Cómo elegir pastillas de freno y rotores

Elegir pastillas de freno y rotores es un asunto serio considerando la importancia de estos componentes para la seguridad de su automóvil. Reemplazar frenos y rotores también le costará entre €250 y €500 por eje en promedio. Si va a gastar tanto en el mantenimiento del automóvil, debe saber lo que está pagando.

A continuación, encontrará una guía sobre los tipos de pastillas y rotores de freno disponibles y cómo elegir entre ellos. También aprenderá cuándo reemplazar los frenos y qué buscar en una pieza de repuesto. Siga leyendo para obtener más información sobre cómo reemplazar las pastillas de freno y los rotores y cómo elegir unos nuevos.

Elija los tipos de pastillas de freno que se ajusten a sus necesidades

Hay muchos tipos de pastillas de freno disponibles en el mercado, por lo que puede ser un poco intimidante elegir unas nuevas cuando sea el momento de reparar los frenos de su automóvil. Aquí están las principales categorías de pastillas de freno disponibles para su automóvil.

Pastillas de freno semimetálicas frente a cerámicas

Los dos tipos principales de pastillas de freno disponibles son las pastillas de freno de cerámica y las pastillas de freno semimetálicas. Las pastillas de freno de cerámica generalmente se consideran superiores a las pastillas de freno semimetálicas, ya que son más silenciosas, pero las pastillas de freno semimetálicas suelen ser menos costosas.

La principal ventaja de las pastillas de freno de cerámica es que se enfrían rápidamente después de su uso, lo que provoca un menor desgaste de los discos de freno.

Si busca rendimiento en sus pastillas de freno, se recomiendan pastillas de freno semimetálicas para vehículos que se conducen bajo carga. Las pastillas de freno semimetálicas pueden ser más ruidosas que las pastillas de freno de cerámica, pero son más útiles en una gama más amplia de condiciones de manejo.

Pastillas de freno orgánicas

Otra opción para las pastillas de freno son las pastillas de freno orgánicas. Estas pastillas de freno están hechas de materiales orgánicos sin asbesto, como vidrio, fibra de vidrio, carbono y caucho unidos con resina. Las pastillas de freno orgánicas se encuentran entre las más baratas del mercado, pero se desgastan rápidamente. Estas pastillas de freno generalmente se recomiendan para automóviles que no ven mucho uso.

¿Cuándo se deben reemplazar las pastillas de freno?

Ahora que conoce los diferentes tipos de pastillas de freno, es posible que se pregunte cuándo debe reemplazarlas.

Las pastillas de freno deben reemplazarse tan pronto como comience a escuchar un chirrido cuando pisa los frenos. Este chirrido está diseñado como parte de la pastilla de freno y le permite saber que le quedan aproximadamente mil kilómetros antes de que la pastilla de freno comience a fallar por completo.

En otras palabras, esta es su advertencia para llevar su automóvil a un taller mecánico y reemplazar las almohadillas. Es posible que sienta la tentación de posponer la reparación de las pastillas de freno cuando escuche un chirrido en los frenos o note que no tienen tanta potencia de frenado como antes, pero esta es una mala idea.

Los frenos en mal estado son una responsabilidad peligrosa en la carretera, y dejar pastillas de freno en mal estado en su automóvil puede causar daños irreparables a los rotores de los frenos. Teniendo en cuenta que los rotores son mucho más caros que las pastillas, debe hacer todo lo posible para protegerlos tanto como pueda.

Elija rotores en función de sus hábitos de conducción

Una vez que haya elegido las pastillas de freno que desea usar, es hora de echar un vistazo a los rotores.

No es necesario reemplazar los rotores cada vez que reemplaza las pastillas de freno, pero definitivamente debe hacer que un mecánico inspeccione los rotores de freno cuando se inspeccionan las pastillas de freno. Si los rotores de los frenos fallan, pueden dañar el sistema de frenos o incluso bloquearse y hacer que los frenos fallen. Por eso es útil hacer que los inspeccionen antes de que comiencen a descomponerse.

Suave

Los rotores lisos son el tipo más común disponible y se consideran estándar para la mayoría de los sedanes y vehículos personales. Si está buscando un rotor asequible, los rotores lisos se encuentran en el extremo inferior del rango de precios.

perforado

Los rotores perforados están diseñados con una serie de orificios en espiral perforados en la superficie de la pieza. Estos orificios ayudan a que el calor generado por el sistema de frenos se disipe más rápidamente y también ayudan a evitar que el sistema del rotor se obstruya con desechos. Los rotores perforados se recomiendan para conductores en climas húmedos, pero no se recomiendan para carreras.

Ranurado

Los rotores ranurados están diseñados con una serie de ranuras rectificadas en la superficie del rotor en lugar de agujeros. Estas ranuras brindan un mayor nivel de potencia de frenado, lo que convierte a estos rotores en una buena opción para camiones grandes, SUV u otros vehículos de carga.

perforado y ranurado

Los rotores perforados y ranurados combinan los diseños de rotores perforados y ranurados. Estos rotores son más caros que los rotores estándar y tienden a reservarse para vehículos de alto rendimiento como los de carreras.

Si está buscando un reemplazo de rotor de freno para su conductor diario, considere qué tipo de vehículo conduce y cuánta potencia de frenado necesitará regularmente.

Tenga en cuenta el rendimiento al elegir piezas de freno

Al elegir sus pastillas de freno y rotores, la mayor consideración en la que debe pensar, además del tipo de vehículo que conduce, son sus condiciones de rendimiento.

¿Vives en un clima con mucha lluvia y nieve? Un rotor perforado con pastillas de freno semimetálicas es su mejor opción. También hay que tener en cuenta el terreno. Los automóviles que se conducen en terrenos montañosos pueden requerir pastillas y rotores con más potencia de frenado que los que se conducen en áreas planas.

Conclusión

Si bien es posible que esté considerando el rendimiento o la asequibilidad más que cualquier otra cualidad cuando elige pastillas de freno y rotores, también debe considerar la seguridad. Independientemente de las pastillas y los rotores que elija, asegúrese de reemplazarlos según sea necesario. Mantener los frenos en buen estado podría salvarlo de un choque con un guardabarros y potencialmente podría incluso salvarle la vida.