¿Cómo cambiar el aceite del motor?

Realizar el mantenimiento del automóvil en casa puede parecer desalentador incluso para las tareas más simples, como el cambio de aceite del motor. Sin embargo, cambiar el aceite de su motor en casa es menos costoso y más conveniente que conducir a un taller mecánico.

Te mostraré cómo cambio el aceite del motor en casa en pasos simplificados. Me daré cuenta de que cambiar el aceite del motor en casa es incluso divertido. Pero antes de explicarte cómo cambiar el aceite del motor, veamos las señales de que necesitas un cambio de aceite.

¿Cuáles son las señales de que necesita un cambio de aceite?

Hay diferentes síntomas que le permiten saber cuándo cambiar el aceite de su motor. No espero a ver estas señales antes de cambiar el aceite de mi motor. Es mejor seguir el intervalo recomendado y ceñirse a él. Sin embargo, pueden surgir algunos problemas antes del intervalo recomendado, lo que requerirá que cambie el aceite del motor antes.

Voy a esbozar estos síntomas a continuación. Verifique la condición, el nivel y el intervalo recomendado del aceite de motor una vez que vea alguno de estos síntomas.

Aceite de motor oscuro o sucio

Los aceites de motor nuevos tienen colores ámbar brillantes. Si el aceite se ensucia debido a las virutas de metal de las piezas internas del motor o envejece debido a cambios de aceite tardíos, se volverá de color marrón oscuro.

Si ve mugre o suciedad en la varilla medidora, tiene aceite de motor sucio que necesita reemplazo. El aceite de motor sucio o arenoso causará problemas de lubricación.

Ruido extraño del motor

¿Se ha preguntado alguna vez por qué los fabricantes recomiendan cambiar el aceite del motor cada 5000 a 7500? Es porque los aceites de motor pierden sus propiedades lubricantes con el tiempo. Los aceites también se ensucian y espesan después de un uso prolongado.

Si el aceite pierde sus propiedades lubricantes, no lubricará correctamente las partes internas del motor. Esto provocará un contacto de metal con metal. Si comienza a escuchar ruidos antiguos del motor, deje de conducir el vehículo. Verifique el aceite del motor y vea si ese es el problema y cámbielo según sea necesario.

Olor a aceite quemado

Un olor a aceite quemado indica que algo anda mal con el aceite. En la mayoría de los casos, significa que el aceite gotea sobre las partes calientes del motor. El aceite podría estar goteando del motor o de la dirección asistida. Por lo tanto, debe rastrear de dónde proviene el petróleo y ofrecer soluciones.

Por supuesto, la fuga de aceite conduce a una escasez de aceite. Por lo tanto, si el aceite gotea del motor, es probable que tenga poco aceite de motor. En este caso, debe reparar el área de la fuga antes de cambiar el aceite.

Humo de escape azul

Aclaremos esto; El humo de escape gris o azul no significa que el aceite de su motor deba reemplazarse. En cambio, significa que hay una fuga de aceite en algún lugar del motor.

Esto, sin embargo, muestra que es probable que el motor se esté quedando sin aceite. Por lo tanto, debe verificar el nivel de aceite y completarlo según sea necesario. Después de eso, conduzca a un taller mecánico para que reparen las fugas antes de cambiar el aceite.

Pobre kilometraje de gasolina

Los motores con aceite que está atrasado para el cambio pueden causar un consumo de combustible deficiente. El aceite de motor atrasado se espesará y causará sedimentos en las partes internas del motor. El aceite y los lodos más espesos no permitirán que las piezas del motor alternativo se muevan según sea necesario. Esto hará que el motor trabaje más para mantenerse en su máximo rendimiento.

El trabajo adicional conducirá a un alto consumo de gas. Sin embargo, sería injusto si no señalo que varios factores pueden causar un consumo de combustible deficiente.

Ligero sobrecalentamiento del motor

Los aceites de motor deben cambiarse regularmente y mantener su calibre estándar. Si el aceite del motor se ha quedado más tiempo, no lubricará correctamente las piezas internas del motor. La falta de una lubricación adecuada hará que el motor se caliente más, provocando un ligero sobrecalentamiento. Cambiar el aceite del motor es todo lo que necesita para solucionar este problema.

Encendido de luces de advertencia

Los nuevos automóviles modernos cuentan con varios sensores de automóviles. Estos sensores funcionan en armonía con la computadora del automóvil para informarle qué sucede con el motor. Una vez que note alguna luz extraña en el tablero, comuníquese con el manual del propietario para ver el significado.

Si ve una luz de advertencia de cambio de motor pronto en el tablero, significa que debe reemplazar el aceite del motor. Las luces de verificación del motor pueden aparecer en el tablero por varias razones. También puede encenderse cuando el vehículo se queda sin aceite o necesita reemplazo.

Si posee un automóvil Honda, la apariencia A1, B1, B2, B3 o B12 del servicio Honda en el tablero muestra que es hora de reemplazar el aceite del motor. Las letras A y B significan que debe cambiar el aceite y el filtro, mientras que los números indican servicios adicionales a realizar.

La iluminación de la luz de presión de aceite significa que hay poco aceite en el motor, el aceite está sucio o la bomba de aceite está débil.

Si bien hay varios signos a tener en cuenta, no confíe en ellos. Respete siempre el intervalo recomendado mientras presta atención a estos signos.

Cómo cambiar el aceite del motor

Cambiar el aceite del motor en casa es más conveniente y asequible que tener un técnico de servicio que haga el cambio de aceite. Si no conoce el aceite recomendado o el intervalo de cambio de aceite para su vehículo específico, visite el manual del propietario. Allí encontrará la información necesaria.

Artículos y herramientas necesarias

  • Jack y Jack se ponen de pie.
  • Llave para filtro de aceite
  • Vaso y llave de tamaño considerable para el drenaje de aceite
  • Bandeja colectora de aceite
  • Guantes de la mano
  • Embudo
  • Filtro de aceite
  • Aceite de motor recomendado.

Paso 1: levante el automóvil y retire la protección inferior.

Lo primero que hago es levantar el vehículo alto para poder deslizarme fácilmente debajo del auto y tener suficiente espacio para trabajar.

Ya sea que esté usando polipastos, soportes de gato o rampas, no comprometa la seguridad por nada.

Nota: No se deslice debajo de un vehículo que se está relajando solo con gatos de botella o de piso.

Levante el vehículo y asegúrelo con soportes de gato. Una vez que estoy debajo del vehículo, quito la protección inferior para acceder al tapón de drenaje. Deslice debajo del automóvil y retire la protección inferior que cubre el cárter.

Paso 2: Retire el tapón de drenaje

Lo siguiente que hago es quitar el tapón de drenaje.

Coge el balde de drenaje de la lata de captura de aceite o cualquier recipiente que contenga líquido y colócalo directamente debajo del tapón de drenaje para que no arruines el garaje. Después de eso, suelta el tapón de drenaje con un trinquete y un casquillo de tamaño considerable y retíralo con la mano. Permita que el aceite se drene.

Paso 3: Retire el filtro de aceite

Ahora, aflojaré el filtro de aceite mientras el aceite sigue cayendo para facilitar la extracción.

Localice el filtro de aceite y desatorníllelo con una llave para filtros de aceite. La ubicación del filtro de aceite varía de un vehículo a otro. Algunos fabricantes equipan el filtro de aceite cerca del cárter. Algunos autos tienen el filtro de aceite en la parte superior del motor, mientras que otros lo tienen en el costado del motor.

Con una llave para filtros de aceite, gire el filtro en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el filtro de aceite comience a gotear aceite. Luego, retírelo con la mano. No olvide colocar el balde de drenaje donde se derramará el aceite. Asegúrese de que el filtro viejo salga con su sello. De lo contrario, el nuevo no se asentará correctamente, lo que provocará graves fugas de aceite.

Paso 4: Apriete el tapón de drenaje y el nuevo filtro de aceite

En este paso, enroscaré el filtro de aceite y el tapón de drenaje con la mano antes de acurrucarlo.

Inserte el tapón de drenaje y apriételo con la mano. Después de eso, ajústelo con el trinquete y el casquillo, pero no lo apriete demasiado. Apretar demasiado puede dañar el cárter y el tapón de drenaje.

Algunos fabricantes tienen un torque específico que debe seguir usando una llave dinamométrica. Consulte el manual del propietario para obtener esta información y apriete el tapón de drenaje con una llave dinamométrica digital.

Frote aceite en su dedo y frótelo en el sello del filtro de aceite. Esto ayudará con el sellado adecuado al apretar el filtro. Enrosque el filtro y apriételo a mano. Después de eso, ajústalo con una llave inglesa. Al igual que el tapón de drenaje, no apriete demasiado el filtro de aceite.

Paso 5: Llene el aceite y verifique que no haya fugas

Aquí es cuando vierto el aceite nuevo y me aseguro de que todo se vea bien.

Abra la tapa del motor e inserte su embudo. Vierta la cantidad recomendada de aceite y haga funcionar el motor durante uno o dos minutos. Mientras el motor está funcionando, verifique si hay fugas y asegúrese de que todo esté como debería.

Vuelva a instalar la bandeja inferior y baje el vehículo. Mientras el automóvil está sentado en un terreno nivelado, revise la varilla medidora de aceite para ver si el aceite está en el nivel correcto. Consulte este artículo que explica cómo leer una tira reactiva si no sabe cómo leerla.

Una vez que haya terminado, dése una palmadita en la espalda si es la primera vez que cambia el aceite del motor.

Para ir finalizando

Un cambio de aceite es una de las tareas de bricolaje más comunes que puede hacer en casa. Si bien puede ser desalentador intentar arreglar cualquier cosa en el paseo de su bebé, puede cambiar el aceite del motor con facilidad. Todo lo que necesita es seguir las instrucciones anteriores. Así es como lo hago en mi garaje. Tú también puedes hacerlo.