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Toyota Hilux 2009

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Las principales novedades de la Toyota Hilux pasan por la parte estetica, con nuevas modificaciones en la parte frontal. El resto de la carrocería se mantiene prácticamente inalterada, a excepción del nuevo diseño de llantas y detalles menores como las calcomanías laterales.

Dinámicamente, la nueva ToyotaHilux hace gala de una suspensión cumplidora que tiende a ponerse saltarina cuando la caja carece de carga. En ruta, su comportamiento es elogioso, brindando estabilidad y seguridad.

El equipamiento es de lo más completo de su segmento: ABS, doble airbag, pack eléctrico, apertura interna de tanque, faros antiniebla delanteros, llantas de aleación de 16", computadora de a bordo y volante multifunción, entre otros. Destacamos el nuevo climatizador, aunque sólo se ofrezca como opcional.

El motor es el conocido 3.0 E-4D turbodiesel con tecnología common rail. Los 163 CV que desarrolla le confieren una aceleración de 0 a 100 en poco más de 13 segundos, y buenas recuperaciones a bajo régimen. La caja, de cinco marchas, es precisa y de buenas relaciones.

La habitabilidad es un punto destacado de la Toyota Hilux. Cuatro adultos pueden viajar cómodamente en la doble cabina amén de las generosas butacas de cuero y del espacio disponible en las plazas traseras.