Por qué se enciende la luz de verificación de indicadores y se apaga el automóvil (¡respuesta!)

Usamos mucho los vehículos en estos días. Los usamos para ir a la escuela, ir al trabajo, a nuestras citas con el médico y demás. Es importante tener un vehículo completamente operativo que nos lleve a donde sea que necesitemos estar. Pero como todas las cosas, los vehículos tienden a averiarse de vez en cuando. Si está conduciendo por la carretera y su automóvil se apaga inmediatamente y se enciende la luz de verificación de indicadores, permanezca atento.

No tenga miedo de las enormes facturas de reparación. El problema de que su vehículo simplemente se apague no tiene por qué ser una reparación costosa. Estas son las causas más comunes por las que se enciende la luz de verificación de indicadores y el automóvil se apaga:

La luz indicadora de verificación del motor se enciende y el automóvil se apaga debido a un fusible de la bomba de combustible quemado que restringirá el suministro de combustible, una bomba de combustible defectuosa que también puede restringir el flujo de combustible, un sensor de posición del cigüeñal defectuoso que le dice a la computadora cuándo enviar combustible, falla del alternador que se supone que debe recargar la batería y abrazaderas de terminal de batería dañadas que se supone que transfieren energía desde y hacia la batería.

Punto clave

¿Por qué se enciende la luz Check Gauges y se apaga el auto?

  • Fusible de la bomba de combustible quemado
  • Bomba de combustible defectuosa
  • Sensor de posición del cigüeñal defectuoso
  • Alternador defectuoso
  • Abrazaderas de terminales de batería dañadas

1. Fusible de la bomba de combustible quemado

El propósito del fusible de la bomba de combustible es proteger la bomba de combustible para que no se queme cuando hay una sobrecarga. Cuando la bomba de combustible, por alguna razón, solicita más energía eléctrica de la que puede manejar, el fusible de la bomba de combustible actúa como un escudo y explotará para evitar que la alta corriente alcance y queme la bomba de combustible.

El fusible de la bomba de combustible contiene un cable que está hecho de una aleación de plomo y estaño como la mayoría de los fusibles de 10 amperios. Los fusibles que tienen mayor amperaje están hechos de aluminio, zinc y cobre. Este cable, en este caso, el cable fusible de la bomba de combustible solo puede manejar 10 amperios de corriente antes de que alcance cierta temperatura «caliente» y se derrita.

Cuando el cable del fusible dentro del fusible de la bomba de combustible se derrita debido a una sobrecarga, esto cortará la corriente que fluye hacia la bomba de combustible y evitará que se dañe, pero la luz indicadora de verificación se encenderá y el automóvil se apagará.

También es muy importante usar el amperaje de fusible correcto al reemplazar el fusible de la bomba de combustible. El fusible de la bomba de combustible es de 10 amperios y no debe usar un fusible de 15 amperios en su lugar. Esto hará que el fusible se funda inmediatamente y su automóvil se apague mientras conduce.

Sin el fusible correcto de la bomba de combustible, no habrá corriente eléctrica que llegue a la bomba de combustible. La bomba de combustible no podrá realizar su tarea. Esto hará que su vehículo se apague mientras conduce y se encenderá la luz de verificación del indicador.

2. Bomba de combustible defectuosa

La bomba de combustible es responsable de extraer gasolina del tanque de gasolina y enviarla al frente del automóvil donde se inyecta a través de los inyectores de combustible en el colector de admisión. La primera línea de defensa de la bomba de combustible es el filtro de succión en la parte inferior de la bomba de combustible. Este filtro se asegura de que no queden residuos dentro de la propia bomba de combustible.

El combustible es succionado desde el tanque de gasolina a través del filtro de succión, viaja a la bomba de combustible real. Luego, pasa por otro filtro antes de dirigirse a los inyectores de combustible. Tener dos filtros es genial, pero también es una desventaja.

Cuando los filtros ubicados en el conjunto de la bomba de combustible se obstruyen, la bomba de combustible tiene que trabajar aún más para extraer combustible del tanque de combustible y enviarlo a los inyectores de combustible. Esto a menudo hace que las bombas de combustible no activen una luz indicadora de verificación y el automóvil se apague.

Las bombas de combustible están diseñadas de manera que cuando extraen combustible del tanque de gasolina, en realidad las lubrica y las enfría. Conducir con un tanque de combustible bajo o simplemente tener filtros de combustible sucios y obstruidos puede provocar que se succione aire en lugar de combustible y la bomba se calentará y puede fallar.

Una bomba de combustible defectuosa a menudo no enviará suficiente combustible a los inyectores de combustible. Simplemente no habrá suficiente combustible para que se produzca la combustión en todos los cilindros. Esto conduce a un fallo de encendido del motor y, por supuesto, sin suficiente combustible en el motor, el motor se apagará. La mayoría de los autos no tienen sensores en la bomba de combustible real para medir la presión. Como resultado, mostrará la luz indicadora de verificación cuando el motor se apague.

3. Sensor de posición del cigüeñal defectuoso

Los sensores de posición del cigüeñal se utilizan tanto en vehículos diésel como de gasolina. El propósito del sensor de posición del cigüeñal es enviar una señal al módulo de control de rendimiento (PCM – computadora) e informar la posición del cigüeñal para que la computadora pueda notificar a los inyectores de combustible cuándo rociar combustible para que la combustión ocurra continuamente sin interrumpiendo el rendimiento del motor.

El sensor de posición del cigüeñal funciona constantemente tan pronto como enciende su vehículo. Cuando el motor está en ralentí, la rotación del motor es baja y el sensor de posición del cigüeñal informa estos datos a la computadora para que pueda regular la sincronización de la inyección de combustible. Tan pronto como comienza a conducir su vehículo, la rotación del motor aumenta. Estos datos se envían nuevamente a la computadora.

Un sensor de posición del cigüeñal defectuoso no es capaz de medir las rotaciones del motor y determinar la posición del cigüeñal y, a menudo, envía datos falsos o ningún dato a la computadora principal del vehículo. Sin ningún dato, o con datos falsos, el PCM no sabrá cómo ajustar la sincronización de la inyección de combustible y, como resultado, el vehículo se apagará y se encenderá una luz indicadora de verificación.

Esto puede ser bastante difícil de diagnosticar porque el sensor de posición del cigüeñal no falla por completo. Comenzará a fallar de vez en cuando y la cantidad de fallas aumentará con el tiempo. Entonces, cuando comience a mostrar signos de falla, su vehículo se apagará y se encenderá una luz indicadora de verificación. Sin embargo, medirá la posición del cigüeñal correctamente cuando reinicie el vehículo y la luz del indicador de verificación desaparecerá.

4. Alternador defectuoso

El alternador es una parte muy importante de todos los motores de combustión. El eje del alternador está conectado al motor por una correa y una polea. Cuando enciende el motor, el eje del alternador se ve obligado a girar. Al hacerlo, genera una corriente alterna. Esta corriente alterna se convierte en corriente continua mediante un rectificador.

Todo vehículo necesita una corriente continua para funcionar correctamente. La corriente continua se utiliza para alimentar cosas como luces, sistemas de música, ventanas eléctricas y más. Esta energía eléctrica se almacena en la batería del coche. Entonces, cuando enciende su vehículo, la batería proporciona una gran cantidad de corriente al motor de arranque que hace girar el volante y enciende el motor. En este punto, la batería se agota parcialmente durante el arranque. Esto se debe a la gran corriente requerida para hacer girar el motor de arranque.

Una vez que el motor está en marcha, crea potencia mecánica que hace girar el alternador. El alternador luego crea la energía eléctrica que carga la batería del automóvil. La batería luego suministra energía a todos los componentes eléctricos.

Un alternador averiado o defectuoso no podrá producir suficiente corriente continua para recargar la batería del automóvil mientras el motor está en marcha. Sin recibir constantemente una nueva corriente continua del alternador, la batería del automóvil no podrá alimentar los componentes eléctricos del vehículo y el automóvil se apagará y se encenderá la luz indicadora de verificación.

Las capacidades de producción de corriente continua del alternador disminuirán ligeramente. No será capaz de mantenerse al día con los requisitos. Puede pensar que la batería de su automóvil ha fallado. Pero, incluso si la reemplaza con una batería nueva, no se cargará completamente porque el alternador ha fallado.

5. Abrazaderas de terminales de batería dañadas

Los terminales de la batería del automóvil se utilizan para conectar la batería al sistema eléctrico del vehículo. Por lo general, están hechos de plomo, que es un metal altamente conductor y tiene baja resistencia eléctrica. Independientemente de cuán grande sea su batería, si los terminales están dañados, no se transferirá energía eléctrica desde la batería del automóvil al sistema eléctrico del vehículo.

Los terminales de la batería corroídos o sueltos crean más resistencia y, además de obligar a la batería a trabajar más para enviar electricidad, también pueden causar una interrupción en el suministro eléctrico y hacer que el automóvil se apague y active una luz indicadora de verificación.

Seamos honestos. Los terminales de la batería son una parte muy pasada por alto del vehículo. La mayoría de la gente no les presta atención en absoluto. Sin revisar y limpiar los terminales de la batería, la corrosión comienza a formarse e interfiere con su capacidad para conducir energía. Dependiendo de qué tan grave sea la corrosión en el terminal, puede bloquear completamente el flujo de energía.

Todos sabemos que el flujo de energía adecuado y constante desde la batería del automóvil y a través de los terminales es esencial para que un vehículo funcione. Por lo tanto, la próxima vez que mire debajo del capó, asegúrese de revisar los terminales de la batería y límpielos si es necesario.