sistemas auxiliares conectados al camión, como un remolque de almacenamiento en frío. La luz indica que el sistema adjunto está siendo alimentado.

19. Señal de giro a la derecha (verde)

Igual que la señal de giro a la izquierda, solo que apunta en la dirección opuesta para una maniobra de giro a la derecha.

20. Indicador de control de crucero adaptable Bendix ACC (rojo)

Esta luz indicadora parpadeará como una advertencia para que el conductor tome medidas para evitar un choque, ya sea frenando o alejándose del obstáculo.

21. Indicador de marcha atrás (ámbar)

Si pensó que estacionar un automóvil en paralelo es malo, intente invertir una composición de camión de más de 60 pies de largo. Dar marcha atrás pone al conductor del camión en una seria desventaja en lo que respecta a la visibilidad, por lo que el indicador de marcha atrás aparece para evitar chocar contra algo accidentalmente.

22. Indicador de control de tracción automático (ámbar)

La luz del ATC se enciende cuando se activa el control de tracción automático, por lo general, cuando se encuentra en lodo profundo o nieve.

23. Indicador neutral (ámbar)

Al igual que la marcha atrás, tener un camión en punto muerto puede ser peligroso incluso en una pendiente leve. El indicador de punto muerto recuerda al conductor que engrane una marcha y tire del freno de mano antes de apagar el motor.

24. Indicador de advertencia de abrocharse el cinturón de seguridad (rojo)

La seguridad es importante, y aunque algunos camioneros deciden no hacerlo, deben abrocharse el cinturón de seguridad. Es por eso que hay un indicador rojo en el tablero que seguirá molestando al conductor hasta que se abroche el cinturón.

25. Icono de temperatura alta del sistema de escape (ámbar)

El sistema de escape de un camión puede calentarse mucho y, a diferencia del de un automóvil, está bastante expuesto. El indicador HEST le recuerda al conductor que el escape está muy caliente y que no debe estacionar el camión cerca de personas, materiales inflamables u otras cosas sensibles.

26. Temp-A-Start integrado (ámbar)

Temp-A-Start es una característica genial de Mack diseñada para ahorrar combustible gastado en ralentí. Una vez que está configurado y activado, Temp-A-Start controlará el calor interior, cargará las baterías y mantendrá el motor caliente encendiéndolo y apagándolo según sea necesario.

La luz Temp-A-Start se puede encontrar en lugar de la luz Grade Gripper (1).

26. Indicador de suspensión neumática baja (ámbar)

Air Suspension Low indica un problema con el sistema de suspensión del camión y debe revisarse lo antes posible. Esta es una luz opcional que se puede encontrar en lugar de la luz indicadora de mal funcionamiento (10).

Para ir finalizando

Como puede ver, la mayoría de los símbolos del tablero de camiones Mack son algo con lo que está familiarizado, pero hay algunos que son específicos de los semirremolques y del propio Mack.

La mejor manera de descubrir todos los matices de su camión o cualquier vehículo es obtener el manual operativo. ¡Contendrá toda la información que se encuentra en este artículo y mucho más!

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