Dexcool vs anticongelante: ¿cuál es la diferencia?

Actualizado el 30 de mayo de 2024

Si bien la mayoría de ustedes solo ha oído hablar del anticongelante cuando se trata de refrigerantes de motor, hay otro nombre con el que debería estar familiarizado, especialmente si posee un vehículo General Motors (GM) más reciente: Dexcool. Aunque ambos comparten el mismo propósito, evitar que su motor se sobrecaliente y se congele, sus composiciones y mejores casos de uso difieren significativamente.

Aunque tanto Dexcool como Antifreeze son refrigerantes para motores, tienen diferentes composiciones y son los más adecuados para diferentes tipos de motores. Dexcool es un refrigerante con tecnología de ácido orgánico (OAT) diseñado para su uso en vehículos GM fabricados a partir de 1996.

Mientras tanto, anticongelante es un término general que se usa para los refrigerantes que pueden funcionar con una gama más amplia de vehículos y pueden ser refrigerantes con tecnología de ácido inorgánico (IAT) o tecnología de ácido orgánico híbrido (HOAT).

Dexcool vs Anticongelante

General Motors (GM) desarrolló un refrigerante de motor especializado llamado Dexcool. Dexcool se basa en la tecnología de ácidos orgánicos (OAT), que utiliza ácidos orgánicos como inhibidores primarios de la corrosión. A diferencia de los refrigerantes tradicionales, Dexcool no contiene silicatos ni fosfatos que puedan causar incrustaciones y depósitos en el sistema de enfriamiento.

La formulación OAT de Dexcool crea una capa protectora que ayuda a prevenir la corrosión y la cavitación en los componentes metálicos del motor, brindando una protección más prolongada.

Dexcool es un producto anticongelante que destaca por su color naranja/rojo brillante. Puede durar hasta cinco años o 150,000 millas antes de necesitar un reemplazo, que es mucho más largo que los refrigerantes tradicionales. Esta vida útil más larga puede ser beneficiosa en términos de programación de mantenimiento y ahorro de dinero. Es importante tener en cuenta que Dexcool solo es apropiado para ciertos tipos de vehículos, principalmente modelos GM de 1996 y posteriores.

Esto se debe a que su fórmula basada en OAT podría tener efectos negativos si se combina con otros refrigerantes, lo que posiblemente provoque daños en el sistema de enfriamiento. Por tanto, no es recomendable utilizar Dexcool en un vehículo que no sea explícitamente compatible con él.

Por otro lado, el Anticongelante es un tipo de refrigerante de motor que suele ser de color verde o amarillo y puede ser utilizado para diferentes vehículos. Se crea con IAT o HOAT, según el producto. Los refrigerantes anticongelantes que son más tradicionales usan sales inorgánicas, como silicatos, fosfatos y boratos, como sus principales inhibidores de la corrosión.

Estos tipos de refrigerantes son ampliamente aceptados en la industria porque son compatibles con varios tipos de vehículos y materiales de sistemas de refrigeración. Los tipos más nuevos de anticongelante ahora usan HOAT, que es una mezcla de ácidos orgánicos y sales inorgánicas. Esta combinación ayuda a proteger contra la corrosión y también hace que el refrigerante dure más.

El anticongelante no es tan duradero como Dexcool, por lo que generalmente debe reemplazarse cada dos o tres años o cada 30,000 a 50,000 millas. Esto significa más mantenimiento y costos para su vehículo con el tiempo. Sin embargo, el anticongelante es más versátil que Dexcool y se puede usar en una gama más amplia de vehículos sin el riesgo de daño que podría ocurrir si se usa el refrigerante incorrecto.

¿Cómo influye el refrigerante en los programas de mantenimiento?

El tipo de refrigerante que elija afecta no solo la salud y el rendimiento de su motor, sino que también determina la frecuencia con la que debe programar los cambios de refrigerante debido a las diferentes vidas útiles de Dexcool y Antifreeze.

La formulación OAT de Dexcool le permite durar hasta 5 años o 150 000 millas antes de que sea necesario reemplazarlo. Este intervalo de servicio más largo puede ahorrar tiempo y dinero en mantenimiento. Sin embargo, es importante tener en cuenta que Dexcool no es compatible con todos los tipos de motores. Usarlo en un vehículo no compatible puede causar problemas graves y anular los beneficios de la vida útil prolongada.

Sin embargo, es importante señalar que el anticongelante tradicional, ya sea IAT o HOAT, requiere cambios más frecuentes. En general, los fabricantes sugieren cambiar el anticongelante tradicional cada dos o tres años o después de conducir de 30 000 a 50 000 millas.

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¿Se puede usar anticongelante regular en lugar de Dex-Cool?

Usar anticongelante regular en lugar de Dex-Cool en un vehículo que requiere específicamente Dex-Cool no sería la idea más inteligente. Es importante evitar mezclar Dex-Cool con anticongelante regular. Esto podría provocar reacciones químicas que den como resultado una sustancia gelatinosa o lodo que obstruya los conductos del radiador y del sistema de refrigeración. Esto podría reducir la eficiencia de la refrigeración de su vehículo e incluso provocar un sobrecalentamiento, lo que podría provocar daños graves en el motor.

Sin embargo, vale la pena señalar que Dex-Cool se ha relacionado con la falla prematura de las juntas del colector de admisión inferior de nailon y plástico. Este problema ha suscitado cierta controversia y debate entre los propietarios de vehículos y los mecánicos.

Si no puede encontrar Dex-Cool y su vehículo necesita refrigerante, asegúrese de consultar el manual del propietario o un mecánico para averiguar qué refrigerante es el adecuado. Si bien algunos refrigerantes más nuevos están hechos para funcionar con diferentes tipos, es crucial verificar dos veces antes de usarlos.

¿Todos los vehículos GM requieren Dex-Cool?

Se requiere Dex-cool para todos los vehículos GM producidos después de 1995. Si bien no todos los vehículos GM (aunque la mayoría de ellos lo requieren) requieren Dex-Cool, GM lo recomienda enfáticamente para motores con componentes de aluminio, como el radiador, el múltiple de admisión inferior y núcleo del calentador en los motores de la serie 3800.

Como dijimos anteriormente, la formulación única de Dex-Cool permite intervalos de cambio más prolongados en comparación con los refrigerantes tradicionales, lo que lo convierte en una opción más conveniente para los propietarios de vehículos.

Si no está seguro del tipo de refrigerante utilizado, siempre debe consultar el manual del propietario o un mecánico calificado para determinar el refrigerante apropiado para su marca y modelo específicos, pero lo más probable es que sea dex-cool.

Conclusión

La elección entre Dexcool y Antifreeze se reduce al tipo de vehículo y sistema de motor que tiene y al programa de mantenimiento que desea seguir. Dexcool, un refrigerante OAT conocido por su vida útil prolongada, está diseñado específicamente para vehículos GM fabricados a partir de 1996. Su naturaleza de larga duración puede ofrecer un programa de mantenimiento más conveniente, aunque es esencial usar Dexcool solo en vehículos diseñados explícitamente para evitar posibles daños en el sistema de enfriamiento.

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