Rancho 5000 Vs 7000: conozca todo para mejorar su experiencia de conducción

¿Cuál es la diferencia entre los estabilizadores de dirección Rancho 5000 y Rancho 7000? Bueno, su principal diferencia está en el diseño de su superficie. El Rancho 5000 cuenta con amortiguadores gemelos impuestos de baja presión, mientras que el 7000 viene con un amortiguador monotubo impuesto de alta presión.

Una suspensión Rancho es un complemento perfecto para mejorar la calidad de su conducción equilibrada. Pero el debate entre Rancho 5000 y 7000 puede dejarlo desconcertado por la gran cantidad de opciones.

Por eso, hoy desglosaremos todos los aspectos para ayudarle a elegir la opción correcta. Vamos a empezar.

La tabla comparativa básica Rancho 5000 VS 7000

Punto clave Rancho RS5000 rancho 7000
Diseño de superficie Amortiguador de doble tubo de baja presión Choque monotubo y bitubo impuesto con gas nitrógeno a alta presión
Configuración de válvula válvulas de 10 etapas Válvula de velocidad sensible de 10 etapas
Pistón Fluon relleno de vidrio con bandas Fluon todoterreno con bandas
Mejor uso SUV y camionetas de carretera Lo mejor para neumáticos y ruedas de gran tamaño

Rancho Shocks 5000 vs 7000: ¿Qué pasa con los tipos de tubo?

El lanzamiento del sistema de suspensión cambió todo el juego de conducción, y ahí es donde entra en juego el tipo de tubo. Respecto a eso, el Rancho 5000 es un tubo doble y el 7000 es un monotubo.

Ahora, el 5000 ofrece un alto grado de flexibilidad con sus amortiguadores diseñados con dos tubos. Armados con tecnología Cross-tuned y tecnología de presurización de gas, estos amortiguadores brindan un viaje conveniente en carretera y al mismo tiempo son flexibles durante la conducción todoterreno en cualquier posición elevada.

Por otro lado, ya sea en pavimento o en sendero, los amortiguadores 7000 están diseñados para la aventura. Los amortiguadores RS7000 son una mejora de rendimiento de alta clase para SUV y camionetas ligeras con centros de gravedad más altos.

Estos amortiguadores monotubo son muy potentes para disolver el calor, lo que hace que los vehículos sean aptos para uso todoterreno. Por lo tanto, puede manejar cualquier cosa que se le presente con estos amortiguadores adaptados a la aplicación para lograr precisión en el manejo dentro y fuera de la carretera.

Diferencia de válvula y pistón entre Rancho Rs5000 y 7000MT

El Rancho 5000 viene con válvulas sensibles de compromiso progresivo de velocidad de 10 etapas para una compresión y un ciclo de rebote más suaves y avanzados.

Además, aporta aspectos de conducción en carreteras y senderos y permite que cada automóvil se ajuste de acuerdo con sus especificaciones particulares. Quedará impresionado por su capacidad para levantar vehículos tanto levantados como de serie.

Además, su pistón de 35 mm de diámetro tiene como único objetivo mejorar el rendimiento del vehículo, independientemente del entorno que explore. Esta es una de las características importantes que hacen que el RS5000 sea el favorito entre los conductores y propietarios de camiones.

Gracias al pistón nitrocarburado, los amortiguadores se vuelven más robustos y le liberan de la preocupación de sufrir averías mientras conduce fuera de carretera o en carretera.

Por el contrario, el Rancho 7000 viene con puntales monotubo de válvulas específicas de 10 etapas y 3 aplicaciones que pueden disolver rápidamente el calor, lo que hace que el vehículo sea adecuado para uso todoterreno. Además, la función automática de sensación y respuesta a cualquier acción estabilizadora de estos amortiguadores es muy eficaz.

Y el pistón con banda divisoria Fluon y de flotación libre mantiene una presión persistente a diferencia del aceite hidráulico. Como resultado, las tasas de aireación y atenuación del impacto disminuyen.

Además, el pistón de 46 mm garantiza un sellado sostenido entre el monotubo y el pistón para un control, manejo y conducción precisos.

Además, un vástago de pistón cromado endurecido de 14 mm resiste la corrosión y los desgastes, los arcos de doble articulación en las áreas de presión, la formación de tubos calientes y la técnica de cierre de doble resistencia.

Diferencias de construcción entre ambos choques Rancho

Rancho 5000 incluye soportes de doble soldadura con cepillado de goma, que ayudan a mejorar su durabilidad. Si bien se mejora el rendimiento de su vehículo (consulte también ‘¿Qué es el impulso en un automóvil’) independientemente del entorno, la comodidad también se refuerza. Por lo tanto, las varillas rígidas de doble cromo y el marco general hacen que la sensación de conducción sea cómoda.

Además, los casquillos de goma del Rancho rs5000 son aproximadamente un 50 % más gruesos, lo que añade firmeza a la construcción de su automóvil. Estos golpes pueden soportar hasta 241 horas de prueba de pulverización con un acabado exterior limpio y robusto.

Por otro lado, el RS7000 viene con un acabado satinado negro y un exclusivo logotipo rojo de Rancho le da un aspecto llamativo y distintivo. Como este cuerpo monotubo grande 2 en 1 contiene líquido para todo clima, puede soportar temperaturas internas de 40 a 248 grados Fahrenheit.

Además, el RS7000 consta de un bloqueo hidráulico para amortiguar el impacto, ya que el estabilizador del vehículo está completamente alargado. La construcción monotubo de este estabilizador de 46 mm es ideal para SUV, camionetas y más, más amplios y livianos.

Rancho Shocks 5000 y 7000: exageración de rendimiento

Al proporcionar la función de ajuste específico del vehículo, RS5000 garantiza un rendimiento excelente en todos los entornos. Además, la funda protectora incluida protege el sello de aceite y el amortiguador.

Estas suspensiones icónicas vienen con extrema flexibilidad y comodidad. Debido a su diseño y calidad únicos, este juego de estabilizadores para vehículos se ajustará a sus requisitos de suspensión.

Y Rancho 5000 hace que explorar diferentes caminos y autopistas, incluso en diferentes climas, sea mucho más accesible. Además, estos amortiguadores están fabricados para que puedas instalarlos fácilmente sin la ayuda de un experto.

Por otro lado, el RS7000 proporciona una firmeza mejorada con respecto a los tubos gemelos originales al disminuir el balanceo de la carrocería en curvas cerradas y maniobras esquivas. Un sistema de sellado limpiador de suciedad amalgamado mantiene alejados los residuos y la suciedad.

El vástago del pistón endurecido proporciona una amortiguación flexible, lo que reduce el desvanecimiento del impacto para una mejor sensación de conducción tanto en carretera como fuera de ella.

Los casquillos de goma con hombros y el parachoques de rebote interior de este amortiguador ayudan a reducir la vibración, el ruido y la aspereza al conducir el vehículo. Y además, el pistón con banda de PTFE intensifica la sensibilidad a las condiciones cambiantes del terreno para experimentar una conducción más suave.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la diferencia entre los amortiguadores Rancho 5000 y 9000?

La característica principal que diferencia los amortiguadores Rancho 9000 del 5000 es su capacidad de ajuste de válvulas. El Rancho 9000 viene con nueve niveles de perilla ajustable para encender/apagar sus SUV, camionetas y jeeps. Por otro lado, el amortiguador RS5000 ofrece un rendimiento de válvula de velocidad sensible de 10 etapas que permite ajustarlo a un modelo de vehículo en particular.

¿Cuál es la diferencia entre Rancho RS5000 y RS5000X?

La suspensión RS5000 ha sido una opción popular a nivel mundial. Significativamente, entre los propietarios de camiones que buscan destreza todoterreno y comodidad en carretera. Por el contrario, el RS5000X se lanzó a finales de 2015 como una versión desarrollada del RS5000. El objetivo principal de este modelo era adaptarse mejor a los SUV y camionetas.

¿Son buenos los Rancho RS5000X?

Bueno, RS5000X es una versión mejorada con tecnología Cross-tuned y presurización de gas. Como resultado, ofrece un rendimiento excelente tanto en hábitos todoterreno como en carretera. La sensación de conducción del RS5000X es casi la misma que la de la suspensión del RS5000: ajuste rápido y suave después de las sacudidas con suficiente fuerza para seguir moviéndose.

¿Qué shock es mejor: Bilstein o Rancho?

Juzgar sólo una historia paralela hace que sea difícil decir si Rancho es mejor que Rancho. En el momento de la comparación, notará varios rasgos que son comparativamente mejores que las suspensiones Rancho. Por ejemplo, la construcción de alta presión de gas y amortiguadores los hace sustanciales. Por el contrario, en lo que respecta a la longevidad y el rendimiento en condiciones de trabajo pesado, las suspensiones Bilstein son una excelente opción.

¿Los amortiguadores Rancho levantan su camión?

Ya sea que tenga una Chevy Silverado, una Ford F-150 o una GMC Sierra, puede actualizar fácilmente el vehículo al nivel requerido con la ayuda del sistema de nivelación QuickLift de Rancho. El kit de amortiguador Rancho Level IT es ajustable para neumáticos de hasta 33”. Con este kit de amortiguador Level It específico de 3 aplicaciones, obtienes una actualización fácil y económica para organizar el vehículo en línea.

A modo de conclusión

Basándonos en experiencias de la vida real, hemos explicado la comparación del Rancho 5000 frente al 7000. Sin embargo, no es necesario ser un ganador, ya que ambos estabilizadores Rancho le permitirán un mayor control sobre su vehículo.

Incluso si conduce fuera de carretera, experimentará la calidad superior de la conducción en carretera. No importa qué suspensión Rancho elija, desempeñará su función dependiendo de la aplicación, implicación y necesidad específicas de su vehículo.

Así que no entres en un debate sobre cuál es mejor. Elija el que se ajuste a su vehículo.

También puedes leer: