¿Por qué mi coche está quemando aceite? Causas y Soluciones

El aceite de motor lubrica las partes móviles internas de su motor y es fundamental para el funcionamiento del motor. Es por eso que no desea permitir que los niveles de aceite de su motor bajen porque aumentaría las posibilidades de que se produzcan daños en el motor. Pero, ¿qué sucede si su automóvil está quemando aceite? ¿Qué debe hacer entonces?

Si sospecha que el motor de su automóvil está quemando aceite, es probable que haya un problema con los anillos de pistón desgastados, una junta de cabeza quemada o una válvula PCV defectuosa. Pero también querrá descartar que en realidad no tiene una fuga de aceite en algún lugar que lo engañe haciéndole creer que su motor está quemando aceite.

¿Qué debes hacer si sabes que tu auto está quemando aceite? ¿Cuáles son los principales síntomas de un coche que está quemando aceite? Sigue leyendo para descubrirlo.

Las 3 razones principales por las que el motor de su automóvil está quemando aceite

1. Anillos de pistón desgastados

Cada pistón dentro del motor de su automóvil tendrá un anillo de pistón que rodea el borde exterior del pistón.

El objetivo principal de un anillo de pistón es proporcionar un sello entre el pistón y la pared del cilindro que evita que el aceite del cárter de aceite llegue al interior de la cámara de combustión.

Durante miles de kilómetros de uso, esos anillos de pistón pueden desgastarse por la fricción creada al deslizarse hacia arriba y hacia abajo miles de veces por minuto contra las paredes del cilindro del motor.

Esta fricción entre los anillos del pistón puede eventualmente causar que los anillos del pistón se desgasten y no sellen tan bien como solían hacerlo cuando eran nuevos. Esto puede permitir que el aceite del motor pase el sello de los anillos del pistón y entre en la cámara de combustión, lo que puede ser una de las razones por las que su automóvil está quemando aceite.

2. Junta de culata soplada

La junta de la culata de su motor está diseñada para crear un sello entre el bloque y las culatas del motor. Si la junta de la cabeza se daña o comienza a tener fugas, esto puede causar que el aceite del motor se escape fuera del motor, lo que puede hacer que el motor consuma aceite a un ritmo más rápido.

Una junta de culata quemada también puede hacer que el refrigerante se mezcle con el aceite del motor, lo que no es bueno. Para obtener más información sobre lo que significa quemar una junta de culata y cuánto cuesta repararla, consulte mi otro artículo (haga clic aquí).

3. Válvula PCV defectuosa

La válvula de válvula positiva del cárter (PCV) de los motores de combustión interna está diseñada para ventilar el cárter del motor. Esto permite que algunos de los gases de la cámara de combustión se envíen a través de la válvula PCV al colector de admisión para finalmente enviarlos de regreso al motor.

Con el tiempo, la válvula PCV puede atascarse en la posición cerrada o dejar de abrirse correctamente. Cuando esto sucede, la presión en la cámara de combustión no puede escapar, lo que crea un exceso de presión dentro del motor. Este exceso de presión puede hacer que se rompan los sellos/juntas del motor y puede empujar el aceite del motor hacia los cilindros del motor, lo que provoca un consumo excesivo de aceite o que el motor queme aceite.

Bonificación: fuga de aceite del motor

Otra razón por la que su automóvil puede estar quemando aceite o usando demasiado aceite puede no ser un problema con el motor en absoluto, podría ser que su automóvil en realidad solo tenga una fuga de aceite.

Cuando se drena el aceite del motor y finalmente se reemplaza, si el perno de drenaje en la bandeja de drenaje de aceite no está bien apretado, puede permitir que el aceite del motor se escape lentamente del perno de drenaje de aceite.

En la mayoría de los casos, si el perno de la bandeja de drenaje de aceite tiene una fuga de aceite, podrá detectar el aceite alrededor del perno de drenaje de aceite. Sin embargo, si su automóvil tiene una cubierta debajo de la bandeja de drenaje de aceite, este tipo de problema puede no ser tan fácil de identificar sin quitar primero la cubierta del motor para inspeccionar la parte inferior del motor en busca de manchas de aceite.

¿Cuáles son los síntomas de un motor que está quemando aceite?

1. Niveles bajos de aceite de motor

La pista más obvia para indicar que su motor está quemando aceite son los niveles bajos de aceite del motor. Este bajo nivel de aceite podría indicarse en la varilla medidora de aceite o, si su automóvil es más nuevo, puede advertirle en el tablero cuando los niveles de aceite del motor son demasiado bajos.

2. Humo del tubo de escape

Otro síntoma de un motor que está quemando aceite es el humo que sale del escape. Como mencioné anteriormente, a medida que los anillos del pistón se desgastan, puede permitir que el aceite pase por los anillos del pistón y entre en la cámara de combustión. Este aceite luego sería forzado a salir a través del puerto de escape con los otros gases de escape en la cámara de combustión y eventualmente saldría del escape en forma de humo.

¿Es malo si mi automóvil necesita agregar aceite entre cambios de aceite?

En circunstancias normales, está bien si su motor quema un poco de aceite entre cambios de aceite. Muchos fabricantes de vehículos dicen que es posible que sea necesario agregar un litro de aceite a sus motores entre cambios de aceite. Pero si tiene que agregar varios cuartos de galón de aceite entre cambios de aceite, es probable que tenga un problema con su automóvil quemándose o con fugas de aceite.

¿Es malo conducir un coche que quema aceite?

La respuesta es que depende de su situación actual. Si tiene una junta de culata quemada, entonces sí, conducir con una junta de culata quemada puede causar daños a su motor y no debe conducir el automóvil. Pero si su automóvil está quemando un poco de aceite entre los cambios de aceite atribuido al desgaste normal del motor, entonces está bien continuar conduciendo el automóvil.

Solo querrá continuar monitoreando los niveles de aceite de su motor para que no bajen demasiado y causen daños al motor. El aceite de motor está diseñado para lubricar las partes internas de su motor. Si el nivel de aceite es demasiado bajo dentro de su motor, aumentará la fricción, el calor y, finalmente, un mayor desgaste del motor.

¿Cuánto cuesta arreglar un coche que quema aceite?

El costo de reparar un automóvil que quema aceite se reducirá a lo que realmente está causando que el automóvil queme aceite, ya que algunas reparaciones serán más costosas que otras. Una nueva válvula PCV debería costar menos de €20 y, por lo general, es fácil de ubicar en el compartimiento del motor.

Sin embargo, si necesita tener nuevos anillos de pistón o una nueva junta de culata instalada, entonces está buscando miles de euros para desmontar su motor a fin de alcanzar los anillos de pistón o la junta de culata para reemplazarlos.

Las juntas de culata normalmente costarán entre €30 y €50 solo por la junta de culata de repuesto. Los anillos de pistón de reemplazo generalmente cuestan alrededor de € 100 por las piezas de anillo de pistón de reemplazo. El costo real proviene de la cantidad de trabajo que se necesita para desarmar un motor para poder llegar a ellos para reemplazarlos, ya que puede llevar bastantes horas desarmar un motor.

¿Qué sucede si no soluciona el problema del aceite quemado?

Permitir que su automóvil continúe quemando aceite puede tener consecuencias nefastas para su motor. Dependiendo de la gravedad del problema, es posible que esté afectando la vida útil del motor al no solucionar el problema del aceite quemado.

¿Cuántas kilómetros debe durar un litro de aceite?

La duración de un litro de aceite entre cambios de aceite ha sido tema de debate durante mucho tiempo. La mayoría de la gente diría que un cuarto de galón de aceite debería durar entre cambios de aceite y que si se necesita agregar más de un cuarto de galón de aceite entre un cambio de aceite, hay un problema.

Los fabricantes de vehículos varían ampliamente en sus respuestas con respecto al consumo de aceite. Algunos fabricantes de vehículos dicen que es normal que tenga que agregar un cuarto de galón de aceite cada 1,000 kilómetros más o menos. Mientras que otros dicen que es posible que se deba agregar un litro de aceite cada 2,000 kilómetros en sus motores. Por lo tanto, realmente depende del fabricante de su vehículo específico y de lo que digan que está dentro del rango de consumo de aceite aceptado.

¿Es caro reemplazar los anillos de pistón?

Sí, puede ser costoso reemplazar los anillos de pistón en un automóvil debido a la cantidad de trabajo que se requiere para desarmar un motor y poder acceder a los anillos de pistón dentro del motor.

Los anillos de pistón en sí mismos no son tan caros y cuestan alrededor de € 100 por anillos de pistón de reemplazo, pero reemplazar los anillos de pistón significa que debe poder acceder a las posiciones, lo que también significa desmontar el motor. Como puede imaginar, hay mucho trabajo involucrado en desarmar un motor para poder alcanzar los pistones en el interior.

¿Cómo puedo saber si mis anillos de pistón están dañados?

Una forma de saber que los anillos de pistón están dañados es por el humo que sale del tubo de escape. Ahora, el hecho de que salga humo de su escape no significa que sus anillos de pistón estén dañados, pero puede ser un indicador. Esto se debe a que cuando los anillos del pistón se estropean, permiten que el aceite de la parte inferior del motor ingrese a la cámara de combustión y luego salga del automóvil por el escape en forma de humo.

Otro indicador de que los anillos de su pistón están dañados es una pérdida de compresión en el motor y un aumento en el ruido del pistón. Dado que los anillos de pistón están diseñados para crear un sello alrededor del pistón, si el anillo de pistón falla, esto puede causar que se reduzca la compresión en ese pistón.

La forma de verificar si hay una pérdida de compresión es realizar una prueba de compresión en el motor para probar cada pistón individual en busca de una pérdida de compresión.

preguntas relacionadas

¿Puedo vender mi coche si está quemando aceite? Sí, aún puede vender su automóvil si está quemando aceite. Pero el mejor curso de acción sería decirle a la persona que está vendiendo el automóvil los problemas que está teniendo con el consumo de aceite. De esa manera, la persona que compra el automóvil comprende todos los problemas del automóvil antes de comprarlo.

¿Pueden las bujías defectuosas provocar la quema de aceite? Las bujías pueden ensuciarse con el uso, lo que significa que no funcionarán tan bien como antes. Pero, por lo general, las bujías no serán las culpables cuando se trata de un consumo excesivo de aceite. Las bujías defectuosas generalmente darán como resultado problemas con el consumo excesivo de combustible.