Todos hemos estado allí: conduciendo en invierno cuando de repente nos deslizamos sobre un trozo de hielo oculto. Para ayudarnos a advertirnos del peligro y ajustar el sistema de frenos, la luz indicadora de deslizamiento parpadea en el tablero. El momento pasa y vuelve a apagarse hasta el siguiente deslizamiento inesperado.
Pero, ¿y si la luz permanece encendida incluso después de que haya pasado el peligro? Es probable que haya un problema mayor en juego.
¿Qué es una luz indicadora de deslizamiento en un Nissan?
Una luz indicadora de deslizamiento es una luz que demuestra que las llantas están perdiendo tracción en la carretera y están tratando de recuperarla. En un Nissan, está ubicado detrás del volante, dentro o fuera de uno de los indicadores.
La luz puede permanecer encendida cuando hay baja presión en uno o ambos neumáticos. Una presión defectuosa puede causar un accidente, por lo que siempre debe intentar resolver el problema lo antes posible.
¿Qué causa que la luz indicadora de deslizamiento permanezca encendida?
Puede haber algunos culpables adicionales detrás de su luz persistente.
Pasemos a las cinco causas principales.
Sensores de ruedas rotas
La causa principal son los sensores de rueda rotos. ¿Qué son los sensores de rueda?
Estos sensores especiales también se denominan sistemas de frenos antibloqueo (sensores ABS). El trabajo del sensor de la rueda es enviar datos al módulo de control del tren motriz (PCM). Hay uno ubicado en cada rueda.
Cuando una llanta viaja a una velocidad diferente a la de las otras llantas, el sensor notifica al control del tren motriz que la tracción se ha ido. Sin embargo, cuando se rompe un sensor de rueda, podría enviar información inexacta, lo que provocaría un mal funcionamiento del sistema de control de tracción. Si esto sucede, es posible que también vea la luz de deslizamiento en el tablero y la luz de advertencia del ABS.
¿Es esto serio? Sí.
Si su Nissan tiene estos problemas, es esencial solucionarlos de inmediato porque pueden causar daños graves a su vehículo si no se controlan durante demasiado tiempo. La buena noticia es que la mayoría de los sensores de rueda son piezas relativamente económicas que cualquiera puede reemplazar con conocimientos básicos de automoción.
Anillos ABS defectuosos
El anillo ABS es un tipo de sensor utilizado en el ABS. El propósito de este anillo es medir la velocidad de la rueda y transmitir esta información a la computadora. Cuando aplica los frenos, determinará si la rueda está girando demasiado rápido o si se está desacelerando. Si hay un problema con el anillo ABS, no podrá decidir qué tan rápido gira cada rueda.
Es importante tener en cuenta que todos los sensores del ABS dependen de los anillos del ABS.
Y no importa qué tan bien mantenga su automóvil; cada automóvil eventualmente necesitará reparaciones. Desafortunadamente, cuando se trata de reparar automóviles, muchas cosas que están fuera de su control pueden salir mal.
Los anillos ABS defectuosos pueden ocasionar problemas importantes, específicamente con el sistema de frenos de su automóvil, si no se reparan de inmediato.
Unidad de control ABS defectuosa
La unidad de control ABS está ubicada en la parte delantera del vehículo y se considera una de las partes más vitales. Es responsable de monitorear los sensores ABS, responder a estas señales y controlar la presión de los frenos con la ayuda del modulador ABS.
La unidad de control ABS supervisa las cuatro ruedas y responde controlando cada rueda en función de su propia información. Este proceso ayuda a mantener la estabilidad durante el frenado y la dirección.
Una unidad de control ABS defectuosa es peligrosa.
Si alguno de estos componentes es deficiente, verá un mal funcionamiento o un comportamiento anormal en la unidad de control del ABS de su vehículo. Siempre debe verificar si hay algún problema, como un olor a quemado o humo negro que sale debajo del capó o cualquier sonido inusual proveniente de la unidad de control del ABS de su vehículo, antes de llevarlo a un mecánico para que lo pruebe o lo repare.
Cableado dañado
El ABS contiene múltiples cables, todos los cuales deben estar en óptimas condiciones para enviar señales de un lado a otro. Si hay un cable dañado o corto entre los sensores de los neumáticos y la unidad de control del ABS, es posible que vea luces de precaución. Estos pueden incluir:
- Una luz de freno intermitente cuando pisa los frenos
- Una luz direccional intermitente (también conocida como “indicador de giro”) cuando gira a la derecha o a la izquierda
- Una luz de freno que permanece encendida incluso cuando sueltas el pedal del freno
- Una luz direccional que permanece encendida mientras gira
La mayoría de las veces, la luz indicadora de deslizamiento es una advertencia de que tiene un neumático desinflado y debe llevar su automóvil al taller para que lo reparen.
Si coloca mal un neumático o tiene un vástago de válvula dañado, la luz indicadora de deslizamiento permanecerá encendida. Lo mismo ocurre si tiene un problema con los sensores o el arnés de cableado del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS).
Afortunadamente, hay algunas cosas simples que puede hacer para solucionar los problemas del sistema del sensor de presión de las llantas de su automóvil antes de llamar a un mecánico.
¿Cómo se arregla una luz indicadora de deslizamiento en un Nissan?
Si su automóvil está equipado con ABS, esto se mostrará en el tablero. Pero lo primero es lo primero, si eres nuevo en los autos, aquí hay una guía rápida para principiantes antes de que abras el capó y te llenes de sorpresas.
Arreglo 1: ¡No se necesita arreglo!
Para apagar la luz de deslizamiento, debe averiguar dónde está la falla. Si la luz se enciende y se vuelve a apagar, probablemente solo esté conduciendo en una carretera resbaladiza y el sistema esté funcionando como debería.
Solución 2: reemplazar el sensor de rueda
Si la luz de deslizamiento está encendida debido a un sensor de rueda defectuoso, deberá reemplazarse. El costo típico de reparación del sensor de neumáticos es de hasta €250, incluida la mano de obra. Antes de intentarlo, es posible que pueda desinfectar el sensor y volver a colocarlo en el automóvil.
La mejor manera de evitar este problema es hacer un seguimiento de la cantidad de aire que está usando en cada neumático y verificar si hay fugas alrededor de los huecos de las ruedas y el tren de rodaje de su automóvil.
Solución 3: obtenga un nuevo cableado
Si observa y el sensor no es el problema, verifique si todas las conexiones están desgastadas. Si es así, deberá encontrar los cables apropiados y reemplazarlos.
Solución 4: visite su concesionario Nissan local
Antes de hacer nada de esto, existe una solución posiblemente más rápida: ¡el concesionario!
Si no se siente cómodo debajo del capó y aún nota problemas en estas áreas, lleve el vehículo de regreso a su concesionario Nissan local de inmediato para que lo reparen o lo reemplacen.
¿Es seguro conducir con la luz de deslizamiento encendida?
Si su luz de deslizamiento se enciende y se apaga y está viajando por un camino resbaladizo, no debe preocuparse. ¡Está haciendo su trabajo!
Pero si la luz permanece encendida, debe tener cuidado al conducir. Estará bien si lleva el automóvil a reparar, pero evite los viajes largos, no acelere y evite las condiciones climáticas peligrosas como la lluvia, la nieve y el hielo. Si la causa es un problema de presión, puede hacer que la conducción sea más peligrosa.
