Todo sobre la luz trasera Blue Dot

Algunos de nuestros lectores más jóvenes, incluido yo mismo, probablemente nunca hayan oído hablar de las luces traseras de puntos azules. Esos mismos lectores también pueden encontrar sorprendente que las tendencias de modificación de automóviles estuvieran muy presentes mucho antes de los años sesenta, y las luces traseras de punto azul alguna vez fueron una de esas tendencias.

Una luz trasera de punto azul se refiere a las luces traseras con una pequeña lente azul del mercado de accesorios instalada justo en el medio que, en combinación con la luz trasera roja estándar, crea un tono púrpura. Las luces traseras también pueden venir con el punto azul preinstalado, pero estas luces traseras también son del mercado de accesorios, ya que las luces traseras de punto azul nunca se ofrecieron como una opción de fábrica.

Explicación de las luces traseras Blue Dot

La historia de las luces traseras de punto azul es interesante, ya que fue una modificación popular en los años 30, 40 y hasta finales de los 50. Sin embargo, en 1957, la luz trasera azul se volvió ilegal en casi todos los estados y ha permanecido ilegal desde entonces. Dicho esto, es muy probable que los veas si vas a encuentros de autos clásicos o hot-rod. La modificación del punto azul fue popular en todo, desde hot rods, sedanes, motocicletas, camiones, semis e incluso remolques.

Pero antes de eso, la luz trasera de punto azul se vio por primera vez en Packards de 1933 a 1935, y se supone que el fabricante las inventó. Aún así, hasta ahora nadie puede confirmar eso, y aunque se podría argumentar que Packards los tenía de «fábrica», debemos recordar que muchos de los Packard en ese momento eran carrozados, por lo que es difícil decir si eso cuenta. .

Ahora, como se indicó anteriormente, la luz trasera de punto azul es solo una luz trasera estándar con una lente azul redonda de aproximadamente una pulgada de diámetro instalada en el centro. Por lo general, la lente de punto azul se instala directamente sobre la bombilla de la luz de freno en lugar de las luces de marcha. De esa manera, la lente de punto azul se enciende solo cuando pisa los frenos.

Teniendo en cuenta que todas las luces de freno son rojas, una luz de freno con una lente de punto azul se volverá ligeramente violeta/magenta en lugar de rojo brillante. Y si bien eso puede verse bien, el único color que se permite que una luz trasera sea, a partir de finales de los años cincuenta, es rojo para las luces de freno y de marcha, blanco para las luces de marcha atrás y la iluminación de la matrícula, y ámbar para las señales de giro.

Es por eso que la luz trasera de punto azul nunca fue estándar en ningún automóvil de fábrica y siempre fue una modificación exclusiva del mercado de accesorios. Una vez más, para los autos más viejos, puede comprar una luz trasera completa del mercado de accesorios con el punto azul preinstalado, pero para los autos más nuevos, la única forma de obtener uno es si compra la lente del punto azul y la instala usted mismo.

¿Cuál fue la idea inicial detrás de las luces traseras con punto azul?

Se desconoce la idea inicial detrás de estas luces traseras con punto azul, al igual que se desconoce quién las inventó o quién las usó primero. Aún así, eso no nos impide explorar diferentes ideas, la mayoría de las cuales provienen de diferentes foros que puede encontrar al final de este artículo.

Para empezar, supongamos que la idea de que Packard inventó las luces de punto azul es cierta. Un caballero, cuyo comentario puede encontrar aquí, afirmó que su teoría es que Packard instaló las luces traseras de puntos azules en sus modelos ’32-’34 V12 para distinguirlos de los modelos más baratos. Según esta teoría, el punto de pintura azul en las luces traseras en ese entonces era lo que son las luces traseras OLED en la actualidad.

Después de esa teoría, supongamos que las luces traseras de punto azul tienen un propósito práctico, al igual que la mayoría de las innovaciones automotrices, al menos inicialmente. Mi primera teoría fue que las luces traseras de punto azul fueron las primeras luces antiniebla traseras, asumiendo que las luces azules son buenas para iluminar la niebla.

Sin embargo, es ampliamente aceptado y probablemente probado que las luces amarillas iluminan mejor la niebla, por lo que la teoría tiene poca o ninguna base. Dicho esto, un miembro del foro de Jalopy Journal escribió que sus luces traseras de puntos azules atravesaron la niebla mucho mejor que las luces de freno rojas estándar. Pero en este momento, no hay forma de probar eso.

La siguiente teoría es muy similar a la razón potencial por la que Packard los tenía en sus autos, y eso es estilo. El punto azul, cuando se coloca correctamente, cambia significativamente el tono rojo de la luz de freno, lo que hace que el automóvil se destaque entre la multitud.

Después de eso, muchos propietarios de automóviles que tenían luces traseras de punto azul informaron que eran significativamente más brillantes que las luces de freno estándar. Además, los puntos azules redondos forman una gran corona luminosa alrededor de cada luz trasera, similar a cómo ven las luces las personas con astigmatismo. Y, por supuesto, las luces de freno más brillantes nunca son malas.

La siguiente teoría no explica necesariamente por qué se inventaron las luces traseras de punto azul, sino por qué siguieron siendo populares durante tanto tiempo a pesar de que no eran un equipo estándar. Y la teoría es que a los jóvenes les encantaba tener puntos azules en sus autos una vez que se volvieron ilegales como una forma de rebelión adolescente contra la sociedad, la autoridad o las normas sociales. En ese sentido, los puntos azules emiten la misma energía que las pandillas bosozoku en Japón o, mejor aún, los adolescentes japoneses que cuelgan manijas de tren robadas debajo de sus autos.

Y la última, y ​​mi teoría favorita, es que inicialmente, las luces traseras de puntos azules eran algo que solo los médicos de guardia tenían en sus autos, y de esa manera, la policía podía distinguirlos de los otros conductores y saber que no debían detenerlos. Una vez que los hot rodders y los corredores callejeros se enteraron de esto; comenzaron a instalar puntos azules en sus autos para evitar que la policía los detuviera.

Pero por el momento, todas estas teorías no son más que especulaciones hasta que encontremos a un aficionado a los coches que vivió en aquellos tiempos, que se va haciendo cada vez más difícil a medida que pasan los años. Alternativamente, podemos descubrir algo si alguien convence a Roy Gullickson para que le dé acceso a los archivos de Packard, pero eso es si todavía existen.

¿Cómo instalo las luces traseras Blue Dot?

La instalación de la luz trasera de punto azul es bastante simple. Primero debe quitar la cubierta de la luz trasera de fábrica de la carcasa de la luz trasera. Después de eso, verifique dónde se encuentra la bombilla de la luz de freno y marque la lente de la luz trasera de fábrica en ese lugar exacto. Desea que el punto azul esté precisamente sobre la bombilla de la luz de freno para obtener el mejor efecto.

Después de eso, mida el diámetro de la pieza de montaje del punto azul. La pieza de montaje es cromada y va en la luz trasera de fábrica. Luego, desea perforar la luz trasera de fábrica donde la marcó previamente y asegurarse de que tenga el mismo diámetro que la carcasa del punto azul. Además, tenga cuidado de no romper la lente de fábrica y asegúrese de que esté asegurada a algo antes de comenzar a perforar.

Una vez que perfores la luz trasera de fábrica, retira las virutas de plástico que puedan haberse acumulado en los bordes del orificio. Luego, inserte el punto azul en el orificio de la luz trasera y doble las lengüetas de bloqueo del punto azul para asegurarlo dentro de la luz trasera. Por último, instale la lente de la luz trasera y el trabajo estará listo.

Preguntas frecuentes:

P: ¿Qué significan los puntos azules en las luces traseras?

No hay un significado real detrás de los puntos azules en las luces traseras que no sea una mejor estética. Y si bien existe la teoría de que los médicos tenían puntos azules en sus autos para que la policía no los detuviera, ninguna fuente confiable lo confirma.

P: ¿Son legales las luces traseras de punto azul en Florida?

Sí, las luces traseras de punto azul son legales en Florida, pero solo los hot rods o los autos hechos a la medida. Esos autos deben tener placas antiguas o street rod. Para obtener esas placas, el automóvil debe tener al menos 25 años y no más de 1948.

P: ¿Cómo se colocan puntos azules en una luz trasera?

Para poner puntos azules en una luz trasera, debe quitar la lente original de la luz trasera y taladrarla para que la lente del punto azul quepa dentro. Después de eso, bloquee el punto azul en su lugar con sus pestañas de bloqueo. Además, asegúrese de que el punto azul esté justo en frente de la bombilla de la luz de freno.

P: ¿Son legales los puntos azules en Texas?

Los puntos azules técnicamente no son legales en Texas porque todas las luces de freno en Texas deben ser rojas, ámbar o cualquier otro tono entre rojo y ámbar. Dado que las luces traseras de punto azul crean una luz púrpura en combinación con las lentes rojas de fábrica que las harían ilegales.

P: ¿Los faros azules están aprobados por el DOT?

No, los faros azules, a menos que sean reacondicionados de fábrica, no pueden ser aprobados por el DOT, aunque es posible que vea la etiqueta de aprobación del DOT en algunos kits del mercado de accesorios. DOT significa Departamento de Transporte, que establece los requisitos para los faros, pero no certifica ni inspecciona los productos del mercado de accesorios. Entonces, cuando ve un kit de faros con certificación DOT, significa que cumple con los requisitos del DOT, pero solo de acuerdo con el fabricante.

P: ¿Son legales las luces traseras de punto azul en Colorado?

Sí, las luces traseras de punto azul son legales en Colorado, pero solo si tiene placas de calle. Para solicitar una placa de Street Rod, su automóvil debe ser fabricado en 1948 o antes.

P: ¿Qué significan las luces azules en un coche de policía?

Las luces azules en los vehículos indican que el vehículo en cuestión es un vehículo de emergencia o de primeros auxilios. Si las luces están encendidas, significa que el vehículo, ya sea una ambulancia, un coche de policía o un camión de bomberos, está en una llamada de emergencia. También significa que debe apartarse de manera segura y dejar pasar el vehículo de emergencia.

Para ir finalizando

Al final del día, no podemos decir con certeza de dónde provienen las luces de punto azul o cuál es su propósito y significado, y en este punto, es muy poco probable que alguna vez lo averigüemos. Pero la teoría principal es que Packard inventó las luces de punto azul para distinguir sus modelos de primera línea y que la tendencia se mantuvo hasta bien entrada la década de 1950 porque las luces simplemente se veían geniales.