¿Un calentador de bloque ayudará a una batería descargada?

Un calentador de bloque puede ser un salvavidas en los fríos meses de invierno. Pero si la batería de su automóvil se agota, ¿encender el calentador de bloques ayudará a que arranque? Vamos a ver.

Si su batería se agotó debido a las temperaturas bajo cero, un calentador de bloque puede ayudar a descongelarla. Enchufe el calentador de bloque durante 2 o 3 horas para calentar el motor y descongelar la batería.

A continuación, intente arrancar la batería con cables de puente. Si no arranca, es posible que sea necesario cargar o reemplazar la batería.

Al comprender cómo usar un calentador de bloque, puede asegurarse de que su vehículo siempre arranque. En este artículo, lo guiaremos a través de los pasos para solucionar los problemas de una batería de automóvil congelada. Además, responderemos otras preguntas frecuentes sobre calentadores de bloque y baterías de automóviles, ¡así que sigue leyendo!

¿Cómo ayuda un calentador de bloque a la batería de un automóvil?

Los meses de invierno pueden ser brutales para la batería y los componentes internos de su vehículo. Cuando las temperaturas descienden por debajo del punto de congelación, la batería puede congelarse, agotando la carga y dificultando el arranque.

Si se despierta con una batería de automóvil congelada, un calentador de bloque puede ayudar a descongelarlo. Si bien el propósito principal de los calentadores de bloque es calentar el motor y sus fluidos, también calentarán la batería. Esto puede descongelar la batería, lo que facilita el arranque.

Todo lo que necesita hacer es enchufar su vehículo en el calentador de bloque durante 2-3 horas. Después del tiempo asignado, puede intentar arrancar su vehículo. Si no se inicia, es posible que deba intentar reiniciar la batería.

Si aún no puede hacer que el vehículo arranque, entonces es mejor cargar la batería. Este es su último recurso, ya que es posible que deba reemplazar la batería.

Para evitar esta situación, debe usar su calentador de bloque siempre que las temperaturas bajen a menos de 5 grados Fahrenheit. Esto evitará que la batería se agote y prolongará su vida útil. Si no maneja su vehículo con frecuencia durante el invierno, es posible que desee usar el calentador de bloque con más frecuencia.

Hay otros beneficios de tener un calentador de bloque para su vehículo. Echemos un vistazo a ellos a continuación:

Cabaña Cálida

Como se mencionó, un calentador de bloque calentará su motor y otros componentes principales. Como resultado, cuando se suba a su vehículo para salir, la cabina interior tendrá calor instantáneo. En lugar de conducir con guantes y un gorro, puede disfrutar de un vehículo cálido de inmediato.

Mejor eficiencia de combustible

Cuando su vehículo ya está caliente cuando lo enciende, no necesita trabajar tanto para calentar el motor. Como resultado, obtendrá un mejor consumo de combustible, lo que le permitirá ahorrar dinero a largo plazo.

Una forma común de calentar su vehículo antes de conducirlo es dejarlo inactivo durante 5 a 15 minutos. Si bien esta es una forma efectiva de calentar su motor, aumentará sus costos de combustible.

Piénsalo; está obteniendo cero millas por galón cuando su vehículo está en ralentí, que es combustible tirado por el desagüe. En su lugar, puede usar un calentador de bloque y usar cada onza de combustible.

Amigable con el medio ambiente

Cuando enciende un motor frío, los contaminantes tienen más posibilidades de escapar al aire. Como resultado, hay más contaminación y todos sabemos que no necesitamos más de eso. De hecho, un vehículo frío emitirá 15 veces más contaminantes que un vehículo precalentado.

Al usar un calentador de bloque, su vehículo emite menos gases tóxicos mientras lo protege.

¿Cómo puede evitar que la batería de un automóvil se congele?

Si no tiene un calentador de bloque, hay otras formas de evitar que la batería se congele. Esto es lo que podrías hacer en su lugar:

Encuentre un lugar cálido para estacionar su automóvil

Cuando el sol se pone, la temperatura baja. El mejor lugar para aparcar un coche durante el invierno es en un garaje. Incluso si su garaje no tiene calefacción, un garaje cerrado estará lo suficientemente caliente para evitar que la batería se congele.

Si no tiene un garaje, entonces una cochera es la siguiente mejor opción. Si bien una cochera no está cerrada, aún puede brindar suficiente protección para evitar que su automóvil se congele. Sin embargo, en noches extremadamente frías, como por debajo de los 0 grados Fahrenheit, es posible que una cochera no evite que la batería se congele.

Si no tiene un garaje o una cochera, busque un lugar donde la luz del sol llegue directamente. Si necesita su vehículo por la mañana, estacione su vehículo donde pueda recibir la luz del sol de manera adecuada. Con suerte, la batería se mantendrá lo suficientemente caliente como para que su automóvil arranque en el primer intento.

No dejes que tu auto se siente

Como mencionamos anteriormente, es más probable que se agoten las baterías de los vehículos que permanecen parados durante mucho tiempo, especialmente en climas fríos. Manejar su vehículo con frecuencia, incluso si no necesita ir a ningún lado, mantendrá el ácido de la batería en movimiento y evitará que se congele.

Esto también es beneficioso para el motor, ya que necesita permanecer lubricado para evitar un desgaste prematuro.

Manta de batería

Si planea dejar su automóvil sentado, usar una manta de batería ayudará a mantener la batería caliente. Esencialmente, una manta de batería es una cubierta que funciona con batería que evita que la batería se congele. Puedes encontrar varias tiendas de autopartes y son una buena opción si no tienes el presupuesto para comprar un calentador de bloque.

Cargue y pruebe su batería

Una batería completamente cargada tendrá menos posibilidades de congelarse. Si la energía de la batería se ha agotado y las temperaturas están bajando, entonces vale la pena conectarlo a un cargador de batería.

Un cargador lento agregará energía lentamente a su batería, para que esté lista cuando la necesite. En otras palabras, esto mantendrá el ácido de la batería en movimiento, lo que dificultará que se congele.

Para las personas que viven en regiones donde las temperaturas por debajo de los 5 grados Fahrenheit son comunes, un cargador de batería y un calentador de bloque son una buena combinación.

Reemplace su batería cada 3-5 años

En promedio, la batería de un vehículo dura de 3 a 5 años. Las baterías más viejas serán más susceptibles a congelarse debido a una disminución en la eficiencia. Ya sea que viva en un clima frío o cálido, reemplazar la batería durante 3 a 5 años mantendrá su vehículo en la carretera.

Si no está seguro de si su batería necesita ser reemplazada, puede llevarla a una tienda de repuestos para automóviles. Algunos probarán la batería de forma gratuita con la esperanza de que les compre una nueva.

¿Cuánto cuesta un calentador de bloque?

En promedio, puede esperar pagar entre €100 y €300 por un calentador de bloque. Por supuesto, los costos variarán según la marca y el modelo de su vehículo y el tipo de calentador de bloque que obtenga.

El costo podría ser mayor si contrata a alguien para que instale el calentador de bloque. Sin embargo, hay muchos calentadores de bloques en el mercado que se pueden hacer en una o dos horas.

Antes de comprar un calentador de bloque, debe hablar con un profesional sobre lo que recomiendan. No querrás comprar uno que no proporcione suficiente calor para tu motor. Por otro lado, no desea gastar de más en un calentador de bloque que es excesivo para su motor.

¿Está bien dejar encendido un calentador de bloque?

La mayoría estará de acuerdo en que el tiempo máximo que necesita para tener su vehículo enchufado con un calentador de bloque es de alrededor de 4 horas. Más tiempo que eso, y estás desperdiciando electricidad.

Sin embargo, debe dejar que su calentador de bloque funcione durante al menos 2 horas antes de arrancar su vehículo. Si deja el calefactor de bloque encendido durante más de 4 horas, entonces no hay que preocuparse de que dañe su vehículo.

Sin embargo, hay momentos en los que es posible que desee dejar su calentador de bloques enchufado durante más de 4 horas.

Por ejemplo, si está por debajo de los 5 grados Fahrenheit y estaciona su vehículo a las 5 p. m. y no planea conducirlo hasta las 8 a. m., querrá dejarlo enchufado durante toda la noche. A menos que esté de acuerdo con configurar su alarma a las 4 am para enchufar su vehículo, es mejor dejarlo enchufado durante la noche.

¿Debo obtener un calentador de bloque o un arranque remoto?

Si está cansado de lidiar con un vehículo frío, entonces un calentador de bloque es una buena opción. Pero, ¿qué hay de obtener un inicio remoto? Los arranques remotos son excelentes porque no es necesario salir a la calle para precalentar el vehículo. Tampoco necesita salir para apagar el vehículo si no planea irse pronto.

Hay algunas desventajas al elegir un arranque remoto en lugar de un calentador de bloque. El primer escollo es que los arranques remotos pueden ser más costosos que los calentadores de bloque. La mayoría de las veces, puede pagar más de € 300 por un arrancador remoto básico.

La otra desventaja es que gastará más en combustible que en un calentador de bloque. Como mencionamos anteriormente, un vehículo al ralentí está quemando combustible, lo que significa menos combustible que puede usar para conducir. Esto también es más contaminantes que se liberan en el aire.

En última instancia, la elección es suya; sopesar los pros y los contras de ambos antes de tomar una decisión de compra.

Para ir finalizando

En general, un calentador de bloque es una herramienta útil para su vehículo. No solo garantizará que su vehículo arranque en temperaturas frías, sino que también protegerá su batería y motor del desgaste prematuro. Si no está seguro de si su vehículo puede beneficiarse de un calentador de bloque, comuníquese con un mecánico certificado para obtener asesoramiento.

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