¿Las luces de freno permanecen encendidas? He aquí por qué y cómo solucionarlo

Es perfectamente normal que las luces de freno permanezcan en un automóvil si no suelta el pedal después de apagarlo. Las luces deben apagarse tan pronto como suelte el pie y abandone el vehículo.

Pero, ¿qué pasa si las luces de freno se atascan después de soltar el pedal? ¿E incluso después de que te vayas y cierres tu auto?

Eso es otra cosa completamente diferente.

Con mucho, la razón más probable por la que las luces de freno permanecen encendidas es una falla en el interruptor de la luz de freno. La opción más sencilla es hacer que un mecánico instale uno nuevo.

Este artículo explora por qué las luces de freno permanecen encendidas después de soltar el pedal o cuando el automóvil está apagado.

Si las luces de freno permanecen encendidas después de apagar el motor, probablemente estén encendidas todo el tiempo.

Cualquiera que sea la causa subyacente, esta es una situación muy peligrosa y debe acudir directamente a un mecánico. Utilice un camión de reparaciones: ¡conducir con las luces de freno encendidas es ilegal!

Empecemos con lo básico.

¿Cómo funcionan las luces de freno?

Antes de analizar algunas posibles razones por las que las luces de freno permanecen encendidas, es crucial saber cómo funcionan. Para obtener más información sobre cómo funcionan los frenos, consulte este artículo sobre Auto Chimps.

Cuando pisa el pedal del freno, un interruptor se cierra y completa el circuito de las luces. Convenientemente, esto se conoce como interruptor de luz de freno.

Entonces, la electricidad puede fluir hacia las tres luces de freno en la parte trasera de su automóvil (una a cada lado y otra en la parte superior).

Cuando suelta el pedal, un resorte lo empuja de regreso a su posición de reposo y el interruptor se abre. Esto corta la corriente y significa que las luces se apagan.

El interruptor de la luz de freno debe cerrarse tan pronto como presione el pedal. Esto activa las luces de freno y significa que todos los que viajan detrás de usted pueden ver que se está deteniendo o reduciendo la velocidad.

¿Por qué mis luces de freno permanecen encendidas?

Como se mencionó en la introducción, la razón más probable (por mucho) es su interruptor de freno. Sin embargo, hay un par de otras posibilidades.

Fallo del interruptor de la luz de freno

Cuando las luces de freno permanecen encendidas después de apagar el automóvil, debe mirar inmediatamente el interruptor de la luz de freno. Puede ser referido por varios otros nombres, incluyendo:

  • Interruptor de freno
  • Interruptor de pedal de freno
  • Sensor de luz de freno

El interruptor de la luz de freno debe estar abierto cuando no esté presionando el pedal. Esto interrumpe el circuito y significa que no fluye corriente. Cuando presiona el pedal, el interruptor debe cerrarse.

El interruptor de la luz de freno puede fallar. Esto puede suceder debido a lo siguiente:

  • Desgaste general (más común)
  • Impactos significativos

Cuando el interruptor está atascado en la posición cerrada, tomará energía continuamente de la batería. Esto puede hacer que la batería se agote y que el dispositivo se vuelva difícil de iniciar.

Nota: también podría atascarse en la posición abierta. En este caso, las luces de freno no se encenderían al pisar el pedal. Esto es igual de peligroso, si no más.

Si las luces de freno permanecen encendidas después de reemplazar el interruptor, la pieza podría ser de baja calidad o estar mal instalada.

Lleve su automóvil de regreso al taller donde se realizó el trabajo y pídales que lo vuelvan a revisar. También podría haber otros problemas en juego, no lo olvides.

Cómo arreglar el interruptor de la luz de freno

¿La solución? Simple. Necesita un nuevo interruptor de luz de freno.

Es probable que le cueste entre € 120 y € 150.

Haga que un mecánico de confianza instale un componente OEM. Antes de que su automóvil vuelva a la carretera, deben verificar que todo esté en orden.

Usar una pieza de mala calidad o instalarla incorrectamente podría ocasionar otros problemas.

Pedal de freno que no vuelve a la posición de reposo

Después de soltar el pedal del freno, un mecanismo de resorte lo empuja de regreso a su posición de reposo contra el tope.

Con el tiempo, este mecanismo de resorte se desgastará. Es posible que descubra que el pedal no regresa completamente a su posición habitual.

A su vez, esto hace que el interruptor del freno permanezca cerrado y las luces permanezcan encendidas.

El pedal del freno debe sentirse notablemente diferente y bastante lento. Hágalo revisar lo antes posible. Si ha estado sucediendo durante algún tiempo, es posible que te hayas acostumbrado.

El tapón también podría haberse desprendido o dañado. Esto también afectaría la posición de descanso del pedal y, en consecuencia, impactaría en el interruptor del freno.

Finalmente, su pedal podría estar obviamente atascado y bloqueado con los frenos puestos.

En todos estos casos, el interruptor abierto podría drenar la corriente de la batería de su automóvil, incluso cuando el motor está apagado.

Como arreglarlo

La mejor manera de reparar el pedal de freno que no vuelve a la posición de reposo es hacer que lo inspeccionen. Los mecánicos deben hacer esto al mismo tiempo que verifican el interruptor de la luz de freno.

Revisarán el resorte y el tapón. Ambos deben ser claramente visibles sin necesidad de quitar ningún panel.

Pagará casi nada en términos de partes. No debe esperar que el costo exceda los €40 para este tipo de trabajo.

Dicho esto, conseguir la pieza correcta puede llevar un poco de tiempo. Por ejemplo, el resorte debe ser del tipo correcto y mantener la tensión adecuada.

Por supuesto, si sus frenos están atascados, podría haber un problema subyacente más grave. Espere pagar significativamente más.

Fallo eléctrico

El término “fallo eléctrico” abarca una gama casi innumerable de posibles problemas.

Por ejemplo, el circuito de la luz de freno podría haberse corto y estar recibiendo corriente de otro. La ECU podría estar funcionando mal en gran medida.

Otra causa razonablemente sencilla es la instalación de una clasificación incorrecta de bombillas. Muchos autos vienen con bombillas de dos filamentos y dos circuitos distintos. Esto significa que puede ver los mismos para el freno y las luces traseras.

Podrías cortocircuitar las luces de freno en el circuito de las luces traseras si instalas una bombilla de un solo filamento cuando debería ser doble. Esto significaría que siempre están encendidos.

¡Instala siempre las bombillas adecuadas! Encontrarás toda la información que necesitas en el manual del propietario.

Cómo arreglar una falla eléctrica

Una falla eléctrica debe ser diagnosticada por un electricista especializado en automóviles. Podría acudir a un mecánico genérico, pero es probable que subcontraten el trabajo de todos modos. Evite el marcado yendo directamente a los expertos.

Sólo deberás llevar tu coche a verlos una vez hayas descartado lo anterior. Eso se debe a que será costoso: cientos y posiblemente supere la marca de € 1,000.

Los sistemas electrónicos de los automóviles, especialmente los modelos modernos, son indescriptiblemente complejos, y cualquier cosa que haga podría tener un efecto dominó en otro componente. También podrías ponerte en peligro. No intente reparar una falla eléctrica a menos que sepa lo que está haciendo.

Afortunadamente, esta es la causa raíz menos probable de que las luces de freno permanezcan encendidas después de apagar el automóvil.

¿Puedo solucionar este problema yo mismo?

Siempre es la apuesta más segura llevar su automóvil a un mecánico. Eso es especialmente cierto si no tienes experiencia o conocimientos mecánicos.

No se arriesgue con el sistema de frenado. Necesita sus frenos, y todos los demás en el camino necesitan sus luces de freno. El sistema eléctrico de un automóvil también puede ser impredecible y debe tratarse con habilidad y cuidado.

Aunque termine siendo una solución sencilla, ten por seguro que el trabajo se ha realizado correctamente acudiendo a un mecánico de confianza.

En la mayoría de los casos, arreglar las luces de freno siempre encendidas no debería ser demasiado costoso ni llevar demasiado tiempo. Pero tenga en cuenta que, a veces, si necesita especialistas en electricidad, puede resultar costoso.