¿Condujo accidentalmente sobre una acera? (Guía para Verificar Diferentes Tipos de Daños)

Actualizado el 9 de junio de 2024

Todos hemos estado allí: un lapso momentáneo en la concentración, un giro equivocado o incluso un viraje repentino para evitar un obstáculo en el camino, y accidentalmente condujo sobre una acera. Es una experiencia discordante, sin duda, pero la verdadera pregunta es, ¿qué tipo de daño podría haberle causado esto a su automóvil?

En pocas palabras, conducir sobre un bordillo puede dañar los neumáticos, las llantas, los componentes de la suspensión, el tren de rodaje, la alineación, el cárter de aceite y el radiador. La extensión del daño varía según la velocidad a la que golpea el bordillo y el ángulo del impacto.

Factores que contribuyen a la cantidad de daño

Conducir sobre un bordillo puede provocar varios tipos de daños, cuya magnitud depende en gran medida de varios factores. Los dos factores más críticos son la velocidad a la que golpea el bordillo y el ángulo de impacto.

Hablemos primero de la velocidad. Si estabas arrastrándote y apenas rozaste la acera, probablemente estés libre. Pero si viajaba a más de 10-15 mph, bueno, es muy probable que su automóvil haya recibido un pequeño golpe.

Ahora, sobre el ángulo. ¿Te golpeaste de frente contra el bordillo o fue más bien un golpe lateral? Si es lo último, es posible que solo tenga algunos rasguños en las llantas o los neumáticos. ¿Pero un golpe de frente? Eso podría haber hecho un número en su suspensión o tren de rodaje.

Otro factor que contribuye es la altura y la forma del bordillo. Un bordillo bajo y redondeado puede causar menos daño en comparación con uno alto y con bordes afilados. Lo primero podría hacer que su automóvil rebote levemente, mientras que lo segundo podría provocar un «rebote» mucho más severo, lo que aumentaría la posibilidad de que algo se dañe.

Por último, el tipo de vehículo que conduce también puede influir en la extensión del daño. Por ejemplo, un SUV alto con llantas grandes y una suspensión robusta probablemente sufrirá menos daño en comparación con un auto deportivo bajo con delicadas llantas de aleación.

Guía de inspección paso a paso

  • Mire los neumáticos que hicieron contacto con el bordillo. Compruebe si hay cortes, protuberancias o pinchazos. Recuerde revisar tanto las paredes laterales como la banda de rodadura. No olvide inspeccionar las llantas en busca de signos de abolladuras, deformaciones o grietas.
  • Si su automóvil no parece manejarse tan suavemente como antes, la suspensión podría haber recibido un golpe. Preste atención a cualquier ruido inusual, como chirridos o ruidos metálicos, cuando conduzca sobre baches o durante los giros. También puede intentar poner algo de su peso en cada lado de las ruedas delanteras para ver si hay alguna diferencia notable en cuánto se mueve la suspensión en cada lado.
  • Pruebe la dirección en un tramo recto y seguro de la carretera. Si el automóvil se desvía hacia un lado, o si el volante está descentrado al conducir en línea recta o tiene un zigzagueo, podría haber daños en los componentes de la dirección o en la alineación.
  • Si es posible, eche un vistazo debajo de su automóvil. Busque cualquier daño visible, como abolladuras, raspaduras o fugas de líquido. Asegúrese de realizar esta inspección de manera segura, idealmente en un terreno nivelado y con la iluminación adecuada.
  • Realice una prueba de conducción lenta y cuidadosa si no hay signos evidentes de daño. Preste atención a cómo se conduce y maneja el vehículo. Escuche cualquier ruido inusual y observe cualquier cambio en la calidad del viaje.
  • Si nota algún signo de desalineación, como un desgaste desigual de las llantas o que el vehículo se desplace hacia un lado, es mejor que revise y corrija la alineación en un centro de servicio profesional.
  • Si nota algún signo de daño o si no está seguro acerca de algún aspecto de la condición de su vehículo después de chocar contra un bordillo, siempre es mejor consultar con un mecánico.
  • Llevar a cabo una inspección detallada

    Llantas

    Los neumáticos son el primer punto de contacto de su vehículo con el bordillo. Pueden sufrir varios tipos de daños, como cortes, pinchazos o protuberancias. Además, verifique si hay signos de daños en los flancos, que pueden ser particularmente peligrosos ya que comprometen la integridad estructural de la llanta. Además, controle la presión de los neumáticos durante los próximos días. Si nota una fuga lenta, podría deberse a un pequeño pinchazo o a un vástago de válvula dañado por el impacto.

    Si sus llantas han sufrido daños severos, deberán ser reemplazadas. Según la marca, el tipo y el tamaño de la llanta, las llantas nuevas pueden costar entre €100 y €300 cada una. Recuerde, a menudo se recomienda reemplazar las llantas en pares para mantener un manejo y una tracción equilibrados, pero se hablará más sobre el equilibrio más adelante.

    llantas

    Las llantas, como los neumáticos, soportan la peor parte del impacto cuando chocas contra un bordillo. Pueden abollarse, deformarse o incluso agrietarse. Inspecciónelos cuidadosamente para detectar cualquier signo visible de daño. Si nota que su automóvil vibra mientras conduce, especialmente a altas velocidades, podría deberse a una llanta doblada.

    Las llantas significativamente dañadas pueden necesitar ser reemplazadas. El costo de una llanta nueva puede oscilar entre €200 y €500 por llanta, según la marca, el modelo y el tipo de llanta (acero, aleación, etc.) de su vehículo. En algunos casos, las abolladuras y dobleces menores se pueden reparar en un centro de servicio de llantas, lo que generalmente es menos costoso que un reemplazo.

    Componentes de suspensión

    El sistema de suspensión está diseñado para absorber los impactos y proporcionar una marcha suave. Sin embargo, un fuerte impacto con un bordillo puede dañar varios componentes, como los brazos de control, los amortiguadores, los puntales y los bujes. Los signos de daños en la suspensión pueden incluir ruidos inusuales (golpes o chirridos), mala calidad de conducción y una diferencia notable en el manejo del automóvil.

    El costo de reparar o reemplazar los componentes de la suspensión puede variar significativamente según la marca y el modelo de su automóvil y la magnitud del daño. Un simple reemplazo de un amortiguador o puntal puede costar unos pocos cientos de euros, mientras que si realmente cometió un gran error, es posible que necesite una reparación completa de la suspensión, que puede costar entre € 1,000 y € 5,000.

    Componentes de dirección

    El sistema de dirección está estrechamente conectado a la suspensión y también puede sufrir al chocar contra un bordillo. Si nota que el volante está descentrado, se siente flojo o si el vehículo se desvía hacia un lado, es posible que los componentes de la dirección estén dañados.

    Las reparaciones de la dirección pueden variar ampliamente en costo, desde un par de cientos de euros para reemplazos de componentes menores hasta más de mil para reparaciones más extensas. Si la cremallera de la dirección está dañada, el costo de reparación puede superar fácilmente los €1,000 debido al costo de las piezas y la mano de obra involucrada.

    Alineación

    La alineación de su vehículo también puede verse afectada por un impacto en la acera. De hecho, es muy probable que lo fuera. Los síntomas de desalineación incluyen que el vehículo se desplace hacia un lado, desgaste desigual de los neumáticos y un volante descentrado cuando se conduce en línea recta. Una alineación de ruedas profesional que cuesta entre €75 y €200 puede corregir este problema.

    Puntos de montaje de suspensión

    Los puntos de montaje de la suspensión, o las áreas donde los componentes de la suspensión se unen al bastidor del vehículo, también pueden dañarse. No se dañarán con un ligero golpe sobre la acera, pero si realmente golpeas la acera con fuerza, es posible que reciban un golpe. Los signos visibles de tal daño pueden ser difíciles de detectar, especialmente si el daño es menor.

    Sin embargo, ciertos signos reveladores pueden darle una pista. Si su vehículo de repente no se conduce con fluidez, o si hay una cantidad inusual de balanceo de la carrocería cuando toma turnos, es posible que los puntos de montaje estén comprometidos. Además, cualquier sonido nuevo y extraño que provenga del tren de rodaje de su vehículo mientras conduce, especialmente sobre baches o durante los giros, puede indicar que los puntos de montaje de la suspensión están dañados.

    Reparar o reforzar los puntos de montaje dañados puede ser un trabajo complejo, ya que a menudo implica trabajos de soldadura y fabricación. Dependiendo de la extensión del daño, esta reparación puede oscilar entre un par de cientos y más de mil euros.

    Colector de aceite

    El cárter de aceite es una parte importante que almacena el aceite del motor. Se coloca en la parte inferior del automóvil y puede dañarse si el automóvil golpea un bordillo o cualquier otro objeto. El daño al cárter de aceite puede provocar una fuga de aceite del motor, que generalmente es un líquido marrón o negro. Si ve un charco negro debajo de su automóvil, lo más probable es que el cárter de aceite se haya dañado.

    Si el cárter de aceite está agrietado o perforado, debe reemplazarse lo antes posible. Según la marca y el modelo de su vehículo, un cárter de aceite nuevo puede costar entre €100 y €400 por las piezas, más el costo de la mano de obra.

    Radiador

    El radiador está ubicado en la parte delantera de muchos vehículos y también puede ser vulnerable a daños por un impacto en la acera. El daño al radiador puede resultar en una fuga de refrigerante. El refrigerante suele ser verde, amarillo o rosa. Si nota un charco de colores brillantes debajo de su automóvil, lo más probable es que tenga un radiador dañado o una manguera del radiador.

    Bajo ninguna circunstancia conduzca con un radiador con fugas. Si el radiador está dañado, deberá repararlo de inmediato para evitar el sobrecalentamiento del motor, lo que puede provocar daños graves en el motor. El costo de un radiador nuevo puede oscilar entre € 300 y € 800, según la marca y el modelo de su vehículo. Sin embargo, la reparación podría ser menos costosa si la fuga se debe a una manguera o abrazadera dañada.

    Conclusión

    Si accidentalmente pasa por encima de un bordillo, es fundamental que inspeccione minuciosamente su vehículo en busca de posibles daños. Prioriza siempre la seguridad y consulta a un mecánico profesional si tienes dudas. Incluso los problemas aparentemente menores pueden escalar si no se abordan, lo que puede conducir a problemas más importantes en el futuro.

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